zwitterman

pues a mi me parece que los RS tenian q tener un apartado pa ellos... deberia de quedar como estaba ahora, a4/s4, a3/s3... y los otros a parte. sieguen siendo a4 y a6.. etc.. pero estan a otro nivel (los S se quedan con los normales) lo que me parece un cristo batsante gordo es el foro de A4, hay 3 modelos mezclados, pero si se subdividen, no habria muchos post dando vidilla.. y costaria muhco mas leerlo. nose.. si proponeis alguna solucion..

Totalmente de acuerdo.. No quieren que se les vuelva echar la gente encima por la cagada de las navidades, pues la mejor solucion.. aislar al pais vasco.. y a francia de españa, que buen sistema.. esque me descojono. muerto el perro .. se acabo la rabia. Tambine hay que decir que hay muhcos iprudentes que cogiendo el coche todos los dias y dependiendo de el, no llevan un misero juego de cadenas en el maletero..(que pienso que lo tendrian que poner obligatorio, como el chaleco salvavidas ese o los triangulos) culpa suya tambien, pero bueno, buen sistema y buen ministro tambien.

en 17 con 110 cv el coche ya andaria justico... pasar de ahi, queda muy bonito peor es antipractico total. aunq visialmente es increible. y las millie miglia.. las pones pq las has encontrao baratas o esq te gustan esas llantas?? yo no se si es de ver tantas, pero no me hacen demasiada gracia. mirae unas replica rs6 que son parecidas, y ademas las fabrica milllie miglia .. y no estan tan quemadas.

tenia qu haber algo parecido a los misiles antiaereos esos que hay en todos laos, pues aqui lo mismo.. misiles antikamikazes, en todos los puentes de las autovias en cuanto detecten un subnormal de estos, reventarlo.. total..a el le importa bastante poco su vida.. y a los demas.. pues me parece a mi que menos todavia. en fin, no se que tiene esta gente en al cabeza.

Bueno pus esta mañana me he levantado, y no habia tanta como me esperaba. pero vamos.. que el trafico era un caos. me ha faltado echar una a la rampa de mi garaje, que esta de risa, el primver vecino que sale es el que tiene q tirar de pala pa quitar la nieve, sino no sale ni de coña. a mi como el coche no me hace falta pa nada.. <_< un saludo

que c*** es esto??... puaggggggggggg el resto, spanish power.. en fin.. el unico que prometia era el Avant, pero viendole el lateral y la cagada de aletas que se han marcado.. tampoco me vale. el unico que se salva es el eclipse con el royete import.. que lo ha clavado. como se le va la pinza a la gente con los colorines.. por lo que les cuesta pintar le coche.. me pillo yo unos roscados, unas llantas anchotas, y me rio yo de los de los colorines.

no se ve muy bien .. pero pa q sepas de cual te hablo

a mit ampococ me convence demasiaod ese modelo.. en mi opinion para el A4 b6 el mas bonito es el de oettinger, pero seguramente saldra por un ojo de la cara.. hay uno de ABT que esta muy peor que muy bine, peor sera algo caro tambine.. a ver si veo una fotillo del paraca en cuestion y la pongo.

Pues yo soy de los de la peña vodka.. con redbull mayormente, con lima, con kiwi, con sprite.. en fin..

ufff.. pues por vitoria la cosa esta jodidilla.. aver si mañana pongo alguna foto pero ha caido mas de un palmo de nieve, y ocn la megahelada que va a caer esta noche... delante de mi casa hay una cuesta, esta con una capa de hielo de la leche y los camiones no suben, los autobuses tampoco.. y algunos con sus flamantes BMW tampococ son capaces en serio, lo que me he podio reir, un hombre de unos 30 años con un 530 en medio de la cuesta el pobre que no era capaz a sacar el bemeta pa alante viendo como le adelantaba todo dios por el otro carril, ha sido buenisimo.. he pensado... "ala.. tu no seras de los que te ries de los quattro no??" a ver is mañana pongo unas fotillos

jod**.. valla chollazos que encontrais en el ebay.. no se si esque yo soy un negao o no se buscar.. un saludo

Los amortiguadores, no es obligatorio, pero depende del trote que lleven, si que es recomendable. Habra muchos que se harten a decirte que siempre que cambies muelles, cambia amortiguadores, peor si la suspension no esta muy tocada, puedes poner unos muelles de -3 cm y el coche se seguira comportando parecido a como lo hacia antes, talvez se acorte la vida de tus amortiguadores, y si los pones en situaciones comprometidas no responderan tan bien como con los muelles originales, pero si no te gusta ir de rally por la vida :o , no creo que encuentres diferencia. talvez se te endurezca minimamente la suspension si la direza de los muelles es algo mayor, pero nada mas. conzoco de 1era mano a dos conocidos un golf IV y en un toledo han cambiado solo muelles, y el coche se comporta igual. si de verdad tiene la suspension con bastantes km, es recomendable que le des pista y te emtas en algo decente y deportivo, se nota bastante, y la comodidad que se pierde es casi inapreciable. un saludo

JGG ese S3 esta rebajado no??estaria a la altura perfecta, son coches que los ves y no llman la atencion en exceso (en este caso si.. es un S3 <_< ) pero tiene algo que les hace preciosos.. eso es lo que hay que buscar en un coche en mi opinion, ya que aparte de los problemas de uso que tiene un ocche muy exagerado, llamar demasiado la atencion siemrpe es malo.

interesante.... alguno que haya pedido precios?? ami me toca en na´ y menos (86.000) y queiro ir ahorrando y tal.

los pro-kit son los de -3 cm,los homologados.. y los sportline suelen bajar unos 5 cm o asi y no traen homologacion. no he propbado ningunos pero la gente dice que van muy bien (tam,bine son muy caros) tienes varias opciones, apex, que tambine estan homologados, HR, y i vas un pcooc mas baratillo, selex, vogtland o weitec. sobre el precio.. los eibach salen algo caritos.. 300 euros echale los 4 muelles. pagas la marca muhcisimo, y obre todo estas pagando la publicidad que le hace el estar homologado. unos muelles similares a esos de una amrca mas barata no pasan de lso 120 o 130 euros. mirate en tij-power.com ..tiene buenos precios

yo hace algun tiempo que deje de entrar en forocoches, de vez en cuando sale algun personaje de esos, que le come la sangre a todo el mundo, peor tu respeusta es inutil, porque cada dia que pasa, aumenta en 20 paginas el post, por lo tanto, tu opinion es en valde.

hayn diferencia entre estos coches y lso de terreno liso no? un amigo tiene uno con la carroceria de un alfa, y va a 1 cm del suelo, las supensiones no tiene a penas recorrido, y como bufa el cab***.. mide unos 50 cmd e largo. imagino q le tuyo sera de todoterreno. o como se llame

puers yo te doy mi consejo Mr.otero si le dejas el faldon que trae ahora, el coche se va a ver alto, ya wiue no lo puedes bajar agusto, porque te pega en todos laos, lo que le hace bonito a un coche es la altura general de la carroceria, no de los parachoques, total, que si le consigues acoplar los del S3 y unas taloneras discretitas, bien, y con todo ello, le rebajas unos 5 o 6 cm, y cuando andas muy bine de pelas, pues unas 18.. y pa que queremos mas.. y ademas de bonito.. funcional. hay uno en mi barrio con parachoques de serie, llantas de 18 y un rebaje exagerado, y se rie el de los del los faldones. un saludo

yo todavia no he conducido ningun quattro, peor lo que si tengo claro es que eb cuestiones de hacer a un coche divetido, no hay nada como la trasera.. el coche de mi padre.. un omega 3.0 V6 es una gozada, no hablo de hacer el macarra y ponerme a hacer roscos con el coche, pero cuando te apetece un pococ de marcha, si le tienes el punto cogido al coche, te coges unas curvas y me rio yo de los parques de atracciones, en plena curva, reduces y pegas pisoton y notas como se te desliza el culete y te obliga a contravolantear.. uff demasiado. ahora.. yo me quedo con el mio, un traccion delantera, mas agusto...

jod** .. ya podian dejarte estos bichos en el concesionario como coche de cortesia cuando se te averia el tuyo. buenos pepinilllos, lo mejor es que pasan desapercibidos para la inmensa mayoria.. es un ajusticiador en toda regla..

GhosTT ... 5 points Antoñito... 3 points

No es que sean personajes los que tiene esos coches.. hablo de la gente que me viene a decir.. no no.. yo gasolina a muerte, el diesel para tractores. y le preguntas.. y tu que coche gastas? y te dice un ibiza 1.6. peor me gusta la sensaciond e deportividad que da me la gasolina. B) y yo le respondo "anda. pues igual y todo un caldero con los mismos cv que el tuyo te da sopita y gasta menos" y el unico argumento que me sabe dar es.. ya pero es diesel ..buaggh (total.. un reprimido, que intenta justificar su mayor consumo de combustible) como he dicho en coches de mas de 180 cv, es entendible que se empiece a preferir la gasolina. pero de ahi pa abajo ?¿ (sin contar los GTIs) hasta que no me den otra razon aparte del ruido que hacen y el humo, pues perdonenme pero no estoy de acuerdo. ahora si le queres volver a buscar las vueltas a mi respusta, se las buscas sandamoka, que yo te la seguire explicando con mucho gusto. por cierto mi A4 es gasofa, pero no dudeis que si me deja de ser rentable me cambio de bando. un saludo

los bilstein tienen un prblem.. se van un poco de euros. mas baraticos tienes unos weitec (los lleva servidor y van de lujo), kw (muelle+amortiguador, no los roscados) selex y koni que ademas se ser mas barato que bilstein son regulables, igual que los selex. ami los bilstein me saliamn por mas de 700 euros (con eibach) y los que llevo me han salido por 360 muelle y amortiguador, y no le tiene nada que envidiar. los selex rojos por unos 500 euros tienes muelles y amortiguador y los kw mas o menos por el mismo precio. un saludo

las has pegao en el mismo sitio que yo perrete.. mu chulo.. un saludoo

se me acaban de caer los webos al suelo... eso es un sleeper como dios manda. yo queiro ver una foto del lateral, que esos frenos tiene que ser mas grandes que mis llantas. viendo cosas asi.. se te viene a la cabeza aquello de "no somos nada".