zwitterman

Ide era mucho Ide ... 1º Schumy 2º Alonso 3º Button dejo fuera a los dos Mclaren por problemas diversos en mecanica y pilotaje.. juasss

Nose ya te digo que yo tampococ entiendo mucho de temas financieros, me hablo algo del 6% y con eso me quede.

pues yo es que opino lo mismo... no meto yo mis ahorros en algo asi...o lo veo muy claro y se a ciencia cierta que me va a producir mucho mas beneficio que cualquier cosa normal (necesito ver experiencias de otra gente) o le pueden dar... hace pococ me comento un amigo lo del ing direct ese (lo del matias prats), que el hasta que arreglo su casa tenia 4 kilos alli y que cada año se ganaba un sueldo extra con lo que le producia (6%), que estaba muy bien y tal y cual...me dijo que probara.. pero yo que se.. no se muy bien de que va ese royo, asi que mejor como siempre.. no valla a pasar una cosa de estas.

c*** mis colegas de la ITV... juas.

la evolucion del subaru en increible... me lei el post en su dia y se me calleorn los webos al suelo. los quebraderos de cabeza que habra dado no se quiedaran cortos... de ve en cuando me paso por donde los cepos a echar una hojeada, me he ido leyendo el post de las aceleraciones del jarama mas o menos segun se iva poniendo, y la verdad es que se lo merecen, a ver si se empieza a coger un poco de cultura racing en España. una pena lo de Axel, sino hubiera habido final subaru fijo. de todos las lanzadas que se ven en el video es el mas apretado desde la salida con diferencia. Enhorabuena para ellos dos, para el Fiat1 y para todo el foro en general. soys la leche.

Preciosa!!! esas llantas blancas :clap1: es monoplaza por webos no?? hazle un restiling a la trasera que impacta todavia mas. a disfrutarlaaa

Otro mas que lo sufre... a mi me vino a raiz de que estubo un verano aparcado al sol en jerez de la frontera. y el calor a las 2 de la tarde era infumable. a partir de ahi se me empezo a levantar por los laterales y por la parte de alante... exactamente como a Chico. si buscais solucion.. la copio... de momento no me he planteado arreglarlo, no es que quede demasiado feo y me da miedo desmontar asi al tun tun.

como os lo montais por alli... 3 del nacional y uno del europeo... valla calendario. Yo no he estado ningun año.. me encantaria ir, tiene que ser sobrao.

Yo tambien soy rojillo... y orgulloso de ello Cuando falte schumy me planteare cambiar de color... (que no sigo a un equipo.. sigo a un piloto) mientras tanto.. para mi sigue siendo un crack.

pues yo cuando me compre el mio, buscando info y cosillas di con el foro asi por casualidad ( hace ya 2 años largos..) la verdad es que no es demasiado complicado dar con el foro por mediacion de google.. y desde entonces he sido fiel a ASI.. un saludo

pinfloy_laurin, si que te roza .. seguro. no de continuo, pero si das una curva fuerte te rozara con el amortiguador, no creo que lo notes, pero al desmontar la rueda veras el amortiguador rozado... me roza a mi y llevo 16", yo llevo el coche rebajado, pero creo que eso no influye. no es un roce exagerado, peor se nota que en el plato del amortiguador esta algo rozado, justo quitada la pintura y bien brillante y pocc mas. con ponerle unos separadores de 0,5 cm creo que sera sufuciente.. Weedom creo que lleva 17.. el me explico a mi este tema. que te comente el. un saludo

que coche tienes??? ni se te ocurra tocar los cables de la puerta... la bomba de CC va en el maletero.. va aun lado o a otro creo... donde los focos, debajo de la moqueta.. ahi es donde tienes que cortar... ahi esta todo batsante mas facil y accesible. depende del coche que tengas.. yo tengo los colores de los cables e instrucciones para un A4 B5, si es otro modelo, le puedes mandar un mail a la paisana que te mande el codigo de colores de los cables.. si es un B5 te echo un cable.

Yo lo vi en Telainco el dia que lo echaron... y la verdad, en la salida el del GP2 se lia a patinar.. es un poco amateur, pero aunque la moto salga sin ir a tope le paliza. y en la vuelta completa no tiene nada que hacer. l comento rossi cuando probo el ferrari, las sensaciones de alceleracion en vuelta son similares.. pero las frenadas no tienen nada que ver.. con la moto se frena a 200 metros.. y con el coche a 50. ahi tambine le gana la baza el coche a la moto.

Yo debo confesar que me pasa lo mismo que a ti abuelo.... EDITO: y ahora que he leido el post de RDA.. me sumo a ello.. en ocasiones tambine le hablo... paso por al lado de el y le digo... MAQUINA!! QUE BONITO ERES!! o cosas asi...

llevandole el mantenimiento al dia tienes coche para aburrirte... 350.000 km tiene el de un amigo.. y va como la seda. UPSSS edito.. que creia que era el 1.9 TDI.. sobre ese estaba hablando yo.. pero veo que es un soplillo...

No me agradan demasiado las parrillas cromadas.. el reborde cromado que trae toda la parrila.. todavia pero quitarle los aros a un RS... pierde algo, yya no hablo esteticamente.. es como el que compra un ferrari y le quita el caballo... <_< se sabe de sobra que es un ferrari, pero... el caballico es el caballico... aqui lo mismo..

Anda que no esta quemao el tema!! yo he escuchado de todo... en otros foros, gente que trabaja transportando la gasolina en cisternas dice que es exactamente igual... tal cual sale de la refineria de .. la llevan a las gasolineras de "marca" y a las del eroski, es la misma. pero unicamente esa gasolina tiene un margen de beneficio muy bajo, ya que en teoria es un reclamo para que acudas al supermercado, no pretenden hacer dinero con la gasofa... por eso se permiten el lujo de quitarle algun centimillo... personalmente en mi ciudad siempre esta 3 centimos mas barata en el eroski que en cepsa. otros dicen que si les echan agua para rebajarla.. que si los depositos son malos, que si estan sucios que si la abuela fuma... a mi con las razones que he dicho antes me sobra para confiar en ella. lo que no voy a hacer es seguir echando donde el ca*ronazo que echaba antes... hasta que pusieron la del eroski... parecia un precio normal.. pero resulta que plantaron la gasolinera del eroski a 200 metros y la diferencia eran 9 centimos!!!! tubo que bajarla hasta 3 centimos mas cara porque no se comia ni los mocos.. desde que vi lo que se estaba embolsando el muy perrete no he vuelto por alli, ahi se arruine. un saludo

las llantas preciosas... son japonesas por lo menos no?? el 1.8T puede de sobra con ellas.. si puedes su con su posiblemente elevado precio.. adelante!! un salduo..

Has pérdido el Norte chaval ya esq no sabes ni con quien meterte para crear polémica.. dudas, aclaraciones, sugerencias o lista de candidatos a mi MP Estas chorradas no las pones el foro VAG :cry2: ahí vas de tio guay y aquí de tio chungo :clap1: juasss El coche me encanta...las dos jorobas del interior no me hacen mucha gracia, pero lo demas muy bonito. me extraña que no saquen algun motor mas de andar por casa.

pues a mi me la cambio mi padre y se ha pasado tres pueblos con ella 5mm o mas.. la cambie el otro dia .. tengo que volverla a sacar para quitarle una poca?.. que coñazo.. ya le eche la bronca.. y la ultima vez tambien hizo lo mismo.. se paso un cacho bastante grande..... y el refrigerante y el liquido de frenos tambien esta batsante por encima del maximo... segun el "no pasa nada".

si encontrais el clip de satisfaction... es del mismo tio.. benny benassy y es muy "bueno" tambien.. en la mula esta... Edito:... lo acabo de encontrar clip este tio e smi idolo...

los angel eyes tiene regulacion electrica?? por cuanto salen unos faros de cristal transparente pillaos a alemania o asi? con regulacion electrica si puede ser??

Mas o menos lo que opino yo... Valla pimpim.. cada dia me cae mas gordo este tio.. esperemos que este año le bajen los humos un poquito, y se centre un pococ mas, porque se ve que tiene mucho tiempo libre.

Tu novia suele ir demasiado contigo?? esque me da que igual va a ir un poco incomoda subida en las alturas. Es muy radical, muy agresiva, y diseñada para lo que es una moto R.. curvear y darle caña... de comoda aun para ti no se que tal sera comparandola con la CBR... ?¿

A mi lo que realmente me tiene intrigado es la firma de L33CHER...