tojamau

Nunca vi el blanco, y el de rombos lo vi cuando me llego a casa. El blanco ese que venía con un interior a juego ? Porque si no tiene que desentonar un poco.

 

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Yo tengo las negras y le puse vinilo cepillado solo que no me quedo muy fino, pero como me quiero pasar a 2 din compre las molduras todas del interior junto con el cenicero,pense que seria en aluminio cepillado que era lo que quería pero me encontré esto al abrir la caja y como estaban sucias(y alguna rayada) pues le metí con el estropajo solo que no me gustan mucho. igual les pongo vinilo o las pinto como decís.

 

 

El nombre me lo puso el speaker en un campeonato de bodyboard por ir a fuego y me viene como anillo al dedo jajaj

Con qué has frotado? Porque si se puede obtener el efecto "Aluminio cepillado" sin comprárselo... Pues eso no está nada mal, la verdad...

Igual con calma y rascando siempre en el mismo sentido con el estropajo puede quedar bien. Pero si las tienes perfectas yo no lo aria.

 

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Pues frote con un estropajo de los de toda la vida. Pero cuando llego mi madre me dijo que tenia un estropajo especial para aluminio que lo pule y no saca tanto los rombos le he dado a un par de piezas y quedan brillantes

Con el estropajo se ralla demasiado y no me gusta.

Sinceramente si las del desguace estuvieran sin rayazos las dejaria como vienen de serie pero con el estropajo de pulir las potas se van los rayazos.

Aqui la muestra de que se puede quitar, estoy haciendo la prueba en el cenicero trasero ya que es el que peor queda esteticamente para mi gusto y creo que mantendre el negro.

Esque empece a frotar y en el borde se fue completamente y quedo liso y y los rombos no vienen marcados en el aluminio, yo pense que igual seria que le hizo una impresion al agua. Ahora no se si frotar todas las piezas hasta que queden lisas o dejar de frotar y darle con menos fuerza al resto.

 

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Tengo una duda con las molduras del interior. Hay dos tipos de acabado en aluminio ? Uno cepillado y otro como con rombos ? Esque me puse a limpiar con agua y estropajo unas que compre y se le van los rombos.

 

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Somos bastantes los que llevamos el conmutador de luces de aliexprea y muy contento. Yo compre dos uno a 15 euros que me llego en 15 días y otro de 13 que me tardo un mes. Consejo util para no comprar dos, saca el tuyp y mira la referencia si llevas letra mirar cual es y perdirlo con la misma letra y si no lleva letra pedirlo sin letra. Funciona igual que el original, y no se pela y se queda blanco jeje

 

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A ver si alguien me puede echar una mano con el tema de las luces.

Quiero ponersela debajo de los pies para cuando habra las puertas.

El hueco viene echo pero creo que pondre una tira led.

Tenia pensado mirar que cables van al plafon de luces y cogerlo de la caja de fusibles pero el otro dia al desmontar la guantera vi una clabija que creo que de ahi se purde sacar la conexion.

Me gustaria que alguien si es posible me pase unas fotos que como le va conectada la guantera a que pines ahi que meter el cable para que haga positivo y negativo.

Unas fotos de la mía.

 

y si alguien me enseña como son las luces de los ceniceros tambien se lo agradezco.

Para posabasos y tarjetero ya lo tengo para montar

El problema fue ese no pedir fotos, le pregunte al empleado con el qie hable que tal estaban y me dijo que estaba todo en perfecto estado que habia roto motor el coche y por dentro estaba bien y pregunte si estaban rayadas y me dijo que no. Menudo chasco me lleve. Ahora hable con ellos y van a mirar que la maneta de los limpias parece ser que si que la tienen y me la envian. Y de las molduras se lo dije y se hizo el loco diciendome que las puedo pulir. No se que puedo hacer si el se niega a llegar a un acuerdo.

 

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Ami me llegó ahora mismo un paquetito que pedi a un desguace la semana pasada y me he llevado una desilusion. Que mala suerte tengo la verdad ...

 

Pedi faros para quitar los tuneros que tengo, la tapa del maletero que me faltaba, la maneta de los limpias para poner el fis ( me llego la de un b5) hierro para pasarme a dos din, molduras y ceniceros (me dijeron que estaban perfectas y estan rascadas y una doblada [emoji24] )

A ver que solucion me da el desguace.

Yo intente anularla con el vagcom pero cuando entro a engine y login pongo el codigo 12233 y no pasa nada, me imagino que sera culpa del cable. Me voy tener que pasar por as pontes un día a que me eches una mano jeje.

 

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Que son las 3sdm 0,01 ? Yo tengo dudas entre unas asi o unas new rs6 y quedar algo mas oem pero primero bajare la altura que parezco un allroad jajaj

Muy bonitas me encantan

 

 

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Pues ami cuando me fallo estube buscando me dijeron que lo limpiara cuando cambiase el aceite pero alfi al el fallo desaparecio solo y no se si fue por abrir y cerrar el capo que parece ser que ahi va un boton que hacen desaparecer el fallo. No se donde esta ese boton pero habia vastante gente con ese fallo en otros foros del grupo vag. Prueba a abrir el capo y mira si lo ves y aprieta o abrelo y cierralo un par de veces a ver si se soluciona.

 

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Mi coche lleva siempre las agujas encendidas pero el resto nada

 

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Es pintura negro mate del chino de la esquina. Queda de lujo y no se va. La llevo ya varios meses, que pinté los botones superiores de la consola central para ponerle unos vinilos con los iconos, y perfecto, no se va ni se pela, de momento.

Perfecto es lo que queria leer jajaj, simplr y barato

 

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Yo tengo los dos en casa. Mi coche lo llevava sin letra y compre con la letra A. No me sirvió se quedan las luces siempre encendidas y no se pueden apagar las antinieblas no responden.

Si llevas sin letra comprala sin letra, a mi me funciona perfecto el que compre en aliexpress solo que no me encaja ene l hueco y lo meti a presion, tengo que mirar con calma que es lo que roza.

 

Esta muy bien de precio mas o menos como aliexpress sin esperar un mes

Pues yo hoy estuve de pintor. Aprovechando el cambio de volante, he pintado las tapas del mismo en negro, pelándolas enteras, y dejando atrás el acabado gris de mi interior, que este en combinación con el volante no queda nada bien. Además estaban súper arañadas de haber sacado el cuadro varias veces, daban bastante asquete. Con alcohol y un estropajo les he quitado la pintura, que me ha llevado un bueeeen rato.

 

Ya de paso aproveché para lijar bien el agujero que hice para poner el Tempomat, que en su día lo hice mal para salir del paso. Así que hoy aproveché y pinté todo. También he tintado el guardapolvos de piel que lleva la propia tapa del volante, con betún de zapatos negro. Se han quedado perfectas, y todo por 0€, porque ya tenía en casa el betún y la pintura jejeje

 

Es pintura normal ? Negro mate ? O es alguna pintura en especial. Yo iguak en verano me animo desmonto todo el interior guantera consola central y lo del volante y lo pinto todo pero no se con que pintura.

 

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Ese vinilo es tipo aluminio cepillado, no? Juraría que lo has puesto con el cepillado en vertical en vez de horizontal...

Si correcto esque el chino me lo corto al reves de lo que me gustaria jej.

 

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A mi me llego hoy el 2 conmutador de luces. Y no estoy muy contento ya que lo e metido a presio y no a echo el clic de las pestañas y ahora no se puede sacar por el metodo tradicional. Funciona bien pero ahora se ve gastado el regulador de altura jeje.

Antes

 

Despues

 

Tengo que poner otra vez el vinilo porque no me quedo muy bien. Aunque en teoria compre las molduras todas para sustituir junto con unas pirzas mas pero ya hace 3 semanas que el tio me dijo que lo envio y no llega nada y se fue a italia y no mira el movil. Que mala suerte tengo.

 

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No puedes imaginar cuánto cambia, en serio. Los B7 no tenéis tanto problema, vuestros volantes son digeribles.

 

Pero el 4 palos del B6 es infumable literalmente. Probablemente la parte más fea de este coche, con diferencia. Así que el cambio es dramático, vaya...

La verdad esque tienes toda la razon. Viendo tu foto con ese volante me muero de envidia. A ver si algun dia encuentro algun particular con un despiece de un b7 y le saco barato el volante el anillo y no se si la sml hace falta no me quedo claro(la mia lleva tempomat). buscar todo por separado en ebay y que luego sea compatible me parece difícil y demasiado caro jaj pero me lo apunto.A mi me vale el redondo aunque el achatado mola más.

 

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No no he probado, com solo desconectarlo sirve para ver si esta mal? Son solo dos tornillos no?.Estaba pensando en sacarlo y limpiarlo que tengo que comprar el bote de residuo cero para la puerta y ya me servia para el cauda.

 

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Bueno ya tengo el coche con el turbo limpito y aire fresco para el verano. Ya no me entra en limp mode pero sigo notando que le falta fuerza le cuesta subir de 1200 a 1800(aqui empieza a funcionar bien jeje) el mecanico me dijo que es normal ,que le haga una repro y que quedare encantado.

 

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Tuve suerte al final lo del aire acondicionado fue colocar la pieza una correa nueva y cargarlo 83 euros me cobraron y tengo exceso de presión en el turbo me dijo que con la limpieza de turbo (90€) se solucionaría mañana a la tarde me lo dan y a ver si ya lo tengo listo

Se que la ley dice que entre particulares tienen que dar una garantía de 6 meses pero es difícil de aplicar porque si el se niega lo único que puedo hacer es demandar y puede ir para largo ser costoso y al final sólo acarrearme gastos. Tengo un amigo que tubo que demandar ganó y le pago el arreglo un embrague nuevo. Y mi padre cuando lo compró también se le estropeó el embrague y el anterior dueño pago la mitad. Otra solución sería que el me devuelve el dinero y yo le doy el coche.Ahora está en el taller a ver que me dicen, espero que no sea nada.

 

Los compraventa tienen que ofrecer por ley un año de garantía, me lo dijeron en consumo y un abogado familiar.