borja

Si no me confundo, fijate en el foco, lebanta el capot y en los focos seguramente veas un tornillo de estrella de plastico a cada lado del foco (2 por foco) uno de los tornillos el de la parte pas al centro del coche es para regular la altura, y el de la parte mas esterior es para regular (mas a la derecha e izquierda) Espero no haberme confundido, y que te sirva de solucion, suerte! (En los A3 1996-2003 a parte del electrico interior tambien se pueden regular en el foco de esta manera-manual)

Lo he intentado y no funciona, joe, , Pulso el boton de habrir , meto la llave con el pulsado doy el contacto, le quito la saco y to esto con el boton de habrir pulsado , una vez que la he sacado vuelvo a dar al de habrir .,......................... Y na de na!!!! Si hago algo mal corrigeme, esque es una put*dilla esto,! Muxas Gracias borja me parece que lo estas haciendo mal, es meter la llave en la puerta girar como si quisieras abrirla luego apretar el boton. Me parece que funciona asi pruevalo y me cuentas Nose tio! Acabo de probar y na de na, Meto la llave en la cerradura del conductor, la giro para el lado de abrir (Izquierdo) El coche se abre y acto seguido le pulso al boton de abrir del mando por unos segundos y esto sigue sin funcionar! Algo mal? Gracias no obstante

Lo he intentado y no funciona, joe, , Pulso el boton de habrir , meto la llave con el pulsado doy el contacto, le quito la saco y to esto con el boton de habrir pulsado , una vez que la he sacado vuelvo a dar al de habrir .,......................... Y na de na!!!! Si hago algo mal corrigeme, esque es una put*dilla esto,! Muxas Gracias

Haber quien me puede hechar una manina!!!! De golpe y porrazo me ha dejado de funcionar el mando de la llave del cierre centralizado, lo he llebado al conce y me han dicho que se habra desprogramado me han probado a poner pilas nuevas y na de na!!! -Y como se esplica que de golpe y porrazo halla dejado de funcionar!!!! A Alguien le ha pasado esto? de que sera???

Porsupuesto que os comunicare, en el anterior cambio me echaron Repsol elite Inyeccion, 15-40 o 50, ahora nose! Y os puedo decir que ni una queja, yo encantadisimo con ella, os podeis creer que desde que hice el cambio hasta ahora que lo he vuelto a cambiar (Unos 14.000 Km aprox) No me ha bajado en la varilla ni una uña, na de na, Y suelo lebantar la barilla de vez en cuando, Haber como ba esta! si no la jala PD: Yo los Km no les hago relajadito!!! Me gusta dejar el coche calentar y tambier enfriar :clap1: ,,,, Conclusion que me gusta sacarle partido al turbin, jejejejeje! ya os contare

Esto esta bien!!!!! Muchas gracias chirrito!ª!!! :clap1: Un trabajo rapido, sencillo y muy recomendado!!!! Bueno y que como dice el anterior compy! se podria Limpiar con gasolina ya que es uno de los componentes de la mezcla? (Gasolina/Aire)

Lo dicho compis me he ido a por las bujias para mi coche, un A3 1.8T I, y me han dado unas bujias especiales para este modelo, todo por libro y por la referencia del motor del coche, me han dicho en la tienda que este modelo las lleba especiales, y me han dado Unas BOSH de platinio de 1 electrodo, a 16€ cada bujia, pero el tio de la tienda de autorrecambios se enrrollo un poco y me las dejo en 50€, ¡Que si amiguete que si conocido, en fin!!!! Que os parece el precio, ta bien? Son estas las que lleba el coche (De platinio de 1 electrodo"

ENORABUENA, ERES UN CRAK!!! Si señor Perfecto, ni comparacion, bien se aprecia el antes y el despues, sin palabras,,,,,,,,,,,,,,,, Resumiendo UN 10 Artista!!!!!!!! <_< :clap1: PD:Haber si se animan, que ya no tenemos porque llebar las opticas sucias, (Te felicito por no haber roto na, enorabuena)jijijiji!!!!!!!

Hoy me he pasado por una tienda de autorrecambios y e encargado las bujias, ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡jod** CON LAS BUJIITAS DE NA!!!!!!!!!!!!!!! Me dio las que son especificas para el coche el A3 I 1.8T, Por una referencia del tipo de motor.............. Y son unas BOSCH de Platinio de 1 electrodo a 16€ cada bujia, jod**!!!! Un total de 64€ por 4 bujias, pero bueno el jambo se enrrollo un poquito, que si amiguete que si no se que, me dejo las 4 en 50€ ¿Os parece un precio asequible? <_< :clap1:

Ammmm!!!!!!! Asi y todo me parece que estas opticas (Las del restynlig) A3 etc, las de lupa, me parecen un poco escasas en iluminacion!!! En cortas, las del anterior las del A3 (1996-2000) Alumbraba mas en cortas que estas mismas, NOSE NOSE Amigos, si habra algun inventin para que ludca mas en cortas, "quitar lupas, poner bombillas de mas intensidad, nose nose, si alguien ha inventao algo que lo esponga en el foro, lo probaremos

Es cierto, eso de calentarlo en el orno, la masilla es como goma si la ablandais con calor saldra mucho mejo, (Yo no lo calente pero con cuidado le podeis dar un poco de calor y saldra mejor) ***PD: tener cuidado no le metais demasiado calor darle calor poco a poco y bais probando!!! No sea que lo desagais,,!! Y poca temperatura :clap1: , Pa la prosima vez lo are metiendolo en el orno! SE ACABO LO DE OPTICAS SUCIAS---------- ********* Y me pregunto YO! Porque cullons se ensucian estos focos, jod**!!!! _____________________ SALUDOS A TODOS Y ANIMAROS ____________________

Muchisimas gracias a todos! Ami no me digeron nada de dureza ni na, (Pero ya me imaginaba que entre mas blandas mejor frenarian) Ami me miraron en un libro y me ofrecieron unas ferodo, simplemente (Eso si venian especificas para el audi A3 1.8T del año 1996-2003) Pues na volvere al taller y le comentare lo del tema de la durezam, De nuevo muchas gracias a todos!!!

Esactamente, solo hay que quitar los dos que hay superiores y otro en la parte lateral-abajo a ladito del intermitente!!! ****** Os repito e insisto tener cuidado al quitar el motor de la regulaccion de altura de los foco, ba dentro de foco metido a presion en una pieza de plastico y es facilisimo romperlas, es preferible que al sacar el foco del coche solteis la clavija de corriente del motor de la regulaccion de altura y despues con cuidadin saqueis el motor, Yo me cargue las 2 Y no me gustaria que os pasara lo mismo!!!!

Te voy a cobrar gastos de asesoramiento Picha aquí que, para variar, verás la solución a tus problemas SALUDOS Muchas gracias chirrito, eres un fenomeno, ya veo que te calas el A3 a tope!!!!!!

Por fin me decidi Foreros!!! Y me puse manos a la obra, despues de unas 3:30h, de trabajo muy minuciosao, lo consegui! -Desmonte mis focos restynling de mi A3 del 2001, los abri, les limpie con mucho cuidado, lupa y cromados, Y FLASSSSSS, Volvi a montar y perfecto me he ido a dar una vuelta hace un poquin y alumbra de vicio; Pasos: 1-Se quitan los focos del coche, (Sin falta de quitar la defensa), desconectar o quitar la clavija de la regulacion de altura de focos y la de las luces y la bombilla del intermitente! 2-Ahora lo complicado,,,(con paciencia y cuidado perfecto) despegar el plastico de lo que es el foco, yo he ido metiendo un destornillador delgadito poco a poco y de lado para no marcarlo mucho, y alludandome de un cuter para cortar la masilla(Porque dichosa masilla como se pega cagon die) Y poco a poco se ba quitando, *No se os olvide soltar un tornillin que sujeta la carcasa por donde el intermitente! 3-Una vez despegado procedemos a sacar el conjunto de la lupa (cortas) y las largas simplemente ba metido a presion en unos cilindros de goma ****Atencion mucho cuidado al soltar el motor de la regulacion de altura de los focos, que os podeis cargar la patilla interna que lo sujeta, ba a presion)*** 4-desmontamos la lupa del cromado para poder limpiarla mejor, (se suelta con tres simples tornillos) 5-Se limpia tanto la lupa, como el cromado , como el plastico del foco, (Yo lo limpie con limpiacristales) y seguidamente pase el secador con calor para quitar posibles marcas de empañado o mal secado, ***Cuidado no insistais mucho en el cromado que lo podeis desgastar*** 6-Se monta Lupa, cromado y foco, de la misma manera que se ha desmontado ****Insisto cuidado con las fijaciones de la regulaccion de altura de los focos, ban a presion y son de plastico**** 7-una vez todo montado y limpito yo el foco y el plastico lo junte sin echar mas masilla ya que me parecia suficiente la que tenia, Y metiendolo a presion mas uniendolo fuertemente con las patillas de metal, me ha quedado mas que de sobra!!! MONTAR EN EL COCHE E ILUMINACION PERFECTA +++++++++FAENAS++++++++ ***YO ME CARGUE LAS PATILLAS INTERIORES DE LA REGULACCION DE ALTURA DE LOS FOCOS Y TUBE QUE HACER UNA ÑAPA , y SOLUCIONADO FUNCIONA PERFECTAMENTE LA REGULACION DE ALTURA. ***TAMBIEN FUNCI UNA BOMBILLA H1, DE ESAS DE LUZ BLANCA PHILIPS DE XENON, COMPRADA HACE TRES DIAS, Y NO SE NI COMO (Pero bueno haber si me paso por el centro y las puedo cambiar Espero que os animeis no es tan dificil como pensabamos yo se lo hice a los dos focos y esto alumbra otra vez de lujo!!! Gracias a todos sin vuestra ayuda no hubiera sido capaz ni imaginarme que no lucieran por estar sucios.... PD: Me pongo a charlar (escribir y me quedo solo) Lo siento por la gra chapa!!!

Alguien sabe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hoy mismo he quitado una bujia, del coche que se las habian puesto en el concesionario en la anterior revision y son unas PGK de un electrodo, de VW Y Audi, pero me habian jodido a 18€ cada bujia mas la mano de hobra, (Una o**** guapa) Unos 120€ mas o menos de bujias, esque me cambiaron mas cosas y nose!!! Hoy mismo me he cambiado el aceite (La Repsol Elite competiccion 5-40) Y no acabo de ser capaz de quitar lo de SERVICIO IN ......Km, al dar el contacto de la comput*dora, ¿Como c***s se quita esto? ¿Que opinais de pastillas de freno Ferodo?

Hola, He ido a preguntar a un taller para cambiar las pastillas delanteras de mi A3 I, 1.8T 150cv del año 2000, y me han ofrecido unas Ferodo, Que ban muy bien (Me han dicho) ¿Alguno las habeis colocado? ¿que tal ban ? ¿Frenan Bien? Gracias y un saludo

Mira mi firma y obtendras la respuesta Y que diferencias puede haber de Upsoulite entre TLR Sport alguien lo sabe??? Que tal te ba tu golf? estira bien en bajas, sopla desde bastante abajo, donde te mete el tiron??? (Perdon por preguntar tanto , pero querreria hacer algo bien y seguro)

:cry1: jod**, Estan pegados a conciencia !!!!!! No tengo cullons a despegarlo, le meto un destornillador plano, y estoy marcando toda la carcasa del foco, y esto no despega ni pa su ma, al final me caliento y le meto con una maza vereis como accedo al interior del foco jod**, si soy capaz a despegarlo despues que lo pego con masilla de polurietano? Y para pulir el plastico esterior se puede hacer despues de estar colocado ya en el coche verdad!!!

Es cierto que no hace falta quitar el paragolpes, Pero menudo trabajillo que da!! hay que tener paciencia que si salen, yo les he quitado sin quitar el paragolpes!!!!! :crying_anim: :cry1: Lo que yo quiero saber si hay alguna manera especial para desarmar el foco en si, no quitarlo del coche que eso ya lo he hecho, sino quitar el plastico de la optica, despegarlo para poder limpiarlo por dentro que no me alumbra una merda en cortas!!! las put** Lupas!!! en cortas solo lucen las Lupas verdad, Esque ami solo me lucen las lupas, las de mas adentro!!

Lo dicho me aparece en el ordenador Lo de IN 1000Km, lo de la inspeccion, Y ya le he cambiado aceite, filtro aceite, filtro del aire, bujias y me sigue apareciendo lo de INSPECCION; Como se quita? Se podria Poner un Numero detallado de Km para que me vuelva avisar, a los 10.000Km mas o menos, Gracias y un saludo

Hola a todos, tengo un audi A3I, del año 2000 y me empezo a marcar la comput*dora inspeccion a los 1500km, y un amiguete ya me ha cambiado todo, aceite, filtro de aceite, filtro de aire, bujias y sigue lo de inspeccion al dar el contacto, Me aparece ahora INSPECCION 800km, Como se quita esto? Puedo poner unos km detallados para que me vuelba a avisar para la proxima revision, Por ejemplo a los 10.000Km, Gracias y un saludo

jod**, valla merda, Casi que pasaria de cambiarlas ya que las acabo de comprar me decidire a limpiarlas y si no consigo na, intentare lo de las bombillas de 100W, pero no se que rele ni que telares las tendria que poner!!! U otra cosa cambiar los cables y en las cortas poner las largas, y en las largas las cortas (Las Lupas) PD: En los focos del A3 I Restynlig, en los delanteros, Las cortas que son las lupas solamente? alguien puede colgar alguna foto en cortas y en largas, Gracias y un saludo