jose_led

No, la deje lisa, si tuviera una dremel a lo mejor lo intentaba, y siempre algo se va a notar, pero hay que fijarse.

Hola, He tapado los agujeros del soporte del teléfono. Como la consola cuesta mucho, y en desguaces no la encontré, me propuse de repararla. Lo hice con una barrita de dos componentes que se queda duro como una piedra, después se lija para hacerle la forma, y ya se pinta. Utilize una pintura para plásticos y lo más complicado era no manchar algo al hacerlo con un spray. Enseño una foto de como encinte todo. También, de paso, pinte el mechero, ya que se desmonta quitando la consola central y no quería desmontarlo todo. Y listo, trabajo hecho.

yo habría pensado en un nural 27

Nadie da una solución, o que hacer? Tendremos que hacer una ñapa o comprar un bomba que el tubo este fijo. "tojamau" ya me diras algo de como lo haces. Yo había pensado un pegamento bicoponente, soldudura en frio.

Aqui os dejo un video, donde se ve lo que quiero decir: https://www.youtube.com/watch?v=Kz_4L3xqc0g

Hola, una pequeña ayuda. El lunes me llegan el kit de juntas para la bomba tándem 03814520A, y tengo una duda. La boquilla de salida al servofreno, la mas gorda, tiene un movimiento. Los modelos de bomba mas nuevos esa boquilla ya es fija. La dejo asi? o le pongo un pegamento-soldador? para que se quede fija. Gracias.

Aparte de limpiarlo, hay algo mas que comprobar, fusible u otra cosa?. He visto una pagina que venden cerraduras por 30 euros en Alemania, cualquier lado. También venden el interruptor pequeñito de la luz, pero aun no le he encontrado. Le puedo cambiar la cerradura, sin mas? Le tengo que hacer algo con el Vag-com? Gracias.

Hola, Mo se me encienden las luces de cortesía de las puertas derecha, delantera y trasera y claro el cuadro no me dice que están abiertas. En un brico que he visto, hablan de como reparar el interruptor que esta en la cerradura, y he desmontado el trasero lo he mirado, y hace su función. Lo extraño es que solo me fallaba la trasera, pero ahora me falla la delantera y no se que mas mirar. Se me olvida algo por mirar? Saludos.

Gracias, entiendo que de izquierda a derecha 1, 2, 3 y 4?

Hola, me aparece este error al resetear el intervalo de mantenimiento, alguien me puede decir a que se debe? Gracias.

Hola, os dejo el dato que me ha dado el VAGCOM, de mis inyectores para que me digáis si esta correcto. Tengo entendido que se si no superan el +- 2.00 están decentes. Tengo que reparar la bomba tándem, estoy esperando el kit de juntas, y supongo que después de reparar esos datos cambiaran un poco. Una pregunta, cual es el valor correspondiente a cada inyector? Es que no me los numera. Gracias.

Ya lo arregle, pero a mi manera. Me gaste en claves y adaptadores y nada, la radio al hacer unos kms fuera de ciudad, ya no se me oia. Mire donde estaba el amplificador, atrás en la luna, limpie los contactos y nada, todo seguía igual. Me compre una antena de las del parabrisas, no hizo falta una amplificada, la mas normal, cuatro pesetas, y ya esta ya tengo radio. Para que no se viera, la puse al lado de la suya, asi la tapa el embellecedor trasero. Me costo mucho, pasar el cable hasta el salpicadero, lo tuve que hacer por el centro, no era capaz de desmontar los embellecedores laterales. Pero ahora estoy contento, ya tengo radio, aunque sea un arreglo cutre para mi es suficiente, porque el amplificador trasero, son mas de 200 euros y no los puedo gastar. Saludos.

Gracias, a los que me apoyaron. El coche si que existe, pero se vendieron pocos, aquí en España no lo sé, porque el mio se trejo de Alemania. En este modelo el consumo es muy bajo. Ya quite el asiento, gracias a las explicaciones del autor del tema, pero me gusta ver las fotos, vale mas una imagen. Lo que dije, lo de las fotos, eran información, nada mas. No quise saber mas que nadie. Y espero, escribir mas y algún tutorial.

Gracias, asi ya miro

Hola, me podeis decir el diametro del manguito de la ECU para comprarlo antes de desmontar? Gracias.

Variantes

Pues si existe, estas equivocado, o sabes mas que Audi.

Tiene gracia mi coche!!!, es lo que faltaba.

Hola, Que tenga 10 mensajes, no quiere decir que no lleve tiempo en foros. Vengo de otros, pero de otra marca de coche, solo soy nuevo en Audi, y a dia de hoy mis bricos siguen estando al dia visibles. Saludos y si alguien se ha ofendido, lo siento, pero las verdades como muchos saben ofenden.

Muy bueno, una pregunta, cuanto tiempo te llevo? Para calcular. Saludos.

Hola, Hace tiempo que nadie escribe, pero creo que para ayudar a los nuevos las fotos deberian de estar actualizadas, a veces nos volvemos locos buscando. Para subir fotos, hay portales gratuitos que las mantienen, gracias. Saludos.

Hola, Al quitar la batería para limpiar los agujeros de salida de agua, y al volverla a poner creo que empuje el tubo de vacio del servofreno para abajo y tengo una bajada de presión a veces, por una fuga de aire creo, cuando freno fuerte el pedal se vuelve muy duro. Hay algún mecanico que me diga como quito ese tubo del servofreno, sale hacia fuera con fuerza a mano? Gracias. Foto del tubo

Hola, no es el original

Por ahora, no solucione. Ayer quite la tapa del techo, donde va el amplificador, limpie los contactos, lo presione haber si había cambios y no note nada. Hasta probe con el desanchufado y se oia igual creo.

Y lo de comprobar el depresor del servofreno, hay alguna forma?