lauci

Impresionante Santi!!! Todo un acierto

Victor reservamelo porfa

Precioso Victor!!!

Menudo pepino y que buena pinta tiene!! Que envidia... Esperamos ansiosos esas fotos. Que los disfrutes Gorki

Precioso Mike!!! Me parece perfecta la combinación..., que lo disfrutes

Lo se..., de hecho va a ser lo siguiente Muchas gracias!! La verdad que sin los cromados parece otro si

Yo compré un TDI porque hago alrededor de 30.000 km al año y prácticamente el 80% de los viajes son carretera y autopista. Pero leyendo tu caso en cuanto a kilómetros y uso..., ni me lo hubiese planteado. Un TFSI de cabeza!!

Precioso compañero. Una pasada la configuración!!! Que lo disfrutes

Primero mira bien si de verdad lo que hay en el maletero es una rueda de galleta o un kit repara pinchazos, porque de lo que te ponga en el anuncio de "Audi Selection Plus" a lo que sea en realidad...hay un trozo (te lo digo por experiencia) xD Después es cuestión de negociar con el comercial. Yo sin ninguna duda prefiero una rueda a un kit. A mi padre el coche le venia solo con kit repara pinchazos y lo primero que hizo nada mas pedir el coche fue pasar por recambios a pedir una rueda. En caso de pinchazo, te va a dar lo mismo cambiar la rueda que meter el moco ese dentro. Eso si, te digo por experiencia que depende la marca, no es fácil seguir las instrucciones del kit... En cambio cambiar una rueda lo sabemos hacer todo el mundo en un momento.

te ha quedado guapa..en el blanco queda de lujo... solo me fijo que aunque aparques fatal eres buen chaval un saludo.. Jajaja que perrete Las 2 plazas son mías. Aparco en el medio para que no me de nadie al abrir la puerta

Sí, el restyling ahora viene de serie con xenon y bombillas detrás, si pones faros leds ya son delante y detrás. Correcto,has visto bien. Los acabados básicos vienen con xenon pero con halógenos detrás como pasa también en el A4, pero al poner faros LED o Matrix LED viene todo LED, tanto delante como atrás. Gracias chicos!! Me había parecido muy raro y he tenido que mirar 2 veces

Este viernes le di caña al FullDip famoso y este ha sido el resultado en la parrilla delantera, las rejillas de los nieblas y el labio inferior: Espero que os guste

Hoy he adelantado a un A3 restyling con xenon y leds en la matricula pero los pilotos traseros eran halogenos !! Es esto cierto?

Que vergüenza!! Un moderador con un coche de 2 años y abre una presentación sin fotos? Fuego a discreción!!!

Precioso el coche y preciosas las fotos!!! Disfrútalo

Ha estado difícil pero ya he votado. Suerte a todos

Yo no llevo espejos plegables, nunca he llevado y a no ser que lo traiga de serie..., nunca pediría ese extra. Prefiero gastarme lo que valen en otra cosa Eso si, hay a gente que les saca partido y ahí ya no digo nada e...para gustos se hicieron los colores y los extras xD

Muy buena elección Cobijcs. Yo hubiese preferido mil veces antes un TFSI, pero meditándolo bien (hago entre 25.000 y 30.000km al año), pillé diesel. Tu que puedes por kilometros, no te lo pienses. Y si puedes pillarlo con S-tronic... chapo!!

1.6 TDI 110 manual delantera

Repesco el tema, Después de varios días en el taller ya parece estar arreglado el coche. Al parecer el problema estaba en el sensor de presión del diferencial del DPF. Una piezita de 50€... Era un curro de 2h, pero después de cambiar la pieza no les dejaba borrar el error de ninguna manera. 2 días desconectando y conectando todos los conectores del motor, revisandolos uno a uno y volviendo a conectarlos. Conectar la batería y el error se puede borrar. En principio todo va bien...tocaré madera Muchas gracias por los consejos

Ya lo comentamos por el móvil creo. También lo pongo por aquí para que quede constancia a los dudosos. Estos muelles deberían bajar un pelin más que la altura s line. Son los H&R sport. Para dejarlo al ras hay que irse a los súper sport. Gracias por los piropos. Sobre estos muelles, no creas que es así. La altura que bajan o más bien que pone el producto siempre parte de la base de la suspensión más alta del modelo. En tu caso deberías bajar 3 cm con mis muelles. Perfecto entonces!!! Me los apunto

Las 3 primeras - 3 puertas - Blanco Amalfi - Attraction

Te va a quedar impresionante Santi!! Un sedan, en ese color, con esas llantas y bajadito... Yo también voy a bajarlo, pero parto de un attraction. Tus muelles se me quedarán cortos creo...

Madre mía!!! Como bufa eso Eso si que es contaminacion acustica en toda regla... Pobres pajaritos

Pues en la puerta, por la parte exterior, tiene como una marquita, del mismo color que la carroceria. Pones el dedo encima de esa marca, y se cierra el coche, es decir, no hace falta sacar la llave. Es una lastima que no se cierre automaticamente cuando nos alejamos, no se porque no se ha implementado asi. Para mi el keyless era indispensable. A parte que lo veo super util, la pijada de encender con boton me puede mucho, mira, tonterias mias. Si asi es, yo nunca llevo la llave en las manos, tiene 2 sensores en verdad, uno en la parte interna de la maneta para cuando abres la puerta y otro en la parte exterior para cerrar, lo que detecta es el calor de los dedos para actuar por que no hay ningun boton a simple vista. Otra cosa que me a pasado un par de veces es la de entrar al coche, dejar la puerta abierta y dejar el bolsito con el movil, las llaves de casa y la llave del coche en el hueco de la puerta y al darle al boton para arrancar me dice que falta la llave jajaja, hasta que no cierro la puerta y la llave esta mas cerca no me deja arrancar. Es bastante sensible a la hora de que si o si la llave tiene que estar dentro del habitaculo. Lo que he notado es que a veces le cuesta cerrarse cuando pongo el dedo. En las vacaciones use un Mustang con keyless e iba mucho mejor, era color el dedo encima y cerrarse al instante. No se si el mio esta medio defectuoso o es que el sistema en el grupo VAG va regulin. Solo tengo queja en eso, el momento de poner el dedo para cerrar. Para abrise es meter la mano y en 0,1 segundos el coche esta abierto. Pues el mio va perfecto tanto para abrir como para cerrar, actua igual de rapido de las 2 maneras. Pues en la puerta, por la parte exterior, tiene como una marquita, del mismo color que la carroceria. Pones el dedo encima de esa marca, y se cierra el coche, es decir, no hace falta sacar la llave. Es una lastima que no se cierre automaticamente cuando nos alejamos, no se porque no se ha implementado asi. Para mi el keyless era indispensable. A parte que lo veo super util, la pijada de encender con boton me puede mucho, mira, tonterias mias. Si asi es, yo nunca llevo la llave en las manos, tiene 2 sensores en verdad, uno en la parte interna de la maneta para cuando abres la puerta y otro en la parte exterior para cerrar, lo que detecta es el calor de los dedos para actuar por que no hay ningun boton a simple vista. Otra cosa que me a pasado un par de veces es la de entrar al coche, dejar la puerta abierta y dejar el bolsito con el movil, las llaves de casa y la llave del coche en el hueco de la puerta y al darle al boton para arrancar me dice que falta la llave jajaja, hasta que no cierro la puerta y la llave esta mas cerca no me deja arrancar. Es bastante sensible a la hora de que si o si la llave tiene que estar dentro del habitaculo. A mi me encanta el sistema, a pesar de que ya verás como viene alguno diciendo que si es más fácil de robar y tal y tal.... Tiene un pequeño fallo que comprobé el otro día. No es otro que si el coche está arrancado y tu fuera con la llave en el bolsillo, el coche no se para por lejos que estés. Cierto, el motor no se para, yo lo probe una vez a ver que hacia y nada, lo unico que si me salto un aviso de que faltaba la llave al cabo de un minuto o asi de no detectarla dentro del vehiculo. Hubiera sido la leche que se pudiese arrancar y parar el motor desde cierta distancia con la propia llave, eso me hubiera encantado más todavia jaja. Pero bueno el sistema me encanta tal y como es, despreocupacion total de tener que andar buscando siempre la llave. Lo de que si es mas facil de robar pues... que les aprobeche la vuelta JAJAJA, a mi compañia de seguros no le va a hacer ninguna gracia . Eso es un tema aparte, cuando me compre el coche al cabo de unos dias me llamaron del seguro que le tenia que poner un sistema de seguimiento al coche por narices.. sisi aun me estan esperando, cuando hable con ellos nadie me explico eso y encima me querian cobrar una cantidad de dinero descomunal si no lo ponia, les dije que eso me lo tenian que haber comunicado antes de firmar con ellos el seguro, pase de ese tema y no me volvieron a molestar mas. Hombre es un pedazo coche pero que tampoco se pasen que no es el apollo 12. Las compañias de seguro para lo unico que quieren el detector o lo que quieran ponerte, es para ver a la velocidad que te la has calzado para no pagarte en caso de que sobrepases la velocidad de la via, te roban el coche y no saben donde esta, te lo aseguro. esta gente busca la tampa en la ley jajajajaja no dan nada por nada, ya lo pagas bien pagado y sobre todo si no usas el seguro en la vida. Así es, es triste pero cierto. El padre de un compañero de curro tenia un aparato de esos puesto por el seguro y pagaba mucho menos si respetabas los limites de la vía. Era un show cada vez que el hijo pillaba el coche xD