alejandrobr1995

Sisi, si fuese xenón es normal que hubiese una sola bombilla (halogena) dedicada a las largas y ráfagas, pero según tengo entendido en los faros de bixenon (yo tengo bixenon) la luz larga se hace con la chapita en la bombilla de xenón y las ráfagas se hacen con la halogena ya que el xenon tarda en calentarse y las ráfagas se verían más tenue.

Muy bonito y esas llantas a juego con el techo le quedan muy bien. Es importado? Por la matrícula lo digo

Tengo una duda, cuando doy ráfagas, las hace con el xenon, la luz halogena NUNCA se enciende. A sido a raíz de una configuración que puse con el vag com tal como ponía en el brico, pero creo que es necesario para las ráfagas, Como luz de apoyo Me equivoco?

Conseguido, ya he conectado los cables a la Red de abordo. Ahora me falta comprobar si tengo los sensores de altura, aunque lo dudo viendo que mi mando de luces tiene regulación manual

Aquí llegan los dos cables que hay junto a los faros.

Las fotos que os dije. Me he leído el brico para poner bixenon y los cables esos pueden ser lo que hay que instalarle. He leído la centralita y tenía activado el bixenon pero no desactivo la luz de cruce de apoyo al bixenon. Como lo veis? Tendré que acabar el brico no?

Mañana sin falta!! Miré el regulador del brazo de suspensión pero no lo encontré, estará tras la tapa del paso de ruedas?

Si,me falta la tapa de batería, quizás haya puesto una más grande. tiene navegador rns e, puede que el coche fuese de un forero que le gustaba tocar el coche. En el mando de luces hay un cable medio cortado

Hola y gracias por responder. Esta tarde comprobaré si tengo el regulador de altura en los brazos de suspensión. Si los tiene creo que se podría dar por sentado que tengo antes xenón, porque lavafaros tiene y funciona

Tiene lavafaros, pero por detrás del faro hay un cable (en cada faro)cortado y suelto. No funciona la regulación de altura. Alguien con bixenon puede mandarme una foto de su conector? Gracias

Otra cosilla, cuando pongo las largas se me enciende la bombilla halogena, pero a los 5segundos se apaga. Será que han puesto bixenon pero no han puesto la centralita de 23 bit? Tuvo un golpe y cambio el paragolpes y los faros por lo que veo, y en vez de xenón, pondría bixenon

Buenos días. A mi me paso lo mismo en mi 2.0 140cv (repro) Quiete el cubre cárter y me lleve una sorpresa al ver que los tubos que llegan al intercooler estaban un pelin salidos, como que no terminaban de encajar. Puse el clic bien y se quedó perfecto, ni un silbido más. Espero que lo tuyo sea tan sencillo como lo mio.

Hola a todos. Efectivamente a mi a3 le pasaba lo mismo y el fallo es que al arrancarlo el mapa no manda suficiente combustible,esto se soluciona modificando el mapa de inyección en el arranque. Fui a un reprogramador y conocía el fallo, me modificó la cartografía y ningún problema desde entonces. Decirte que a mi me cobraban lo mismo por hacerme eso, que haciéndome eso, anulandome la egr y haciendo una repro, por lo que mi decisión era clara, repro suave y todo eso. El precio fue de 150e en bandidos chipped (sin querer hacer publicidad)

Más dudas. Resulta que buscando por Internet encuentro que los faros de xenón de mi coche no son iguales, que los que son como los míos son bixenon. os adjunto la foto de mis faros y los que debería llevar. Errores me da 00979 lámp for low beam right 02499 right low beam reflector motor 02498 igual pero del izquierdo 01800 light switch Es todo muy raro, algo debe haber escondido, pero quiero saberlo para poder dejarlo bien. A ver si vosotros encontráis el sentido a todo esto. Muchas gracias de verdad :-) Este debería llevar Este es el que lleva

El coche esta full equip, sline interior y exterior, bose, llantas 18, y lavafaros también tiene, por eso me extraña

Hola a todos, quisiera saber vuestras opiniones al respecto. 1- Mi sline de 2004 tiene xenón, pero las largas no funcionan (chapita que no desplaza) 2-no hace eso de subir y bajar al arrancar el coche 3-En el interior el mando de luces tiene la rueda para regular la altura Mi pregunta es, creéis que son de serie pero cambiaron el mando de luces? O son puestos a posteriori? Es comprado a un prestamista que coge coche como aval, así que ni idea del anterior dueño. Una ayudita anda [emoji37]

Como podéis ver el coche necesita bastantes horas para dejarlo como a mi me gusta. Ahora las fotos del actual a3, con fotos para que veáis que me mancho las manos y una con mi ex golf

Muchas gracias a todos por el recibimiento, así da gusto presentarse jajaja. Bueno, como lo prometido es deuda, aquí os dejo mis ocho aros

Buen tutorial, es algo muy sencillo pero que hace cambiar mucho el coche. Solo quisiera añadir que estaría bien las medidas de los led, ya que los c5w tienen muchas medidas. En mi audi puse de 36mm en todo el interior, pero creo recordar que algunas patillas tuve que doblarla porque no llegaba. También comentar que en los Plafones no da fallo de bombilla fundida, pero se quedan un pelin encendidas, cosa que no gusta a todos. Solo quería hacer esa aclaración, por lo demás, enhorabuena

Hola a todos. Llevo mucho tiempo leyéndoos pero al fin me he decidido a presentarme. Me llamo alejando y soy un joven malagueño de 20 años. Actualmente tengo un audi a3 8p ambiente (el más pelado de extras), al cual le puse luces de los pies (con brico del golf V, el cual también tuve) y el tempomat del golf V, el cual también puse al anterior golf. Actualmente tengo ese audi pero estoy a ver si lo dejo listo para venderlo, porque ayer compre un audi a3 8p sline dsg, ambos son 2.0 140. Me gusta mucho la mecánica, de hecho es lo que estudio, y espero poder enseñar lo poco que se. Cuando borre la matrícula pondré fotos de ambos audis Un saludo a todos