borja

El motor da igual,lo que importa es el turbo y a cuanto sople.Siento desanimarte pero los 45 caballos de ganancia me parece que son muchos,tienes grafica o son a voleo? Pasate por donde te hicieron la repro,igual guardan los datos de tu repro Vamo a ver el coche ya de serie no daba 150cv, daba unos 158, 160 Y ahora con la repro De Upsoulite me ha quedado en unos 195cv! echa un vistazo por los demas post y veras como todos los 150cv con repro dan unos 193, 195cv, y como bien dije varias veces los cavallos de palabra, nunca me gusto usarles, Los cavallos hay que sentirlos a la hora de cojer y andar con el coche!!!!! Y te aseguro que mi coche ahora 160cv no tiene, 170cv tampoco, porque entonces muchos que de serie ya salen con esos e incluso mas.........., (los cavallos estaran muy cansados) o les han engañado!!! Pd: Ahora como se sabe a cuanto sopla el turbo de un A3I 150cv!!!, que me imagino que con la repro soplara a mas!!!

17 y 27 , Revoluciones y velocidad sucesibamente, Ahora mismo no se fijo cual es uno y cual es otro 51-temperatura del agua 46 - Temperatura exterior , etc etc etc etc etc etc etc..................................................................

Yo no tengo ni idea a cuanto me soplara el turbo! Quiero recordar que es el 150cv + Repro unos 195cv! Tengo oido que el rojo es el mas duro, y para el motor de 150cv, igual es algo escesibo!!!!!!!!!!

Pues Eso Que muelle llebais en la Valvula de descarga! Yo tengo un Audi A3 1.8T 150cv+repro (El de la firma) Y llevo la valvula ForgeMotorsport 007, con Muelle Amarillo! Cual llebais vosotros en este tipo de motor? Habria otro que me valla mejor, Bien Azul o Rojo???? __________________-SALUDOS-__________________ <_<

Esactamente, Aprobecha de pillarte unas llantas en 18", en vez De 8" de ancho cojelas de 8,5" e icluso de 9" y ya sacas la anchura con la llanta y no con separadoresd, ahora tambien mira que si son muy anchas acompaña con el neumatico no sea que pongas un 225 y te quede espatarrado ( El neumatico) y muy importante sobre las llantas, homologalas o que sean equivalentes para tu coche, sino cuando vallas a la P**A ITV, te bas a enfadar de C*****S ! Porque no te pasaran! _______________________________________-SALUDOS

Tambien hay que tener en cuenta que en los A3I, el marcador de temperatura de aguja (El del propio marcador) no marca esacto, hay veces que esta como una carrraca, Para eso podeis poner en la pantalla del aire el Programa 51, y ahi veis la temperatura perfecta, y como bien dice el compi, se pone a 90ºC y queda petada ni mas ni menos! Pd:Para ver los programas en la pantalla del aire, se pulsa el de recirculacion interna y a la vez la flechita que indica para arriba, continuamente sin haber soltado la tecla de recirculaccion interna, y bamos pasando programas uno a uno, hasta llegar al deseado, pulsamos el de recirculaccion para ver los resultados. ________________________________________SALUDOS

Gracias ILDEFONSO, el golpe no es en seco, seco, yo lo veo como muy repentino, y lo que mas cosca me tiene es que no me lo hace siempre, pocas veces, en cambio cuando ba bien da gusto, aceleras sueltas el acelerador hasta arriba y bien, ba decallendo de velocidad pero lentamente y no se nota tiron ninguno, otra veces si, Pero bueno a ver si me lo hechan un vistazo haber que me dicen! ______________________________________________-SALUDOS

A ver, no se que coche sera el tullo! En el mio, testigo lleban las delanteras, y es mas solo lo trae una pastilla, si no recuerdo mal la de la parte interna del lado izquierdo! Puede ser que a simple vista (que ves las exteriores) se vean bien, pero puede que esten mas gastadas las internas por una mallor presion de frenada! Desde que te luce el testigo ahun puedes hacer unos 1000km sin problemas (segun me dijeron en el conce), pero cambialas nada mas que puedas!____________________-SALUDOS

Hola compis! Os comento este problemilla que es algo incomodo para conducir finamente, La cosa que hay veces que voy acelerando y cuando suelto el acelerador de repente, en vez de disminuir progresibamente, da como un golpe en seco, no me lo hace siempre solo algunas veces; Tambien hay veces que salgo en primera sin acelerar y en vez de salir normal, me sale dando tirones! a golpes! De que puede ser? Yo pienso que puede ser que este sucia la inyeccion (Inyeztores algo sucios y no queme perfectamente) pero quiero asegurarme bien antes de llebarle al taller a que me limpien la inyeccion, me pulan unos 120€ y valla a seguir igual! A Alguien os ha pasado? No obstante Gracias y un saludo! ______________________________________________________________--FELIZ 2007

Joe, Un amiguete mio lo tiene en un Mercedes y es un lujo, cuando tiene el coche aparcado en un sitio oscuro le da de lejos al boton de abrir y plas, se le encienden las de posicion y los antinieblas de abajo, y la verdaz que es una pasada te alumbra todo para guiarte a tu vehiculo! respecto a lo de arrancar con las luces dadas... Negativo, el de mi amiguete nada mas que se monta y da el contacto automaticamente se apagan, por lo consiguiente al darle a la puesta para arrancar no hay ninguna luz encendida!!!! _________________________________________________SALUDOS Y FELICES FIESTAS

Yo tambien tengo en mente este brico, e imposible no me parece! Si me animo y lo consigo ya lo colgare por aqui, pero estaria guapo!!! Simplemente,,,,,,, Al dar al boton de abrir ya automaticamente se enciende las luces del interio, pues lo que hay que conseguir es que se enciendan las de posicion, y el que llebe antinieblas, los antinieblas!"!!!!! :clap1: :clap1: Haber si sale pronto!!!!!!!!!!!!! SALUDOS

Se los compre a nuestro compañero del foro Mestre por 100€ pues tienen las pestañas de anclaje rotas, pero por 10 € me compro el kit de reparacion que venden en Audi y como nuevos. Hay que buscar o tener suerte Un saludo Por cierto, los montare en cuanto pasen las fiestas, asi que ya os dire. Yo los puse aposteriori, y ni chapistas ni na, Ah y otra cosa, tampoco quite la defensa, tambien te digo que es un chollo, cojonudo! (Yo los pude montar sin quitar la defensa, pero si te apetece liarte en quitar la defensa seguramente que trabajes mas comodamente, Cortas la chapa que hay sobrante y colocas, hasta que te queden perfectamente, ajustados! Pd: Ya compraste las clavijas para acoplar los restyling? Cuanto te valieron? En la casa verdad! Yo esque ahun tengo echa una ñapa y tengo puestas las clavijas de los antiguos! Un saludo. Pd: Perdonar por el tamaño de las fotos!! :clap1: FELICES FIESTAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mu guapa tu maquina, Maravilloso :clap1: :clap1: A disfrutarlo!!! :claugh: FELICES FIESTAS :claugh:

Justamente un Amiguete mio las tiene en un Golf V GTI, en 19" y la verdad que le quedan , Brutales,!!!! Son muy guapas! Pero yo personalmente las pondria un poco de garganta!!!! _______________________SALUDOS_________________

Piporrillo, es cierto que no le beneficias para nada a tu S3, con una admision de esas! Como bien se sabe, el coche lo que necesita es una absorcion de aire para la admision lo mas frio posible, cosa que al poner una cebolla (green mismamente) te coje muchisimo mas aire del motor ( Lo cual caliente ) que del exterior, lo que beneficia al coche negatibamente! Por lo consiguiente estoy seguro 100X100, que tu coche funciona y desrrolla mucho mejor con el filtro de serie que con una cebolla (Bien Green , K&N...etc etc ) Arriesgandote a romper el cauda, ya que por mucho que filtren esas admisines nunca filtraran tanto como la de serie, y te dejaran pasar particulas minusculas y mucha mas cantidad de aire corriendo el riesgo de cargarte el caudalimetro!!!

Prueba a hacerle una limpieza de inyectores en condiciones! Cuando digo en condiciones, que no te vendan la moto limpiandote los inyectores con esos famosos botes de limpieza de inyectores, sino que te saquen inyector por inyector y te limpien uno por uno!!!!!!! __________________________________________________ :claugh: FELICES FIESTAS :claugh:

OK! En las delanteras si que te lo marca, Por lo menos en el mio y es del 2000, asi que en el tullo porsupuesto que tambien! Cuando te avisa te saldra en la pantalla de ordenador como un circulo con 3 lineas a cada lado! busca en el libro, donde te trae todos los simbolitos y busca el mas similar al mismo, te pondra "Forro de los frenos gastados" O algo similar, que viene a decir "Pastillas gastadas" Pero desde que se te enciende, ahun puedes tirar unos 1000Km, con el chibato encendido! (Por si no te cae a mano)

El mio es el Ambition Plus de mediados del Año 2000! y la verdad que no lo cambio por un Restilyng (segun lo tengo ahora ), la malloria lo que buscamos es el loock del S3, lo mas similar posible (Yo por lo menos). De cojerte un A3 I, caro que si puedes pillar el Restyling, cogetelo, pero mas que acabados por el tema de que es mas nuevo, estara mejor tanto esteticamente como mecanicamente, compres el que compres busca algo que este en buen estado!!! _______________Animo que compres el que compre te ba a gustar mucho, el culo huevo __________

Sin fan de ofender........: Pero mira que hay que oir tonterias:... Vamos a ver ....: Punto 1: En la estabilidad siempre ganaras positibamente, siempre ira mas posado un vehiculo con un eje 224cm de anchura de ejes, que uno de 220! Eso de que afecta en la frenada.... (sin comentarios) Punto 2:Nos cuetas que por no pasar ITV, Ya no hes bueno...! vamos hombre......pagas homologacion y ya es bueno. (En la ITV No saben detras de lo que andan) tambien le metes una amortiguaccion buena y rebajas el coche, y si no esta homologado, tampoco pasa (y esto tampoco te da seguridad verdad, vamos home ) Neumaticos mas anchos, mas agarre y tampoco te pasa itv, si no estan homologados, como infinidad de tonterias que no te pasan ITV, y el que en la ITV te digan que eso no te pasa no quiere decir que no sea bueno, ya que en la ITV hay muchos que no saben ni lo que es un coche, La ITV, es todo marquetin, funciona a base de Euros, tu paga y te homologan hasta una cuchilla de quitanieves en la defensa delantera! (metaforicamente) Punto 3:Si te parece una "macarrada" poner unos separadores a un Audi........... como no te compraste una monovolumen para ir de campo con la familia todos los domingos!! Vamos J****R!!!! Pd: Unos separadores lo que se ha oido de los mismos, es que sometes a los rodamientos a mas presion! pero siempre y cuando no se supere el grosor en 2cm, no hay problema! ***Espero que no te lo tomes a mal, pero no puedo permitir oir estas cosas, y como todo esto son opiniones personales, ante todo si te he ofendido en algo te pido disculpas**** ______________________ :claugh: SALUDOS Y FELICES FIESTAS :claugh: __________________________

`Hola Jutel! Te he respondido al MP, diciendote los pasos a seguir!! No se si lo habras leido! No obstante si tienes alguna duda, no dudes en comunicarmelo, aunque sea en este post!__________SALUDOSSSS Pd:El hueco del escape en el faldon lo hice yo!!!

Opino Lo Mismo!!!!!!!!!!!!!!!! REPROGRAMACION B)

un a pregunta¿como pones una admision directa a un golf mk2 16v...es inyeccion mecanica y lleva la inyeccion en al caja.... No es Nada Buena la calidad de la foto, pero ahi se ve el green en Un Golf 16V Mack II!!! ___Ahunque se de mala B) calidad, Vale mas 1 imagen que 100 palabras___

un a pregunta¿como pones una admision directa a un golf mk2 16v...es inyeccion mecanica y lleva la inyeccion en al caja.... Esactamente la inyeccion , ba en la caja! Mira si te fijas En la caja, abajo en la parte izquierda lleba una tapa, esa tapa la quitamos y se acopla el filtro a esa entrada! ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡One second, que voy a mirar si tengo alguna fotina de esto y te la cuelgo, por si te puede servir!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

DI QUE SI QUE LO TIENES BIEN GUAPO, QUE MASDA SI ES UN S3 O BUSCAMOS EL LOOK S3 Hoy en dia el que puede tener un Audi A3 I 1.8T, tambien se puede permitir tener un S3,I, Bien lo digo, ya que he visto S3, hasta por 12.000€, e incluso si buscamos mas hasta mas varatos, sin fan de ofender a nadie!!!!! No obstante, hay que decirlo todo, Todos los que tenemos un A3I, Nos gusta el S3, pero tambien hay que darse cuenta de que el S3, aparte de defensas, llantas, aleron, etc etc etc, tambien es distinto el chasis, Y las Aletas mas anchas tanto las delanteras como las trasera!!!!!! ____________________________________Venga joe, que no hay que picarse por ji*****es de este calibre ***************************** :claugh: SALUDOS Y FELICES FIESTAS :claugh: *******************************

:claugh: SOBRAN PALABRAS, CON MI FIRMA TE LO DIGO TODO :claugh: Pd: Sea cual sea la diferencia de precio, , Ya que no sera desproporcionada!!!!