pit240

gracias por las fotos.. .ayudan tela.. Una imagen vale mas q mil palabras ennn...

Pero bueno, lo dejo para mas adelante pq ahora mismo estoy esperando a la grúa. De estar esta mañana por ahi andando con el coche de compras.. hasta ahora mismo q ni me hace contacto ni nada.. mas raro q ojuuu...

No sabes q moskeo llevo...uffff...

He intentao averiguar a q se debe pero nada... no he dao con la clave..

Ya os contaré.

Lo del cable es sencillo, diversion y listo, es decir, desmontar, cambiar el cablecito, montar de nuevo y listo, usease, diversion al cubo.

 

Por lo del aleron tranquilo, bienvenido al clubo, yo le hundi el porton por el centro el dia antes de la KDD de Baiona, si miras en las fotos de la KDD veras mi coche (es el unico clasico entre tantos modernos) y en una sale perfectamente el golpe. S2.

A ver si me pongo y hago unas fotos para que le eche un vistazo Pitt240 por que nose como va el con su reparacion...igual ya lo ha reparado

 

Te vi en fotos pero no me fije en tu coche, este verano volvere a ir y te dare un toque para conocerte en vivo que eres toda una institucion. Yo el año pasado fui una semana antes de la kkd alli a Baiona, me encanta suelo ir casi todos los veranos a casa de un colega, este año no se como estara con el tema de las lluvias...pero volvere

 

Salu2

q va pixa.. todavia no he reparado na.. toy mas vago q tu creo yo.. jejeje...

Ahora tb estoy liado con la limpieza de tapiceria q no veas q de m**** tiene jejej.. Aunq lo mejor sera qlo lleve a q me lo limpien los pofecionales de la limpieza jaja..no?

En cuanto me ponga a arreglarlo le hago fotos pal forito. Ah por cierto.. Romulo cual es ese cable de marras q dices???

He preguntado a Argermovil, para ver si se podian homologar los kits de neon, con regulador y limpiafaros,

na, nai, proibidito totalmente.

Las opticas no estan diseñadas para xenon

 

ya pero si compras unos faros con opticas... :drool:

 

 

 

 

 

 

PD: yo vendo unos limpitos!!

y por cuanto los vendes??

jelouu.. tngo la tapiceria hecha un asco.. de terciopelo color crema pero de crema de chocolate diria yo jeje.. No veas si tiene m****.

Alguien sabe si se pueden kitar las fundas de los sillones y meterlas en la lavadora o como lo limpio pa dejarlo color crema beig... q es la suya .

O mejor lo llevo a me lo limpien pagando sus correspondientes euracos??

y si se pueden kitar las fundas.. cmo se kitan???¿¿¿??

bueno pos me pondre a mirar a ver q averiguo... supongo q sera facil encontrar esos cables q dices.. jeje.

ya te cuento

eeii... tngo un problemilla conla luneta termica.. No me furulaaaaa..!!! En cambio los retrovisores sí, así q no es del boton..

¿¿q puede ser?? algun fusible o algun contacto..¿??? Donde esta y cmo lo miro...???

Gracias....

er pisha

ah..y por cuanto vendes los faros.. Pon fotos.

M GORDON, explica mejor esa instalacion pisha.. q no lo he entendio mu bien.

Como q directo? directo de bateria a faros?? si es asi.. cmo se hace pa apagar y encender.

Y luego .. donde encuentro las lamparas de 100w?? pq he buscado por ahi y no encuentro mas de lo normal.

Gracias..

Con permiso de el administrador.Despues de ver la cantidad de anuncios de "se vende coupe audi ".. que van de 1000 a 8000 euros y sin contar el S2,una bestia de belleza y caballos ,(que en buen estado veo que estan a 6000 euros la pieza), ¿cual es para vosotros el mejor modelo de coupe para comprar hoy dia teniendo en cuenta precio ,fiabilidad,mantenimiento ,consumo ,piezas de recambio , venta posterior etc etc

 

Cual compriais y cual es el precio medio? 20v o 2.3 o 2.6, o 2.8 ..... No se si se me escapa alguno

Mi voto seria para el 20v quattro

 

El mio para el 2.8 V6.

eiii.. 2.8 V6, ese es tu coche?? el de la foto?? primero decirte q es guapiiiisimo jod**... jeje.. y segundo.. los pilotos traseros se venden asi o tu le has hecho algo??y cuanto te han costado? jee.. me kedao flipao..mi coxe tb es negro y le pega eso joe jeje

multiplica los kw por 1.36 y te saldran caballos de vapor.. o sea.. cv.

75kw*1.36cv/kw=102cv... Cada kw equivale a 1.36 cv.

perdonaaaadddd.. mi ignorancia... jeje.. Pero q beneficia eso al coche.. lo digo por saber un pokito mas en esta vida jejeje.... Q es lo q le hace de bueno??

yo tb estoy casi seguro de q sea una pequeña entrada de aire o fuga por donde no debe estar..

Estoy con 200T. A mi me pasó y era eso.. una pekeñisima grieta q al estar caliente pos se abría mas pero nada.. cambio de goma y yasta.

adiooooo...

hola compis.. keria preguntaros si os pasa lo mismo q a mi.

Os alumbran bien y con intensidad los faros o es q estos coxes no dan mas de sí?

Mi carro es un audi coupe y ya le he cambiao los faros por otros de algun desguace q estaban mas brillantes y mejor..

Pero en carretera noto q no me alumbran lo suficiente, lo comparo con cualquier coche y la intensidad es mas baja..Le puse las bombillas todas azules pero nada .. creo q menos aún.

Os pasa esto a vosotros?? estos coches por ser tan antiguos alumbran asi?? q clase de bombillas deberia ponerles?? muchas gracias ...

un saludoooo

ah.. acabo de pintar el coche .. os pondre fotos en estos dias pa q me digas q tal lo veis.. jeje.. negro metalizado

se me picó un A3 tdi y no sabia a lo se enfrentaba jajaja.... solo vio el culo del coxe.. jajaja

po yo puse el mio viviendo de madrid a 230 .. me llego a 240 el marcador pero creo q seria excesivo.

un coupe 2.3

yo tngo un coupe 2.3E 5 cilindros.. igual q el tuyo y tngo manual .. pero no se como lo haremos pa q te hagas una copia...

yo soy de cadiz

todas esas cositas negras y de otros colores q parecen sombreritos , cortos y alargados.. Pues esos son los portalamparas.. giralos dando media vuelta y saldran y les cambias las lamparitas fundidas y listo. Algunos portalamparas estan escondidos en esa tapa blanca q ves a tu derecha, pero ojo, no hace falta kitar nada de nada.. todos los portalamparas se kitan facilmente. Con unos alicates de punta alargada podras acceder a los q stan en eso blanco.

mas fotos

ola .. ace muxo tiempo pregunte en algun post por una calandria para el coupe , me refiero al q no lleva el capó unido con la rejilla. Pues vi uno q tenia un marco plateado encima y kedaba muy xulo. Adjunto fotos.. le hice fotos y me gustaria saber donde se puede comprar eso, alguien lo sabe. Original o en tiendas tuning?

El dueño de este coxe lo compro asi y no tiene ni idea..

Gracias por responder, os comento he probado el coche y a 4500 rpm en 5 le cuesta siglos pasar de ahi...

es normal limox.. estos coxes al tener 5 cilindros van muy desahogados.. cogen velocidad y no muxas revoluciones..

Supongo q a 4500rpm en 5 marxa te ira el carro a mas de 200km/h no?

yo tb tngo un coupe 2.3 Ng igual q el tuyo y en 5 marxa a 3000rpm me va a 140km/h.

No es un motor nervioso.. es relajado. Sino solo tienes q comprobar la velocidad del corte de inyeccion. Ponlo en punto muerto y acelera a tope.. cuando corte la inyeccion veras q no es muy rapido entre corte y corte.

el motor es muyyy duradero mientras lo cuides.

el ruido ese es inconfundible de la bomba de gasolina... Estos coxes tienen ese problema .. q la bomba se estropea muy rapido. Yo la he cambiao dos veces, la primera de un desguace unos 90€ y se me estropeo al poco tiempo.. Y lue ya la compre nueva unos 180€ pero no la original q vale 360€.

Te aconsejo q la compres nueva a estrenar ..pq de un desguace puede ya venir tocada.

Y una cosa muuuuuy importante...q nunca dejes el deposito muxo tiempo en reserva pq la bomba se va estropeando al tener poca gasolina y xupar las m****s. Sé q la gasolina vale carilla pero intenta no llegar nunca a reserva, cuando veas q va kedarse.. exale otra vez.

Y 98 siempre.. tira mas el coxe y gasta menos..

un saludo

ami me pasaba igual.. al final era el mando, lo cambie por uno de un desguace.

Pero antes intenta echarle un spray limpiador de contactos y toketealo.. A mi me funciono con los fogonazos de las largas y con el limpia de atras.

:drool: perdon... no me habia dao cuenta.. He leido mu rapido jeje...

gracias.

tienes razon tronic...

4 o 5 tornillos?? podrias poner fotos de las llantas puestas en tu car?