pit240

+1 Anteriormente tenia unas NANKANG y sí, muy económicas y dibujo muy guapo... pero madre mía lo poco que agarraban... Me daba hasta miedo entrar en una curva con un poquito de agua... pfff.... Desde luego que cada uno hace con su dinero lo que quiere y segun le convenga no? pero yo por lo menos prefiero gastarme mas euros por lo conocido bueno que por lo desconocido.. De todas formas quijote, cuentanos que tal van en mojado y en seco con conduccion deportiva ok?

pues ya nos cuentas si te ha servido el liquido silenciador de taques. Y si conoces a algun mecanico q te pueda dar su opinion sobre el ruido antes de que se lo comentes al concesionario.. pues mejor q mejor.

eiii...ahora que me he dado cuenta. Donde tienes los antinieblas? no los has puesto? Tan guapo q se vé el coche.. no t das cuenta ni de si tiene o no antinieblas jeje.

pero te suenan cuanto?? 5 segundos o mas?? Hay un liquido silenciador de taques. Compralo en cualquier autorrecambios. Aunque si está aún en garantía... comentalo porque eso significa que las levas de los arboles del levas están gastándose. Y ese es un problema que tienen estos motores. A algunos les surge y a otros no. A mi me surgió, empece igual q tu. En frio al arrancar sonaban y dejaban de sonar a los 3 segundos aprox. Al tiempo tuve que cambiar los 4 arboles del levas, con sus correspondientes 24 taques y 24 galletas de las valvulas.. mas correa y demas... y hacer todo eso... una mano de obra interesante.. 3400€... asi q no te duermas y si tienes garantia... muevete.

el mio tb es un b6 del 2002 y tiene el mismo anclaje q el tuyo. Comprate bosch que son los que mejor limpian y no hacen nada de ruido. Por ese precio... si son bosch, están bien.

yo tngo el difusor del s4 b7, nuevo. con plastico y todo. Si te interesa mandame un privado. Es doble salida. Pero no es el sline , es el S4.

lo mismo digo.. jod**!! así entran ganas de cerrar el tema.

IMMMPREEEESIOOOOONAAAAANTEEEEE.... q barbaridad muxoguille... jod**... !!! Prefiero el tuyo a un rs4. Oye una preguntita sobre los faros.. Es q me los quiero pillar. El intermitente esta en el interior verdad, o sea q solo tiene una bombilla para largas y cortas no??? y alumbra bien??

que cuatro archivos ximo@6??

oye mucho guille.. el difusor lo has puesto al parachoques normal, o ya tenias el parachoques del S4?

el coche lo compraste nuevo o de segunda mano? lo digo porque quizas el anterior dueño podría haberle dao un golpe y haber desalineado el eje trasero ...y tú no te hayas enterao de nada. Pero que si te dicen que el eje trasero se alinea, ya sabes, no esperes mas.

pues yo ayer mismo compre unos leds de matricula en JEREZAUTO para mi A4 B6 2002 y no me dan fallo de bombilla fundida..... Ya confirmo que para los b6 de ese año, esas bombillas no dan fallo y funcionan perfectamente. Solo 10€. Para los b7 como dice flamenko_line, habra q buscar otras.

bueno.. ya me contesto a mi mismo jeje.. He ido a la Audi y va la botonera entera con los 4 elevalunas y el bloqueo de ventanillas traseras.. 39 mas iva (18%)... (por si a alguien le interesa) Se me olvidó decir q era para un A4 B6 del 2002. saludos

pues eso.. q con el sol y las altas temparaturas (supongo) , cuando fui a coger el coche ayer, el boton q bloquea las ventanillas traseras pos estaba en posicion de bloqueo, es decir, levantado. Pero no se quedaba cogido cuando le daba y creo q habra saltado algo. Sabeis si se vende suelto o como?

audi monta BOSCH

2.5 tdi quattro 180cv.... a los 150.000 km.... 3400€.....!!!!!!!!!!!!!!! los 4 arboles de levas sustituidos, los 24 empujadores, 24 balancines, 24 galletas de las valvulas, kit de distrubucion con todas las poleas.... Todo junto ehhh... y ahora pos mejor q antes.. suena a super nuevo. Típico averia de estos motores.

digo yo q si son originales... en el concesionario te podrian ayudar.

mira los inyectores y sistema de inyeccion

sobretodo equilibrado dinamico...te ahorraras dolores de estomago en silencio.... ese es con la rueda montada en el coche verdad???yo es que le llamo equilibrado con moto... no, ese no. es fila de plomo interior y exterior. que sepa cuando se equilibra se suele poner siempre plomos tanto en el exterior como en el interior... es lo normal , por lo menos es como lo hago yo en el taller! hay otro tipo de equilibrado antuning con solo una fila de pesos en el centro.

antes de mirar nada ... yo q vosotros les haria un equilibrado DINAMICO, esto es una fila de pesos por cada lado de la llanta, interior y exterior. Con el equilibrado ESTATICO nuestras llantorras con sus pequeñísimos perfiles... no van bien.

Bueno marxal...aqui solo se te están dando opiniones y consejos. Ya eres tú el q decides ponerlas de nuevo o no. No te pongas en contra de los Srs, pq pueden denunciarte por cosas q ni sabias q podian. Aquí todos somos amigos y queremos aconsejarte y ayudarte respondiendo a tus preguntas. Pero ya te digo que si te vuelve a ver, el mismo agente que te ha denunciado antes, con las lunas tintadas otra vez... seguro q te te mirará mas a fondo el coche y te aseguro que te denuncian por algo mas. Resumiendo.. que no vale la pena ponerse en contra de unos trabajadores que lo que hacen es sólo su trabajo.. igual q el carpintero hace muebles, el agente está para salvaguardar la seguridad ciudadana... y eso de las lunas tintadas... aunque creas q no... es salvaguardar la seguridad del tráfico. Bueno, ya nos contaras que has hecho al final. Un saludo.

Compi, las lunas son como las ruedas (en el caso de las ruedas sería conducción negligente) y la denuncia es UNA POR CADA RUEDA .... con las lunas pasa lo mismo, aunque tienes razón con la nueva ley que modifica la cuantía de las denuncias graves jod**.. pues yo siempre he denunciado como conjunto. También está la bondad del guardia, yo por lo menos.. algo tngo. ostiiiiiiias esto está plagadito :busted_cop: jajajajaja

Compi, las lunas son como las ruedas (en el caso de las ruedas sería conducción negligente) y la denuncia es UNA POR CADA RUEDA .... con las lunas pasa lo mismo, aunque tienes razón con la nueva ley que modifica la cuantía de las denuncias graves jod**.. pues yo siempre he denunciado como conjunto. También está la bondad del guardia, yo por lo menos.. algo tngo.

Tengo la misma opinion que VALPA, si el coche va bien.. tira bien.. y estas contento.. no te la juegues a mirarlo pq podria kitarte la ilusion si ves que no coinciden. Estos motores son durisimos.. Eso sí, cambiales el aceite a sus correspondientes kms y nunca lo dejes bajo de aceite. Y lo de la distribución, yo que tú por prevenir le cambiaria el kit de distribucion ( correas.. poleas..ect). Ya con esto.. tienes coche para años. Y no mires los kms q no estamos hablando de peugeot ni de renault. De todas formas.. en tí está mirarlos o no.. Yo en el mio no lo he mirado por lo mismo, viene de alemania y le falta el libro, pero va muy bien y está como nuevo. Y toy contentíiiisimo.

No te pasaría nada.. solo que te sancionarian otra vez. Pero no queda ningun dato tuyo de que te hayan denunciado ya por eso antes. Que te hayan metido 300 me parece abusivo, pues solo deberian haberte puesto 150.. (esto lo podrias haber reclamado) a no ser que te hayan denunciado por otra cosa mas. Pero ten en cuenta a ahora te meterían 200 por la nueva modificacion de la ley de trafico. Y pagarias 100 si lo pagas antes de 20 dias. Reglamento general de circulacion, articulo 19 .... o Reglamento general de vehiculos, articulo 11. pdt: lo veo una tonteria q lo tintes de nuevo pq te denuncian seguro y algunos te obligan a kitar la lamina delante de ellos... total.. q la habrias puesto para nada.