rafa4

Habitualmente los motores 1.8 turbo suelen fallar de la mariposa de los gases, es decir, la que actua cuando tu pisas el acelerador, por lo que posiblemente tendras que cambiarla. Para salir del paso puedes intentar que te hagan un ajuste basico de la misma para ver si la puedes salvar, pero supongo que del año que es tu coche ya tendra bastantes kilometros y a lo mejor ya esta muerta. El coche al ralenti es estable?. Te lo digo porque tambien suelen fallar las bobinas de las bujias y cuando falla una bobina no salta la chispa en la bujia y el ralenti se vuelve inestable. Saludos.

Ostias, mirar lo que he encontrado en la pagina web de "La razon". "Comunicado de Audi AG. Despues de lo hechos acontecidos durante este año y especialmente en la noche del dia 17 de mayo, nos hemos visto en la obligacion de desposeer a los jugadores del Real Madrid, de los vehiculos entregados a los mismos por nuestra filial en españa (VAESA). La decision ha sido dolorosa, pero nuestra marca no puede aceptar el ridiculo tan espantoso que la entidad merengue lleva ofreciendo esta temporada. Asimismo, rescindimos el contrato con dicha entidad, y en breve nos pondremos en contacto con la directiva azulgrana para hacerles entrega a los jugadores de los vehiculos de nuestra gama. Con esta decision, esperamos que nuestra marca vuelva a tener el prestigio que antaño tuvo. Atentamente. Dr. Ing. Klaus Beckenbauer." :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

Es que los 'polacos' estamos por tos laos, juas juas.

Que viva el valencia, las paellas, sus churris y la rutalbacalao!!!!! Ostias, me ejtoi pasando con el cava, ufff!

BUUUUUURPPPPPP!!!!! Huy perdon, se me ha escapado, es que esta tan fresquito.

http://www.fcbarcelona.com/downloads/FCBarcelona.mp3 :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

HUMMMMM!!!!!! Que fresquito que esta este cava que me estoy crujiendo con los compis del curro, esta que lo flipas, neng.

Si solo teniamos una, pero es que cuando el madrid ganaba las copas de europa, no habia internet ni foros ni na de na. <_< <_<

VISCA EL BARÇA I VISCA CATALUNYA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! AMUNT, AMUNT, SEMPRE AMUNT.

Si lo que buscas es solo estetica, adelante, montale unos muelles eibach o H&R. Te bajara unos 3 cms aproximadamente. Si lo que buscas es eficacia, montale unos buenos amortiguadores bilstein o koni, por ejemplo y ya veras el cambio en el comportamiento del vehiculo. Tambien lo puedes acompañar con los muelles mas cortos. Saludos.

Hola xavigg, dos cosas. Como es que tienes tan claro que en alemania no tocan los kilometros, tienes pruebas? Si estas tan seguro que tu coche no le han tocado los kilometros, pasale tu numero de bastidor al forero luis1978, y muy amablemente te lo mirara y luego nos lo haces saber, para quedarnos todos tranquilos con tu importador. Saludos y suerte.

Si hombre, yo te lo aclaro rapidamente. Mirate este link, solo a modo de ejemplo. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=62910 Saludos.

El caudalimetro no es. Cuando un caudalimetro deja de funcionar correctamente, no se "resetea" arrancando y parando el coche. Hazme caso, comprueba la valvula electromagnetica de regulacion de presion del turbo y cambiala. Saludos.

Si como dices, cuando paras y vuelves a arrancar, el coche funciona bien, no es el turbo, es como bien te dicen la valvula electromagnetica de regulacion de presion del turbo. Hay que cambiarla. Saludos

Segun Audi, si las letras de tu motor son AEB, que seguramente lo seran por el año de tu vehiculo, deberias haberla cambiado a los 120.000 kms o 5 años. Saludos.

A ver xingular, que c*** tendran que ver las ventas de una marca como audi para que un vehiculo recien salido no guste a algunos. Que pasa que porque sea un audi nos tiene que gustar a todos o que? Tambien renault es lider de ventas año tras año en españa y tiene modelos que a mucha gente no gustan y por eso tienen que esta a salvo de criticas?. Me pareces un maleducado por menospreciar las opiniones de los demas, te gusten o no somos libres de expresarlas como nos de la gana sin menospreciar a nadie como tu haces. Ta luego maleducado sin fundamento & sin tolerancia :cry2:y mas

Pero Angel chato, realmente te crees esto que dices, o es para autosugestionarte que no estas cometiendo ningun "delito". Tu que crees que los compra nuevos, supongamos, con un descuento de empleado de quizas qué?, un 20 por ciento?, y luego los pone en venta en ebay, para venderlos a 180 euros con portes incluidos. Ya se que en este foro, en el que a cualquiera que pone algo a la venta que no es de los "habituales", se le cuestiona la procedencia de lo que vende y a los "habituales mercaderes" y "respetables" veteranos foreros se les presupone su honradez y limpieza. En fin, es lo que hay. Sin acritud. Saludos

Acabo de ver las fotos, y francamente, despues de tanta secretismo y tanta foto espia tipo lemans, me ha defraudado bastante. Me parece mas un restyling que realmente un coche nuevo, exceptuando el interior, aunque lo del navegador me parece increible, monocromo y de cd. El frontal me ha dado la impresion al verlo de ver un ford focus. Ultimamente Audi no se esta poniendo las pilas en cuanto al diseño como otras marcas lo estan haciendo. Resumiendo, para mi es un mas de lo mismo. Saludos.

Cuidado al publicar fotos de coches que no son vuestros, borrar las matriculas. No creo que a los dueños ni a vosotros mismos os gustaria ver fotos de vuestros coches circulando por internet y menos dando pistas de donde los habeis visto, nunca se sabe. Saludos.

Yo tambien me quiero cambiar el vehiculo, tengo una vespino trucada y me lo quiero cambiar por un BMW M5 pero lo quiero con una preparacion de 800 caballos porque de serie no es suficiente, ayuda por favor.

Cuidadin, cuidadin que ese anuncio huele raro.

Si es verdad, como dice Roni, es mejor encargarselo a un importador que a parte de chuparte como poco 3000 euros de su comision, tambien te rebajara los kilometros bien en alemania o bien cuando el coche ya esta en españa como bien dice por 60 euros, con su correspondiente libro de revisiones falsificado repleto de sellos de concesionarios que no existen, con sus correspondientes retapizados de volantes gastados por el kilometraje y restauraciones de tapicerias de piel brillantes por el uso, para despues matricularte un a8 3.0 tdi como si fuera un a3 tdi de 90 caballos y por supuesto siempre la transferencia desde el nombre del propietario aleman a tu nombre para que el nombre del importador no aparezca jamas en ningun sitio, sino te ha escaqueado el iva entrando el coche en suiza que no tiene iva y volviendo a alemania con el documento sellado para que le devuelvan el susodicho iva. Yo es que lo flipo.

NEUMATICOS HERMANOS ROJAS, calle aragon entre villaroel y urgell. Saludos.

Y porque no aprovechando que ha salido el RS4 en cabrio, no le pones las correspondientes en 19, que ademas las hacen en replica?. http://gallery.audiworld.com/albums/geneva...eva2006_194.jpg Saludos.

Ante todo soldador, expresarte mi solidaridad con el problema que tienes, y recordarte la advertencia que te hice sobre el estado del volante y que algunos no tomaron en cuenta con argumentos muy pobres. Por suerte o por desgracia, he tenido que trabajar con gentuza de esta que importa coches de alemania y conozco muy bien sus estafas, por lo que, hacerme caso por dios, NO COMPREIS NI UN put* COCHE DE IMPORTACION sino vais vosotros personalmente a buscarlo al pais de origen del mismo. Suerte y que lo puedas solucionar lo mas a tu favor posible. Saludos.