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Pues... la he jodido de verdad! Ahora sí que estoy acojonado: He metido el tercer CD, se ha puesto a cargar los archivos, y luego ha dado un error por demasiado tiempo abriendo fichero. Le he pedido reintentar y nada, vuelta a fallar. Al final, me daba la opción de cancelar, y eso he hecho. Se ha reiniciado el sistema, van iniciandose las aplicaciones y.... NO HAY RADIO INSTALADA O sea, que me he quedado sin radio... y eso que no he seguido probando cosas. Alguien sabría decirme.... ¿qué hago ahora? :crying_anim: Vuelve a grabar el cd a baja velocidad y prueba y si no sale tendras que hacer un bootloader del sistema MMI atraves del menu oculto

Bienvenido y bueno yo personalmente tengo 25 años y poseo uno de estos bichos el tema de las fotos es que tienes que reducir el tamaño

Es que en las traseras no suele tener la luz blanca del suelo al no tener el paquete de iluminacion

me refiero al problema planteado inicialmente, aunque también puede ser aplicable a tu caso. puede ser por que tengais que actualizar el MMI

pude ser que se halla desmemorizado..subelo hasta arriba manualmente y cuando haga el tope pulsa el boton de subir durante 5 segundo y se quedara memorizado

El zumbador es independiente a la centralita y creo que va en el lado derecho pegado al cinturon trasero..pero si quieres te lo miro en el elsa y te lo confirmo

Yo no he desmontado el cubre pilar, he quitado el plafon central y la luz de cortesia del copiloto. He metido una guia ( Cable rigido) desde el hueco de la luz de cortesia hacia la esquina y sale en la esquina del pilar contra el parabrisas, despues utilice otra desde el lateral portafusibles hacia arriba y sale por el parabrisas. Para que salga tienes que tirar un poco del guarnecido para dejar hueco a la guia( yo utilice un gancho en forma de L ). Quite los pines del conector, encinte en la guia inferior, tiras sale el cable, despues encintas en la guia superior tiras desde el hueco de la luz de cortesia comprobando que el cable se aloje por parte delantera del pilar es decir contra el parabrisas para no molestar al airbag, una vez tengas cable suficiente arriba, colocas de nuevo el plastico del conector, y al micro. Es mas dificil entender mi explicacion que realizar el proceso. Perdon por el churro. me parece bien pero al pasar el cable asin y no lo sujetas con grapas con el tiempo te sonara el cable suerto por el bastidor

si no e vienes a malaga y te lo instalo por un modico precio jejeje

De ante mano te digo que no son con vsualizacion en pantalla ya que todos los conces sonunos inutiles

Los de la delegacion de sevila tambien son unos impresentables.... habeces dejan mucho que desear..Me alegro que (entre comillas) se haya solucionado tu problema

si te vale ademas al ser E es mas moderna

Si es nrmal es el desbloqueador de la palanca para introdcir una gama de marchas.. Elk freno electrico se usa como freno de emergencia yo lo probe una vez en autopista sola porsupuesto a 140 y el coche frenaba de escandalo y totalmente recto accionando las cuatro pinzas

creo que por unos 100€ te puedo consegir todo el cableado y el zumbador para el sonido

si tienes puesto el cinturon el coche sale si que le des al boton,pero si no lo tienes puesto es cuando no te deja salir y te alta el mensaje

solo los especificos

La que termina en C es valida para indicacion en pantalla y ademas soporta los 8 sensores

bueno sobre el coste de revision no te puedo decir ya que se las hago yo mismo.el tema de las pastillas audi trae por defecto las ATE o sircunstacial las bosch. las rad house son unas pastillas como quien dice para salir del paso pero son bastante duras

Bueno subo un poco este brico ya que hay nuevos por el foro que quieren montarlo.decir que las piezas podeis conseguirlas en stagemotion o kufatec en alemania

Aqui nadie da el toston y bueno referente a los extras del coches lo del ordenador de abordo en color es la pantallita del cuadro de marcadores que se le llama FIS y como somos casi vecinos te ayudare en lo que pueda el tema de partronik y demas se lo puedes instalar sin duda alguna

hola , mi coche es un a6 del 2002 1.9tdi extras que puede influir (creo yo) son telefono , tempomat , radio simphony II y lo que quiero hacer es cambiar mi volante por uno de multifuncion del mismo año mas o menos , creo que lo que me hace falta es el anillo de airbag o anillo de coneccion no se como se llama exactamente , si me podeis alludar me arias muy feliz GRACIAS Pues segun lo que comentas te hara falta el anillo de direccion y el volante ya que tu smls es valida al tener tempomat

jod** que ladrones si quereis os lo monto yo por menos

a los 145.000? pero que frenas como los picapiedra, je je, no en serio me dejas alucinado pues yo a este paso con esos km 4 juegos, y las traseras? yo las cambie a los 38.000Km en un 2.0 tdi manual lo que le doy la razon a qu vivo en un pueblo con muchas cuestas

Bienvenido .. bueno aqui todos vamos aprendiendo de todos!!! pues espero que lo pases bien por aqui y ponte comodo.. P.D: y como es de costumbre en este foro...Que sepas que sin fotos no creemos nada saludos

Yo tengo un kit instalado del well done y regulando los faros en la posicion 3 no deslumbran llevo 3 años con ellos puesto y aun no he tenido problemas con la autoridad

yo las monte en el mio pero aun no es posteado el brico simplemente facil solo conectar en el modulo de puerta los pins correspondientes y activarlas con el vag com