AleGC

Bueno pues despues de darle mil vueltas al final ha sido desconectar este sensor y se ha puesto en marcha. Recuerdo que hace años marcaba mal la temperatura y le cambié los dos pero no son originales, así que toca pedirlos en la casa. El vagcom no lo tengo, pero debería comprarmelo para la próxima. He visto una pagina web que los vende en inglés sobre los 40€ y en español unos 65€. Supongo que ese será su precio pero merece la pena seguro. Gracias Carlisu84

Hola a todos! Tengo un A3 8L 1.8t AGU y en marzo, debido a las subidas de precios de gasolina que ya se veian venir, decidí guardarlo y usar otro coche que tengo de diario. Ayer decidí conectar la bateria y ponerlo en marcha para darle una vuelta y resulta que no arranca. Durante estos meses, mientras ha estado parado, le he ido poniendo algunas cosas: las dos válvulas de ventilación del carter (pcv y prv creo que se llaman), una pequeñita debajo de los colectores de admisión y otra con forma de champiñón que va al tubo de admisión (las dos originales de la casa). También puse bobinas y bujías nuevas. Al ver que no arranca, he puesto las bujías y bobinas viejas por si algo de lo nuevo fuera defectuoso pero tampoco funciona. He comprobado que la bomba funciona, ya que llega bastante gasolina a la rampa cuando le doy al contacto. He sacado una bujía con la bobina conectada y da chispa. Cuando le doy arranque el motor gira perfectamente. No tengo ni idea de qué puede pasar. Antes el coche iba bien, simplemente lo aparqué en el garaje y le saqué la bateria. 4 meses no son tantos como para que se eche a perder la gasolina. A alguien le ha pasado algo parecido? Qué puede haber pasado?