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Pasate por todoradares.com , por lo visto hay problemas con las antenas nuevas y desaconsejan la compra del 975. Saludos
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Si es de aluminio y va sujeto a la mariposa con tornillos allen ASI como el sensor de presion, tambien va sobre el aluminio con tornillos . Gracias y saludos
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No lo mirare, gracias ya digo algo cuando lo aya visto. De todas formas creo que la " Y "es de aluminio en el RS4 con toricas de goma.
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pues nada si vas a la nacional lo probamos y vemos si empuja bien y ademas la averia no es cara asi q te te lo recomendaria cambiarlo si no lo has echo nunca un saludo ciao Para RS4power estoy con Escandalo por tus comentarios creo que debes cambiar el cauda y pasar el vagcom para borrar fallos y los tarados de las lambdas ya veras como despeja todas las dudas sobre si empuja lo suficiente ,siempre que no tengas ningun otro problema pues a la minima entra en modo limp. Saludos
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Soy incapaz de ver por donde pierde aire,incluso con presion en el circuito, aunque sospecho que es por el tubo que da depresion al servofreno y que sale del colector de admision y va el tabique de separacion del motor y compartimento de bateria,limpia ,etc ;donde sale simplemente estirando el manguito. Creo que al aumentar la presion el tubo pasa a tener presion al pisar a fondo y debe haber una valvula electrica que debe hacer algun baypas o cerrarlo no se si puede ser la 249. Espero si alguien sabe algo mas ya que me quedan 3000 Km para cambiar correa distribucion. Saludos Pd. La repro no se cual lleva ,pero creo que es una especie de kit de Audi l,o que si lleva por lo visto lleva un escape especial,aunque exteriormente muy parecido al de serie.
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No sigo con el problema a la espera de ideas. Saludos
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Por favor mirar leer este post y dadme vuestras opiniones. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=96355 Saludos
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Cambie el cauda hace 2 meses y el coche iba como una bestia de repente ha desaparecido el turbo , a perdido toda la patada y encuanto pisas de verdad aparece ruido de manguito reventado (fssssss) muy fuerte justo en la zona de salida de aire de desempañar parabrisas. Le he pasado el Vag y me sale: 1 Fault Found: 17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation P1557 - 35-10 - - - Intermittent Lo borro y en cuanto piso un poco vuelve a salir. He mirado y limpiado todos los manguitos de la zona y solo veo un poco sucio una zona enla parte posterior central del motor , donde hay un manguito que cro que llaman distribuidor de depresion, pero no se ve nada agrietado, He puesto presion en todo el circuito de admision y parece que no hay perdidas ,al menos con la presion que puedas poner soplando con la boca. He leido todos los post del fallo pero no encuentro la solucion una ayudita :clap1:
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Perdon fokker por el Mp era cosa de mayusculas. :clap1: :clap1: :clap1:
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Hola fokker `por fin tengo instalada la 3.30 y tengo los 12 ficheros de audi de Megaupload, que debo hacer para instalar los datos y para que sirve asle330update.sfv. Espero indicaciones y gracias por tu paciencia y dedicacion.
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fotos del cambio del boton de warning
Mariomon responde a juanazo de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
Hamster queremos esas fotos Gracias -
fotos del cambio del boton de warning
Mariomon responde a juanazo de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
Rusito y a que esperas , dinos donde estan. Gracias -
fotos del cambio del boton de warning
Mariomon responde a juanazo de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
Arriba para ver si lo ve un forero con memoria. -
Vigila ,rodamientos , juntas homocineticas, llantas se ponen cuadradas , supongo que caudalimetro estara cambiado y silenblocs en general, el motor suele funcionar muy bien ya no hace falta apurar revoluciones ya que tiene desarollos largos en 5ª y 6ª. Es un montruo de coche en potencia , estabilidad en todo tipo de condiciones. Espero que te sirva.
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Gracias fokker tan rapido como siempre. Lo que me envias debe ser un modelo anterior el mio es de finales del 2000 es un RS4 te pongo un archivo donde se ve mi cosola el rele es un triangulo rojo. Gracias cuando tengas tiempo enviame el pantallazo.
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Por favor alguien me puede pasar un documento de como se accede al rele de intermitencias ,he leido los post sobre ello y se que esta en interruptor de intermitencias pero no se como sacarlo y poner el nuevo. Gracias
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Aprovecho para felicitaros el nuevo año. Desde hace unos dias al poner intermitentes de mi RS4 B5 a veces hace una intermiencia y se para a veces dos y ultimamente ninguna , he leido sobre el tema y creo que va a ser el rele que esta en el mando de luces de emergencia. Me gustaria que me lo confirmarais y alguien me oriente de que hay que desmontar para sustituirlo. Gracias :claugh: :claugh:
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Gracias nuevamente sweety ya estoy mas o menos por esas presiones. Saludos
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Lo puse mal dia y se ha perdido , lo subo. Saludos
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Como es muy poco sensible a las presiones de neumaticos ,dentro del rango normal, ¿me prodriais indicar las que os funcionan mejoren cantoa estabilidad-confort-desgaste? Gracias
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Esto sique es unregalo denavidad. Gracias fokker
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Tambien me faltala contraseña. Gracias fokker.
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Gracias a escandalo y turbineitor, he cambiado el cauda y ha salido la bestia.
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Gracias Sweety ya lo veo en el manual , estaba buscando fuera de sitio.
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¿Alguien me podria aclarar donde esta el mando-interruptor de la luneta termica del porton? Por mas que miro el manual ( solo tengo el del A4 b5 general) no lo veo. Gracias