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tojamau

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Mensajes publicados por tojamau

  1. es el "embrague" del compresor del clima, posiblemente se te habrá aflojado el tornillo que lo sujeta.

    Gracias por la info, hoy lo llevó a un taller a que me lo miren a ver si me lo puede colocar, el tornillo no apareció.

    Ojalá sea sólo poner eso y vuelva a funcionar porque como tenga que cambiar el compresor... No se si el anterior dueño se me hará responsable sólo hace 4 meses que lo compre y en teoría son 6 meses de garantía

  2. Aprovecho el post, aun no le hice nada al coche.

    A ver si me podeis decir si veis algo raro o si e echo bien el log.

    Se que debería hacerlo hasta mas revoluciones pero me quedaba sin carretera y no pude hacer mas

    a veces me entra en limp mode y otros veces no, pero en bajas no tira el coche hasta las 1800

    no se ponerlos en forma de grafica porque el nuevo office es un rollo

     

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  3. Cuanto te salió la limpieza de turbo? Esque mi coche no funciona en turbo hasta las 1800 vueltas y hay a veces que para de funcionar y tengo que apagar y encender y vuelve a ir pero en el cuadro no me sale nada, me lo miro un amigo y me dijo que estaba sucio que posiblemente sería sólo limpiar turbo y ya empezaría a ir bien.

  4. Pues todo lo que leí esque es un motor del aire acondicionado que está mal.

    Tienes algún problema en el aire? Yo esque tengo dos problemas y no se cual es cual. Te comento lo que me ocurre.

    Cuando pongo el aire no enfría sale caliente hasta estando en low.

    Y cuando pongo el modo eco no me sale casi aire.

    A ver si tengo algo de tiempo desmontó la guantera y miró los motores, mas arriba puse dos enlaces y se ven cuales son y si están rotos iré por un desguace a ver si los tienen porque leí que uno de ellos vale 80 euros en el conce y como valen los de casi cualquier coche del grupo vag pues seguro que lo encuentro.

  5. Yo el único consejo que te puedo dar es que mires bien el coche y si no coges un sline y después quieres ponerle todo el sline que eches cuentas porque yo no me preocupe por los extras y ahora me voy a gastar mas dinero en añadirlos yo que de lo que me hubiese gastado si lo comprase con el sline. Yo tengo un b6 avant 1.9tdi y si vas a estar por autopista yo cogería Diesel vengo de un gasolina y la verdad esque es mas aburrido conducir un Diesel pero la diferencia de consumo es una pasada. Y por autopista si quieres correr, sólo hay que pisar a fondo y el coche se embala.

  6. Me interesa saber este dato para un avant b6, estaría bien tener una guía donde se pusiera et y anchura de llanta.

    Yo estoy mirando las wsp new rs6 y según catálogo son de 8 de ancho y las et que hay son 26, 31, 32, 35, 39,41,43,45,46,47,48. En 18 pulgadas. Que me recomendáis?

  7. Pues no creo que sea dificil encontrar esa maneta en los desguaces, ya que no es algo especialmente buscado. Te lo digo porque probablemente el 99% de los A4 B6 lleven ordenador de a bordo, así que no es algo que esté muy cotizado en los desguaces.

    He llamado a 4 desguaces que tenian un avant y he ido a otros 4 en persona y no la tenian. A los que he ido no tenian ningun avant y los que llame o contacte por ********* vendieron todo la sml con tempomat y manetas, se ve que lo del tempomat y sml esta solicitado y le venden el pak completo. Yo por suerte ya tengo tempomat, es cuestion de tiempo y de un día llamar a todos los desguaces de españa que aparezca en internet que tengan un avant, lo que no se si la referencia es la misma del b6 y b7 supongo que si.

     

    En ebay se puede encontrar mas facil

    en ebay la he visto pero en un desguace me saldrá mas barato .

     

     

     

     

     

     

    A ver por cuanto deja el FIS CONTROL he leido que sobre 300 estara la cosa me parece un poco caro, si lo compro antes compro el cuadro a color que es precioso, la verdad esque ya os podía hacer una rebaja como esto valla para delante porque seguro que vendera mas si le añade vuestras ideas

  8. A mi también me parece súper interesante el tema además mi coche no se porq pero viene súper escaso de cosas q muestra por ejemplo solo sale el total de kilómetros q hace con la gasolina q le queda y no dice el consumo instantáneo y el gasto a los 100 ni nada pero esq tampoco tiene los botones del mando no se si esq le cambiaron el mando y lo dejaron en la posición de que muestre el total de kilómetros q puede hacer con la gasolina q le queda y es bastante raro porq si sabe los kilómetros q puede hacer también sabe lo q esta gastando no se estoy muy perdido en el tema solo llevo con el coche 5 meses y nunca monte en otro como mío

    estas como yo, estoy buscando como loco por los desguaces de la zona la maneta de los limpiaparabrisas para cambiarsela y luego hay que activarlo por vagcom conectar un cable a masa porque si no da un fallo en el cuadro de que no hay agua en los limpiaparabrisas jeje. Si buscas por el foro se hablo del tema.

  9. Me parece una grandísima idea lo que se trata en este post. Para los modelos con cambio manual yo metería alguna de estas cosas: la velocidad, la temperatura exterior, la marcha engranada, rpms ó algún pilotito que parpadee al acecarse al corte de inyección.

     

    en los fis a color se podria incluso poner una luz roja cuando se acerque a x revoluciones

    una amarilla luego verde y otra vez roja como en los juegos o volantes de F1