rafa4
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Uf, pues al final borrarme el mío, pensaba que mi cuadro era VDO y resulta que NO!
Lo hubiera jurado!
Mi gozo en un pozo!
Miky
jod** machote, un profesional como tú, con experiencia en el tema electrónico y ahora te das cuenta que no es VDO
, VAYA TELA!!!!!!.Que pasa campeon, cuando tiempo sin entrar por el foro, espero que estés bien y tu "tomatito".
Saludos.
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Nada,
El otro dia conoci a Rafa4, ya que vino en busqueda de unas llantas que tenia un amiguete mio, y la verdad al verlo no cai por la matricula que era más antiguo que el mio, y estaba transformado a b7.
El coche estaba muy bien, la verdad, mi amigo alucinó cuando le dije que era un b6 como el mio, modificado.
Aparte el kit con el kit ABT se ve bastante agresivo y el color todo un acierto jejejejejeje.
Y nada, solo era comentar eso jejejejejejjeje
Con permiso de Rafa, cuelgo un par de fotillos
AGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGG!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sinverguenza me pillaste despistado y me fotografiaste el coche con premeditacion y alevosia, cual vulgar "paparazzi", bien, bien, lo pondré en manos de mis abogados......................
Me alegro que os gustara el "buga", la verdad que ya os comenté que para mi es un reto coger un coche de serie e ir transformandolo poco a poco, creo que es una enfermedad que sufrimos varios por este foro.
Por cierto ya pondre fotos con las llantas rs4 puestas.
Un saludo Domin. :drool:
Esta muy bien,podeis poner alguna foto mas del coche.Gracias.Aqui tienes unas cuantas.
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry2805322
Saludos.
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ES QUE EL SINGLE-FRAME DE HOFELLE ES UNA CUTRADA.
Sabias palabras amigo
Saludos.
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Correcto, el sensor va junto con el deposito.
Saludos.
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estoy interesado en el kit hofele para mi a4 b6 pero no e visto a ningun forero todavia kn el.
si alguien sabe algo comentarlo.
me interesaria
Creo que lo que buscas es esto, el kit RS4 B7 para tu A4 B6... http://www.lltek.com/PRS_bin/prs_131_audi_...ion_styling.htm .... y deja bastante claro como se monta todo el kit. La verdad es que esta réplica del original queda muy bien, especialmente el frontal, que es muy similar al original (la trasera ya no se parece tanto, yo pondría el delantero y demás de Hofele, y para la trasera yo pondría directamente una réplica 100%, es decir, pondría esto... http://www.kptuning.com/parachoques-traser...5afa8044b1e3205
De esta manera te quedaría un look RS4 casi idéntico al original (salvando las distancias básicamente por el tema de aletas sobredimensionadas del RS4)
Saludos!
ok gacias, ya abia oido hablar de esta preparacion pero no sabia los pasos, el precio no sabras no?
Aqui tienes todo lo que pides.
http://www.leibat.net/tienda/index.php?cPath=22_23_192_1087
Saludos.
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Si tienes vag-com prueba a hacerle un ajuste basico a las trampillas del sistema de climatizacion, puede que la trampilla que distribuye el aire a las diferentes zonas, no cierre bien, y de ahi que notes calor en la zona de los pies.
Saludos.
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No vas a tener problemas para pasar la ITV, yo llevo esa misma medida en el mio y la pasé sin problemas en diciembre pasado, es medida equivalente.
Saludos.
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Ostras mark!!!!. De verdad siento mucho lo que te ha pasado, cuanto impresentable hay por este mundo, cuanto niñato quiero y no puedo que no tiene otra cosa que hacer que ir ir molestando a la gente para nada, en fin, que te voy a decir que no te hayan dicho ya los compañeros, duro y a por él
Por cierto ya he visto tu próximo "azulito" en el foro del lado oscuro, muy bonito, ya nos lo presentaras cuando tu quieras.
Salut i una abraçada company.
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También podría ser el caudalimetro, piensa que cuando un caudalímetro ya no está en su mejor momento, con los primeros calores suele estropearse del todo.
Saludos.
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2. Te garantizo que absolutamente todos nuestros coches se matriculan por primera vez a nombre del cliente. El vehículo se fabrica en su país de origen, se carga para transporte a españa, pasa la ITV y finalmente se matricula a nombre del cliente final. No hay dobles matriculaciones, que, entre otras cosas, no sé en qué podrían beneficiar al cliente.
Creo que en la pregunta que os hace el compañero forero no se habla del beneficio del cliente, sino en el beneficio de alguna de las partes.
No es cierto que cuando un vehiculo se matricula a nombre de una empresa de alquiler de vehiculos sin conductor, está exento del pago de algunos impuestos, que pasados seis meses si ese vehiculo se transfiere a un particular, ese impuesto ya no se ha de liquidar?. Me gustaría que nos aclararaís ese extremo. te lo comento porque este tipo de "artimaña", se utliza habitualmente en el sector.
De todas maneras, no quiero decir que sea vuestro caso, pero las empresas en general teneis tendencencia a apelar a vuestro "honor" en cuanto alguien hace algun comentario negativo hacia vosotros. No considerais que deberiais informar mas transparentemente las condiciones de la compra para evitar, digamoslo así, estos malentendidos.
Saludos.
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Bueno señores, pùes tento que reparar la transmision y alguna cosilla mas y kiero saber aprox el sablazo que me va a caer... jajaja
Ya hace un tiempo que cuando giro a tope y acelero, suena un clack, clack, clack, clack! y segun tengo entendido son los palieres q estan "crujidos" y toca o cambiarlos, o repararlos...
Tambien tengo un soporte de motor tocado
(tiene muxo jaleo, lo digo x la mano de obra y tal...) y el cojinete de rodadura de la rueda delantera izquierda tmb esta jodidillo...Bueno, pues eso, que me tengo que liar con la transmision "en general" y quería saber precios y si alguien sabe un taller bueno en estos campos en BCN, que me lo diga.
Saluddddddddddddddetes!
(ay q tener el coche bien para luego poder reprogramarlo joe :$:$:$:$:$)
Buenas si quieres puedes llamar aqui (Transmisiones Ship, C. Vall d'Aran 25, 08940 CORNELLA Tel. 933 770 470).
Pregunta por Lluis (es amigo mio) y dile que llamas de parte de Rafa, "el pesao del A4". Son especialistas en transmisiones, direcciones asistidas, etcetera.
Saludos.
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Yo tiraria de adaptador...yo llevo kit de xenon medianamente guarro y no lo cambio por uno oem ni loko...y menos a los precios k se mueven...me compro 10 kits y aun asi me sale más rentable que uno original...
+1
Saludos.
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Hooooooooooooooooooooombre chaval, por fin apareces!!!!! me tenias preocupado tantos dias sin verte por el foro y sin llamarme!!!!!!!!.
Venga que hoy me siento generoso, cuando quedamos para revisarme esa tartana que te vendieron?. Necesito unas cervecitas by Sales.
Salut company.
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De nada
. Ya me contareis, pues en cuanto localice una bien de precio, tambien la montare en mi B6.
Saludos.
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escribes pidiendo consejo y los mas entendidos del foro te an puesto al dia de lo mejor que puedes hacer , y terminas poniendo fotos del kit de hofelle diciendo que no te acaba de gustar como acopla.
Entonces no entiendo para que preguntas
Efectivamente mariete, esa es la diferencia entre el concepto "tuning" y el de preparacion. Las horas invertidas en buscar informacion, esquemas, consultas a los entendidos, material, etc....; todo eso no cuenta, con pasar un parte al seguro y comprar un añadido ya esta todo hecho. En fin, es el pais en el que vivimos, a años luz de nuestros vecinos germanicos.
Saludos.
Hola despues de mucho mirar y sopesar todos los pros y contras de los cambios que hay que hacerle creo que este kit no queda nada mal por lo menos en las fotos...lo unico es la prolongacion que hace entre la calandra y el capo que se ve algo extraña, creo que quedaria mejor si es prolongacion la llevara el capo como lo veis.alguien sabe donde se puede conseguir este tipo de paragolpes Rs4? xq me imagino que serand e fibra no?
A ve rsi algun experto me puede echar una mano.
Muchas graciasss
Aqui te podran informar de lo que buscas ENLACE
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jod**....ya me estais liando!!!
Venga que yo te voy a acabar de liar
A mi me gustan mas las del RS5 que las del A5, asi que si te decides a cambiarlas, estoy buscando unas new rs4 como las tuyas usadas, asi que ya sabes, me das un toque y vengo desde Barna a buscarlas
Toma ya!!!!!!!!!Saludos.
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Buenas, yo tambien me transforme mi B6 a B7 completo (http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=179956&st=390&p=2805322entry2805322) y te recomiendo que cambies todo el frontal por el del B7, las adaptaciones que venden los "preparadores" no acaban de quedar bien, se ven demasiado añadidos, no quedan las lineas bien definidas.
Tanto los anclajes de los faros como el conector de los mismos, son algo diferentes, pero facilmente modificables.
Saludos.
cuando veas el kit que he echo,vas a tener que rectificar ese comentario....
jod** GUILLE!!!!!!!!! No nos dejes asi........
FOTOS FOTOS FOTOS FOTOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Buenas, yo tambien me transforme mi B6 a B7 completo (http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=179956&st=390&p=2805322entry2805322) y te recomiendo que cambies todo el frontal por el del B7, las adaptaciones que venden los "preparadores" no acaban de quedar bien, se ven demasiado añadidos, no quedan las lineas bien definidas.
Tanto los anclajes de los faros como el conector de los mismos, son algo diferentes, pero facilmente modificables.
Saludos.
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El problema siempre es el mismo, la calidad del conector amarillo de debajo del asiento(el del airbag) es muy mala y con el paso del tiempo acaban fallando los contactos, por lo que la luz del airbag se enciende en el cuadro. La solucion definitiva es eliminarlo y soldar los cables.
Saludos.
PD:Por cierto Pau, no me tenias que llamar para quedar?................
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Otra... el amarillo no se que es
El amarillo es el del airbag, melon. El rojo es el que le da corriente al asiento electrico.
Oye Rafa, algun dia me contestaran bien? Melon, niñato, forero pero bueno que esto me afecat
Ale una abraçada company!
Ruego encarecidamente al Sr Sales, acepte mis disculpas publicas, acerca de los adjetivos ofensivos lanzados hacia su persona que nunca debi haber interpuesto. Tan lejos de mi intencion de haber vilipendiado el buen nombre y saber hacer de dicho santo varon, espejo donde se reflejan todos los buenos profesionales del ramo de la climatizacion en el territorio de la piel de toro y gran reserva de conocimientos tanto mecanicos como electronicos en el ramo del automovil.
Espero que todos sus problemas relacionados con su automovil, producidos por la negligencia en el uso del mismo por su anterior propietario, sean solventados lo mas rapidamente posible y me pongo a su disposicion por si necesita cualquier tipo de asesoramiento legal por si hubiera de interponer algun tipo de demanda al anterior propietario.
Dios guarde a usted mucho años.
MAMARRACHO!!!!!!!!
Nene, mejor que quedemos un dia y le prendemos fuego al coche.
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Otra... el amarillo no se que es
El amarillo es el del airbag, melon. El rojo es el que le da corriente al asiento electrico.
xenon gastado
en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Publicado
Yo antes de gastarme el dinero en un nuevo faro, lo que haria es ir a un taller de plancha y pintura y diles que te pulan la superficie del faro a maquina, ya veras que el resultado es muy bueno, yo lo hice en una A4 que tuve y quedaron casi perfectos. La superficie del faro es de policarbonato y con el paso de los años la suciedad depositada y el desgaste producido por los tuneles de lavado dejan el faro mate.
Ya nos contarás.
Saludos.