jatdt

Hasta que no lo he visto, no me hacia una idea. Por suerte conozco el circuito con otros coches, pero nunca con el mio. Si el año que viene lo vuelven a hacer entraré en tandas lentas con el mio. Pondré los neumáticos de verano y quizás pastillas de freno y me daré unas vueltas como dices. A esperar algún curso de conducción y ver si me cuadra para apuntarme, que eso si que es divertido.

Lo pase muy bien. La próxima vez lo meto si o si. Ese es el de @Javito, se parecen un poco.

Hola, un gusto poder conocerte en el jarama, seguro que repites.

Bienvenido al foro, ponte cómodo y disfruta. https://www.audisport-iberica.com/foro/forum/113-audi-a3-8v-2012-2020/ En este apartado tienes de todo sobre a3 8v. Bonito sportback rojo.

Hola que tal bienvenida al foro, ponte cómoda y disfruta.

Te cambiaron los sensores del egr? Puede ser eso

Los errores no se quitan solos, algo tienes. Pasate por un taller y que hagan una diagnosis

Reprogramacion seguro

Aqui tienes todas las medidas

Si, ese problema se solventó.

Tengo uno de 2015 con 300.000 kms, que quieres saber?

Siempre lo he llevado al concesionario oficial, pero tengo que decir que siempre me han tratado bien.

Revision de los 330.000 kms pasada. En concesionario oficial. Tiene 308.000 kms, las adelanto siempre un poco. Tocaba -Aceite motor y filtro. -Liquido de frenos. Revision general del vehiculo. Presupuesto 320 euros. Cita el viernes para hoy lunes a las 10.00 y a las 18.00 listo. Total a pagar 198 euros. Como siempre pido que no limpien el coche, ya que tienen una maquina de rodillos. A mayores el botiquín, que estaba caducado, sin coste. Recordar que aparte de un video diciéndome que ya esta el coche listo, me enseñan todas las piezas (no líquidos) que sustituyen del coche y un informe con todo lo que revisan por escrito.

Pues eso, me salto el aviso, para empezar bien el año, en breve presupuesto y os cuento precio y lo que toca cambiar

Aparte de lo que "toca", hacen revision general del coche y puede que te recomienden cambiar filtro del aire o del habitáculo o líquido de frenos u otra cosa que vean. Son muy pocos kms para tanto ese tiempo.

Pues a mi en concesionario oficial me recomendaron eso. Y la cambié con 190.000 kms. En mis anteriores coches SIEMPRE la cambié a los 100.000.

6 años o 210.000 kms

A un mes de 8 años y más de 300.000 kms, la he cambiado

Mil cosas influyen, desde el estado de los neumáticos hasta el viento, que por cierto estos días hace mucho viento. Yo tengo un 1.6 tdi stronic y para sacar 7 litros de media... tienes que correr ehhh. Lo normal son 6,0 a 140 y en 300k km no me ha cambiado nada.

Abre un hilo, con la presentación y las cosas que le hagas al coche. Así es más fácil hacer el seguimiento y esta todo ordenado.

Ayer toco limpieza, que agradecido es el protector ceramico, se limpia muy bien, en poco tiempo y el resultado espectacular.

No es un problema, simplemente los sensores detectan que esta saturado el filtro y hace una regeneración, si la cortas parando el coche puede estar regenerando de manera seguida varias veces hasta que los sensores detectan que esta limpio. Darle un poco de "alegría" en carretera o autovía y listo. Yo con casi 300.000 km tengo que limpiar el filtro porque esta muy sucio. Después de verano, yo os lo contaré.

Rellena con 0w20, no te compliques

Por el lado de la correa de distribución

Eh oído kdd? Donde y cuando?