jatdt

hace 12 horas, pvg.agro dijo:

 

Si pasamos por allí por supuesto , como vamos desde Murcia no sabemos bien qué ruta elegir porque he visto que las dos más cortas incluyen peajes y como no las conozco no sé muy bien cuál es mejor para ir cómodos por autovía y pagar los menos peajes posibles jaja

Pufggg desde Murcia.

Si te gusta carretera con curvas puerto Pajares y si vas con mucho tiempo y no quieres pagar peajes yo desde Madrid subía por la a1 hasta burgos luego dirección Santander y de ahí a Gijón.

Por la a6 hasta benavente luego a leon desde ahi pues ir por Pajares o por el peaje de la ap 66.

En ningún caso pasas por donde yo vivo.

hace 33 minutos, Asturias dijo:

Jajajajaja probe.... pusiste tu comentario en el hilo de quedadas. A ver si algun administrador te lo mueve a su sitio @zeimon

Solo decirte que puede ser cualquier cosa. Hasta que no te metan el ordenador....

A mi me pasó algo similar a lo que tu comentas y al final era un sensor de la sonda landa

Ya nos dices... chao

Es tan avisados

hace 1 minuto, Torvic dijo:

No parais no parais.. comida y coches jaja.. di que si..

@Torvic acercate ya veras estos astures nos tratan muy bien y se come de chuparse los dedos. 

hace 4 horas, rollover dijo:

Los puntos de d.moreno son como su sedán.. inalcanzables  

Eso parece.

A horas de que se cierre y empiece el nuevo concurso el GENERAL.

Pondré un enlace por aqui para los despistados.

hace 16 minutos, WILL HUNTING dijo:

 

acabo de leer (cosa que no sabia) que la euro vi en los motores  audi comenzó a finales del 2014.

 

con esos km sin fallos es para estar mas que satisfecho, saludos.

El mío entregado en dic 2014. Euro VI son los de 110 cv. Los 105 cv los primeros, anteriores a Sep 2014 son euro V.

hace 1 minuto, pvg.agro dijo:

Bueno, el coche ya ha llegado! 

 

El concesionario está al lado de donde yo vivo y todos los días paso varias veces por enfrente. Esta tarde al volver a casa he visto que habían descargado un camión de coches nuevos y no he podido evitar la tentación de ir a mirar... y allí estaba!

 

Ya hemos firmado todo y en unos días me han dicho que estará matriculado, a ver si puede ser para este viernes y sino ya inicios de la semana que viene.

 

No le he sacado fotos porque estaba al lado de otros coches y la zona era pequeña además de ir algo sucio por el transporte pero el coche me ha sorprendido muchísimo al verlo en la realidad. Me ha parecido bestial, ha sido verlo y decir madre mia necesito conducirlo ya jajaja

 

Así que nada, en breves presentación y primeras impresiones.

 

Sabiendo que llegaba ahora el coche mi pareja y yo hemos reservado un viaje a Gijón de 4 días para estrenarlo como merece y así le hago un rodaje en condiciones.

 

Saludos!

Vaya hoy mo duermes de los nervios.

A Gijón? Pues si vas por Castilla de burgos a León me avisas que pasad a mi lado. Tiramos alguna foto que así nuevos es tan preciosos.

El mío un sedan es euro VI pero de 110 cv es de 2015. 150.000 y el motor ni un fallo. Llevo stronic en seco de 7 marchas y ningún fallo. Como he contado solo me han cambiado el compresor del aire acondicionado en periodo de garantía.

Quedan 24 horas chicos.

Primer recuento de marcadores

Some....218

D.moreno2010 ......297

Mig340......138

Jatdt.....101

Alemarten.....46

Torvic.....145

Rollover....85

Javito.....222

Asturmontes....60

Fra1l3.....105

Thejero.....46

D.moreno2010.

Some.

Javito.

hace 1 hora, VIX dijo:

Aunque no hay muchos votos todavía, la verdad es que si que parece claro @jatdt

 

Tu voto a sido decisivo. Cierto está claro y se hará en GENERAL SI no hay un vuelco de última hora cosa que dudo mucho.

hace 11 horas, tinorr dijo:

Hola,

 

Tengo un A3 Sedan (vengo de un hatchback...) y lo único que me está "jodiendo" de la actualización, es que al tener 4 ventanillas, cuando abro con el mando antes de entrar al coche (obligatorio en Madrid) las ventanillas, se me abren las 4.

 

¿Hay alguna forma de programar el coche para que se abran solo 2? Tengo una opción en el MMI para que se abran o no se abran, pero afecta a las 4

 

Gracias!

Has probado bloqueando las puertas traseras con el botón de la puerta del conductor? No se si funcionará es sólo una idea.

Con un voto mas seran el doble la gente que si quiere que se abra a todo el foro.

Así que creo que está clarito.

hace 15 horas, LuisM dijo:

 

Bueno, algunas cosas mejor y otras peor. En general estoy contento.

 

Mejor:

- Más espacio interior que en el A3 (8V) 3 puertas. Y eso que el Q2 es más corto

- El motor me gusta más. Aparte de que tiene menos vibraciones, lo noto algo más vivo. No creo que sea por los 10 CV más que tiene (nunca lo llevo a las rpm en las que se tendría la máxima potencia), y el par máximo es el mismo. Pero me da esa sensación.

- Los plásticos de los laterales de la zona central delantera (donde puede apoyar lateralmente la pierna derecha el conductor) no crujen como en el A3. 

- La parte trasera de los asientos delanteros (lo que ven los que se sientan en los asientos traseros) es de tela, no de plástico duro como en el A3 (al menos en el mío era de plástico duro, y me parecía un poco feo).

- Las puertas se quedan fijas casi en cualquier posición. En mi A3 no; tenían creo que tres puntos donde se quedaban fijas.

- La hebilla del cinturón tiene un soporte fijo. En el A3 era ajustable y con el tiempo se iba bajando

- La primera marcha entra mejor. En muchos A3 cuesta meter la primera, incluso después del rodaje.

 

Peor:

- La calidad del interior es peor en general. Por ejemplo, las puertas por dentro son todas de plástico, y la pantalla no se guarda (aunque supongo que así fallará menos). Hay menos cosas cromadas.

- La ilumación interior es LED pero no se queda encendida en marcha (salvo que pongas una opción con inserciones iluminadas). Esa luz ambiente en el A3 me gustaba mucho

- No hay luces en los huecos para los vasos. No es importante, pero eso en el A3 quedaba genial

- Las salidas de aire acondicionado traseras van debajo de los asientos delanteros, no a la vista como en el A3, con lo cual no las ves y no las puedes regular

- No hay iluminación exterior en las puertas al abrirlas. (Sí puedes poner iluminación "S-line", muy chula, en la parte del suelo que va debajo de la puerta, pero es un extra)

- No puedes poner xenon. Sólo halógenos o LED (esto casi es una ventaja, así me he animado a poner LED, que están muy bien)

Gracias por la opinión.

A mi los Qs y Suv's en general no me gustan, vas más alto son más comodos para entrar y salir y las cotas son más aprovechables por el mayor volumen general del coche, pero yo a un coche tengo que "bajar" y sentarme.

Para gustos colores.

JUNIO 2018

Tema "el más sucio gana"

Votaciones

Ganadores 

1.- asturmontes

2.-rollover

3.-alemarten

Dos días para votar.....

Bueno de hace unos días visitando tierras astures, y aprovecho para promocionar el cachopo de @Asturias que ya va por su III edición se celebra el 28 29 y 30 de septiembre. Yo iré y si alguno paisano asturiano o de otro sitio claro esta, quiere acercarse será bien recibido.

Creo que es celebra cerca de donde hice estas fotos.

hace 1 hora, RGG dijo:

puedes ir haciendo el sonido con la boca:

brrrrrmmm brrrrrrrmmmm papapap brrrrrrrrmmmmmm papapappp

Un escape de toda la vida te dará mas alegria

Seguro que hay alguna mejor alternativa en la página del demonio (esa china) que ir haciendo ruiditos con la boca.

Aunque no sea OEM puede que sirva.

hace 16 minutos, LuisM dijo:

Ahora tengo un Q2 de 2018. El motor es también 1.4 TFSI CoD pero el de 150 CV, que es una versión posterior al de 140 CV del año 2014 con el que abrí este hilo. (No es el 1.5 TFSI CoD que lleva ahora el A3; por algún motivo ése no ha llegado ¿aún? al Q2).

 

Este otro motor vibra mucho menos. Realmente, la vibración cuando se produce tiene una intensidad similar a la del motor anterior; pero ahora se produce muchas menos veces.

 

La diferencia es que ahora el modo dos cilindros sólo entra a partir de 2000 rpm (no a partir de 1300 rpm como pasaba en el A3). Eso hace que el modo dos cilindros se active menos veces, y además cuando se activa el motor no va tan bajo de revoluciones.

 

Mucho mejor ahora.

Es normal que vayan mejorando en motor con el tiempo.

Seguro que hubo quejas de ese tipo y la marca a tomado cartas en el asunto.

Mucho mejor el q2 respecto a a3?

hace 24 minutos, Antonitto dijo:

Ya llegó el final de la espera, bueno casi. Hasta el viernes no me lo dan. Os pongo unas fotos aún sin limpiar. Se me van a hacer largos estos 3 días.

Muy guapo, que poquito te queda.

Ahora, rcarlosr dijo:

En el concesionario dónde yo pasé el pedido no saben mucho más.

Pues nada si quieres un QUATTRO a esperar tocan.

Es raro que en un conce no te digan (o no te quieran decir) porque está gente que se dedica a vender no sabes por dónde te va a salir.

Se ha comentado por ahí pero creo que a todos o casi todos nos han mandado ofertas del stock que tienen.

Te cuento, el eso tiene tres posiciones, p

En 28/7/2018 a las 10:44, Melèndix dijo:

Hola, buenos días.
Hace bien poco me he dado cuenta de que no puedo desactivar el ESP en mi A3 SEDAN 1.4 TFSI COD ULTRA.
Cuando le doy al botoncito, no se enciende/apaga su misma luz ni informa de si está activado/desactivado, y tampoco me aparece ningún testigo que me indique que esté dando fallo.

¿A alguien más le pasa? ¿A qué puede ser debido?
Supongo que lo mejor será llamar al concesionario y que lo revisen, ya que todavía entro en garantía.

Muchas gracias de antemano.

Un saludo.

Para ponerlo y quitarlo la manera es la siguiente :

ten pulsado el botón unos segundos y al soltar el botón te aparece en el fis una advertencia y se queda el testigo offesp encendido y el esp al 50%

ten pulsado el botón varios segundos (mas tiempo)y ocurrirá lo mismo y el esp se quedará al 90%.

NUNCA se desactiva del todo.

hace 7 minutos, BlueRM dijo:

no te sale mejor dejarselo a algun familiar y que le de una vuelta cada semana o dos? por lo menos es lo que haria yo

Eso es. Familiar, amigo, moderador de subforo,....

hace 3 horas, Angel rs dijo:

Deja los neumáticos con algo mas de presión de lo normal, antes de ponerle la funda lo dejaria bien limpio y por lo demás no tendras problema de ningún tipo, lo suyo tambien es dejar el deposito lleno, pero en coches nuevos no lo veo tan necesario.

Más que 15 días parado es conveniente arrancarlo y moverlo un poco, lo justo para que todos los aceites cojan temperatura y se lubriquen bien todas las piezas del motor.

@Robopilingui a @Alemartem no se lo dejes que no sabe conducir un stronic, pero yo si.....

Ya verás cuanto sedán hay en USA. Y suerte en tu nuevo trabajo oportunidades asi hay que aprovecharlas.

hace 24 minutos, Sergiaudia4 dijo:

En Alemania el A3 con tracción Quattro sigue en el configurador, por tanto yo creo que va a ser temporal mientras adaptan los motores a la nueva norma de contaminación, si miras en el configurador en muchos modelos han eliminado versiones que actualmente no se pueden pedir. Se supone que a partir de septiembre las gamas de motores volverán a ser las de antes y a lo mejor ya vienen con la nueva denominación que están usando con los A6, A7 y A8.

Seguro que es por la nueva norma de emisiones. No obstante en los concesionarios te darán una respuesta a esto seguro.

hace 2 horas, Negas dijo:

Si las pasas en otro taller.hay talleres que te pueden sellar el libro de audi o hacerte uno propio.

En cuanto a la web de audi hable con ellos por que no me dejaba acceder al historial y me comentaron que la web estaba sufriendo unos cambios que pronto funcionaría 

Lleva muuuuucho tiempo así.