Kanovas

Gracias compañero.Me olvide poner el link http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=255648

Wenas amigos.Despues de muchos años de aventuras con el s2 lo tengo que vender.Gracias a todos por vuestra ayuda.La vida da muchas vueltas y en ese tiempo me veo obligado a malvenderlo tiene mucho dinero y tiempo invertido y esta descuidado seguro que su futuro dueño le da mejor vida.Saludos

Wenas aprovecho para saludaros y felicitaros el año.Aparte os cuento mi pena a ver si alguien tiene el remedio.TEngo la caja de cambios destrozada la 1 hace un ruido como de un molino de piedras.SI alguien tiene una en buen estado o sabe donde puedo comprarla le estaria muy agradecido.Saludos

Wenas.Gracias a tu hilo mi s2 esta reparado.Si no llego a ver este hilo (gracias a javispa) me hubiese costado mas jureles xD.HAce falta llevar llevas las 4 ruedas con la misma medida para no forzar el torsen? Saludos

Wenas.Mi s2 tiene los mismos sintomas.No transmite la potencia a las ruedas.Para sacar el torsen hace falta sacar la caja de cambios?.Saludos PD Alguien tiene un torsen?

Wenas yo me apunto a la jornada de clasicos.Deciros que es el año de homologacion no de fabricacion.Saludos

Wenas.He sustituido la electrovalvula por una de 3 vias.Cuando pulso el boton que acciona la electrovalvula.El aire se escapa por la 3 salida y no entra nada a la westgate.El problema que de mucho pico con la electrovalvula apagada.He pedido un muelle mas duro que el de serie.Ahora llevo 2 Espero asi mantener el soplado pero que no de tanto pico.Saludos

Wenas.El invento no funciona como yo esperaba.Estoy modificando algunas cosillas.Espero poner la solucion en breve.Saludos

Wenas si apretas la tuerca de la westgate te soplara mas pero entrara en limp mode.Es dificil controlar con el acelerador cuando menos te lo esperas estas a 1.5.En tu caso si pones la electrovalvula te soplaria cuando esta abierta a 1.1 si la cierras 1.5-1.8.Tendrias ke kitar vueltas a la tuerca de la westgate.mañana si puedo hare fotos,es un sistema sencillo y barato lo malo la instalacion electrica es lo mas trabajoso.Saludos

pues yo creo q cargarte en si no creo q te cargues nada si como dices va como maximo hasta 1,3bar.lo unico q el map lo tendras cambiado x el de 250 o 300kpa no???? buen invento compañero ,otro invento mejor aun es que valla a tope osea a 1,3bar y controlar con el pie pd:me encanta tu avatar...... :drool: :drool: :drool: me dejas cojertelo??? llevo el map de 250 voy al limite si en 5 piso a fondo con la valvula cerrada me entra en limp mode,tengo ke ir progresivo.Quiero poner el map de 300 mi s2 es el 3b de serie lleva de 200 le he puesto el de 250,pero se keda corto.Saludos PD EL abatar lo puedes copiar no es mio

Wenas,hace unos meses que llevo anulada la N75y dos muelles en la westgate.EL coche va perfecto El problema es que sopla mucho o poco.Te vuelves loco con el tornillo de la westgate.El tema del grifo era una solucion.Pero demasiado engorro llevar un grifo en el salpicadero.La solucion ha sido montar una electrovalvula donde debia ir conecatada la N75.Cuando esta apagada se queda abierta y el coche sopla a 0.8 .Si pulso el boton en el salpicadero cierra la valvula y 1.3 Se puede regular al gusto y tener 2 modos.Puedo cargarme algo con este invento?.Saludos

Wenas,estaremos cerca de la caseta donde venden las tandas.Cerca de los vw corrado.Saludos

Wenas nuestra manga es la 3 a las 15.50.Estaremos por alli sobre las 12.Saludos

Wenas,el sabado el Club Corrado España ha reservado una manga en el circuito del Jarama.Sobran 2 plazas el precio son 35e.Si algun forero quiere entrar esta invitado.Es imprescindible el respeto en la pista.Hacemos esto para entrar al circuito con todas las garantias posibles y evitar accidentes.contactar por mp.Saludos

Wenas para este sabado tenemos reservada una manga en el cirucito del jarama.Entran varios foreros A.S.I.Sobran 2 plazas si alguien kiere entrar ke mande mp El precio son 35e 30 minutos.Lo mas importante es no hacer el loco en la pista.Voluntarios??