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jatdt
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Pues te cuento, yo tuve a tiro un a4 b8 a muy buen precio ya que estaba a punto de salir el b9. Dos motivos: Primero, y para mi el más importante, diseño y tamaño. Tamaño ideal y el sedan es precioso, además el interior esta muy bien diseñado y tiene una ergonómia muy buena. Segundo, el b8 era su última serie, y en breve sería un modelo "viejo", ya que mi intención es tenerlo muchos años. Precio eran similares. Consejo, compra el que más te guste.
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Solo decirte que muchas veces depende del concesionario, aunque todos sean oficiales el trato cambia de unos a otros. Cuando compraste no pediste el historial del coche? Para saber si ha tenido algun accidente o avería. Lo del techo puede ser porque ha estado mucho tiempo al aire libre, aun así es raro. Lo de los frenos es normal, imagina como han ido con el coche para que estén mal. Te cuesta mucho reparar el techo? Si en el servicio oficial te cobran mucho prueba a pedir presupuesto en otro taller
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De raro nada, deberia ser lo habitual, yo cada 25k más o menos lo cambio (cada 7-9 meses) y en la casa oficial.
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En un coche manual, cada cuanto se cambia el aceite? Y en la mecatronica lo mismo. Si tienes avería, es otra historia. Entonces lo que te recomienden. Si te sirve de consuelo, yo llevo 7 años y 256k kms con un 1.6 tdi stronic y ningun problema.
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Es muy sencillo. La caja manual que llevan todos a3 8v es de 6 velocidades. La caja automática que llevan todos los a3 8v es stronic (doble embrague), no multitronic (de tipo convertidor). Si el coche tiene menos de 250nm de par (1.0tfsi, 1.4 tfsi, 1.5 tfsi 1.8 tfsi y 1.6 tdi) lleva la caja 7 stronic en seco (solo los embragues) . Si el coche tiene más de 250 nm de par (2.0 tdi, 2.0 tfsi y 2.5 tfsi y los quattro) lleva o la 6 stronic o 7 stronic ambas con los embragues bañados en aceite. La 6 stronic se sustituyo por la de 7 stronic. En los piñones de las de las marchas llevan aceite TODAS, manual o automático.
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presentación ALEMARTEM A3 sedan Black Line 1.5TFSI manual 2017 (Madrid)
jatdt responde a Alemartem de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Arrea para el club golf anda Precioso, que lo disfrutes mucho. -
Un poco caro, pero para Madrid esta bien.
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jatdt responde a Santi_MaD de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Se de alguno que ha cambiado y la diferencia es abismal. Has comprado buen coche ya veras que bien va.- 1508 respuestas
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jatdt responde a Santi_MaD de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Bienvenido, de 140 nada son 150 cv el coche muy bonito. Lo peor los faros halogenos, deberia estar prohibido.- 1508 respuestas
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Ya nos contarás que tal.
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jatdt responde a Santi_MaD de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Hola bienvenido, las llantas se llaman rotor, no sline, y por las fotos parece un modelo básico, que no es sline. Y ese motor lo tengo yo pero con 255.000 kms así que cualquier duda que tengas pregunta. Has comprado un buen coche.- 1508 respuestas
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Yo estoy muy muy contento, llama la atención lo silenciosas que son, y agarre es muy bueno. Lo malo que en frio pierden algo de agarre, por eso en invierno llevo unas croosclimate, tengo dos juegos de llantas
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Yo también michelin, me gustan mucho, yo llevo esa misma media y las michelin pilot sport 4 me duran unos 35k kms.
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Aunque tiene poco tiempo y estará en garantia. Llevalo a la casa haber que te cuentan.
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Pueden ser los sensores, cambiarlos y listo. Si notas que el coche va igual puede ser eso, a mi me paso.
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La correa la cambie a los 190k y tengo hilo por aqui, creo que me costo unos 600 euros. El filtro de partículas, se rompieros dos sensores a los 220k y me recomendaron limpiarle. Y así hice. Embrague, NO, embragues, que mi coche es automático y lleva 2. Pues ahí están y de momento bien, cruzandon los dedos para que aguanten mucho.
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1 año de pérdida de líquido refrigerante
jatdt responde a Mari carmen Fernandez de discusión en Mecánica Audi A3 8V
El deposito de agua?, haber si esta roto. La calefacción tiene un circuito de agua, puede que lo pierda por ahi. Llevalo al taller y que te lo revisen. -
1 año de pérdida de líquido refrigerante
jatdt responde a Mari carmen Fernandez de discusión en Mecánica Audi A3 8V
Dos cosas, se ve por algun sitio que tire el agua? has cambiado la bomba de agua. Otro fallo posible puede ser la calefacción. Si te falta agua para algún sitio se tiene que ir -
brico Brico: sustituir luces halógenas por luces led de marcha atrás A3 8V
jatdt responde a FrA1l3 de discusión en Electricidad Audi A3 8V
Buen brico. Y para sedan, yo tengo led de serie.- 2 respuestas
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Según la tarjeta de itv el código e CRKB
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Muy bien que así queda todo ordenado.
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Lo cambio cada 25k más o menos, no espero a lo 30k, el motor es el 1.6 tdi 110cv my2015, aunque esta matriculado de dic2014. Lo que mas miedo tenia del coche era el cambio automático y el filtro de particulas, no se lo que duraran sin dar problemas, y al final teniendo un poco de cuidado y un poco de suerte espero llegar a las 400k. Ahhh y sedan que se nota que es mucho mejor.
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Revision pasada. En concesionario oficial. 270k- (251.739 km reales) adelanto un poco las revisiones y nunca me han puesto pegas. Entro el coche a las 11.00 y a las 17.00 fui a recogerle. No hizo falta coche de cortesía. Cambio de aceite y filtro. Cambio de líquido de frenos Cambio de filtros de polvo polen y partículas Cambio de filtro de gasoil Rellenar líquido refrigerante. Revision completa del vehiculo. Presupuesto 414 euros Precio final con descuentos 317,84. Tengo el botiquin caducado y un chinazo en la luna. Próxima revision 300k.
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Bebé y Sedán en camino ¿compatibles?
jatdt responde a Ever_Daytona de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Azul navarra, coge el que más te guste, "para gustos colores"