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jatdt

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Todo lo publicado por jatdt

  1. jatdt
    Pon foto ya......
  2. jatdt
    Te sale más barato vender tu coche y comprar un 2.0 tdi.
  3. jatdt
    Pues te cuento, yo tuve a tiro un a4 b8 a muy buen precio ya que estaba a punto de salir el b9. Dos motivos: Primero, y para mi el más importante, diseño y tamaño. Tamaño ideal y el sedan es precioso, además el interior esta muy bien diseñado y tiene una ergonómia muy buena. Segundo, el b8 era su última serie, y en breve sería un modelo "viejo", ya que mi intención es tenerlo muchos años. Precio eran similares. Consejo, compra el que más te guste.
  4. jatdt
    Solo decirte que muchas veces depende del concesionario, aunque todos sean oficiales el trato cambia de unos a otros. Cuando compraste no pediste el historial del coche? Para saber si ha tenido algun accidente o avería. Lo del techo puede ser porque ha estado mucho tiempo al aire libre, aun así es raro. Lo de los frenos es normal, imagina como han ido con el coche para que estén mal. Te cuesta mucho reparar el techo? Si en el servicio oficial te cobran mucho prueba a pedir presupuesto en otro taller
  5. jatdt
    De raro nada, deberia ser lo habitual, yo cada 25k más o menos lo cambio (cada 7-9 meses) y en la casa oficial.
  6. jatdt
    En un coche manual, cada cuanto se cambia el aceite? Y en la mecatronica lo mismo. Si tienes avería, es otra historia. Entonces lo que te recomienden. Si te sirve de consuelo, yo llevo 7 años y 256k kms con un 1.6 tdi stronic y ningun problema.
  7. jatdt
    Es muy sencillo. La caja manual que llevan todos a3 8v es de 6 velocidades. La caja automática que llevan todos los a3 8v es stronic (doble embrague), no multitronic (de tipo convertidor). Si el coche tiene menos de 250nm de par (1.0tfsi, 1.4 tfsi, 1.5 tfsi 1.8 tfsi y 1.6 tdi) lleva la caja 7 stronic en seco (solo los embragues) . Si el coche tiene más de 250 nm de par (2.0 tdi, 2.0 tfsi y 2.5 tfsi y los quattro) lleva o la 6 stronic o 7 stronic ambas con los embragues bañados en aceite. La 6 stronic se sustituyo por la de 7 stronic. En los piñones de las de las marchas llevan aceite TODAS, manual o automático.
  8. jatdt
    Arrea para el club golf anda Precioso, que lo disfrutes mucho.
  9. jatdt
    Un poco caro, pero para Madrid esta bien.
  10. jatdt
    Se de alguno que ha cambiado y la diferencia es abismal. Has comprado buen coche ya veras que bien va.
  11. jatdt
    Bienvenido, de 140 nada son 150 cv el coche muy bonito. Lo peor los faros halogenos, deberia estar prohibido.
  12. jatdt
    Ya nos contarás que tal.
  13. jatdt
    Hola bienvenido, las llantas se llaman rotor, no sline, y por las fotos parece un modelo básico, que no es sline. Y ese motor lo tengo yo pero con 255.000 kms así que cualquier duda que tengas pregunta. Has comprado un buen coche.
  14. jatdt
    Yo estoy muy muy contento, llama la atención lo silenciosas que son, y agarre es muy bueno. Lo malo que en frio pierden algo de agarre, por eso en invierno llevo unas croosclimate, tengo dos juegos de llantas
  15. jatdt
    Yo también michelin, me gustan mucho, yo llevo esa misma media y las michelin pilot sport 4 me duran unos 35k kms.
  16. jatdt
    Aunque tiene poco tiempo y estará en garantia. Llevalo a la casa haber que te cuentan.
  17. jatdt
    Pueden ser los sensores, cambiarlos y listo. Si notas que el coche va igual puede ser eso, a mi me paso.
  18. jatdt
    La correa la cambie a los 190k y tengo hilo por aqui, creo que me costo unos 600 euros. El filtro de partículas, se rompieros dos sensores a los 220k y me recomendaron limpiarle. Y así hice. Embrague, NO, embragues, que mi coche es automático y lleva 2. Pues ahí están y de momento bien, cruzandon los dedos para que aguanten mucho.
  19. jatdt
    El deposito de agua?, haber si esta roto. La calefacción tiene un circuito de agua, puede que lo pierda por ahi. Llevalo al taller y que te lo revisen.
  20. jatdt
    Dos cosas, se ve por algun sitio que tire el agua? has cambiado la bomba de agua. Otro fallo posible puede ser la calefacción. Si te falta agua para algún sitio se tiene que ir
  21. jatdt
    Buen brico. Y para sedan, yo tengo led de serie.
  22. jatdt
    Según la tarjeta de itv el código e CRKB
  23. jatdt
  24. jatdt
    Muy bien que así queda todo ordenado.
  25. jatdt
    Lo cambio cada 25k más o menos, no espero a lo 30k, el motor es el 1.6 tdi 110cv my2015, aunque esta matriculado de dic2014. Lo que mas miedo tenia del coche era el cambio automático y el filtro de particulas, no se lo que duraran sin dar problemas, y al final teniendo un poco de cuidado y un poco de suerte espero llegar a las 400k. Ahhh y sedan que se nota que es mucho mejor.