@Javito cuando empezó el concurso se votaba una persona, un voto.
Y surgieron dos "problemas".
-Es muy fácil empatar, lo que supone volver a votar.
-Hay gente que se queda con 0 votos.
Por eso se cambio al modo 20,10,5 y 1.
A la trasera le falta un "culo" como dios manda, vamos que sea sedan.
Es broma.
El coche esta precioso y tiene que andar mucho.
Sois muy pocos con 184cv ademas casi seguro que todos de segunda mano o importación, se ve en España no se han vendido apenas, cosa que me llama mucho la atención ya que en otros modelos del grupo VAG si hay modelos de 190 cv e incluso más que se ven por ahi.
Si te sirve de consuelo, me cambiaron 2 sensores del dpf con 230000 kms.
La diferencia es que a mi se me encendia la luz de error y lo quitaba con odbII, pero el coche iba bien no notaba nada raro.
Lo lleve al taller y eran los dos sensores.
Por la junta suele gotear en la tapa. No obstante si las comprobaciones y el relleno de líquidos líquidos te lo han hecho en concesionario oficial queda constancia de ello y cualquier avería relacionada con eso lo suelen tener en cuenta, aunque acabe la garantía.
Lo que tienes que hacer es vigilar el nivel y si notas que baja mucho revisa y al taller a rellenar.