FSI

Wenas! Por mi mente corre un temilla al q quiero dar solución... Teniendo pantalla/s (¿con toma axiliar¿)...¿Cómo conecto la play?¿cómo paso de 220v a 12v?¿cómo pongo el sonido en las pantallas?o mejor aún...¿en los altavoces del coche? Muchas gracias!

Wenas: Yo tengo por costumbre ( muy buena,por cierto ) no encender el contacto hasta que todos los enchufes,cables y demás no estén en su sitio,pues da pie a posibles errores cómo ha pasado...Hay q tener en cuenta q si no tienes dado el contacto el coche no 'lee' ni 'detecta' ninguno de éstos errores,y si cuando lo enciendes... Para el resto ya sabeis lo q no hay q hacer..jejeje. Se borra simplemente con el VAG COM,suponiendo q el fallo fuese por eso claro.. Un saludo

Claro q se entendió...Con q te guste a tí más q de sobra...A mi me encanta,pero lo q está claro es que a todos nos gustan los coches más bajos y las ruedas mas grandes,pero en éste caso en concreto no me parece que desentone nada ( no es un S3,pero quitando el anagrama,como hiciste,por lo menos no aparentas lo q no hay creo yo.Yo lo quitaría todo o pondría s-line quizá).Es más estoy pensando en poner la defensa y si lo hiciese haría lo mismo...Pondría el faldón primero y más adelante ya cambiaría las llantas y lo bajaría,en mi caso las Nuvolari de 18' y muelles - 4 cm... Resumiendo,q ole por la modificación!Quedo genial y el q diga lo contrario...Ya sabes... :clap1: Un saludo!

Acabo de ver ésto revisando los post.Me puse con ello un dia,pero no pude quitar la carcasa.Quité los 2 tornillos,pero no salía ni a tiros...Hoy mismo me volveré a poner con ello... Ya os cuento...Isaac q put*da,lo siento!Ya me contarás q tal te queda,hablamos! aaahh,otra duda..¿habrá q cambiar el mando de la puerta¿ Un saludo!

Bienvenido y estate tranquilo que seguramente te resulte de vicio... Un saludo y a escribir..jajaja

Está guapísimo el coche.Te ha quedado de vicio.A ver cuando pones más fotos que me estoy calentando y no descarto hacer alguna obra...jajajajaja. Un saludo!!

pues mira es algo q estoi empezando a notar y me da mosqueo porque como vea una simple rajita soy capaz de darle un porrazo pero si veo unas muecas asi que haber si no va pal conce Ya te dije que dejases de morder el volante,el coche no va a andar más por ello... :clap1: Para eso haber comprado el gasolina...jajajajajajaja Un saludo crack!

Cambiando de 225 45 17' a 225 40 18' en prestaciones apenas notas nada(si lo notas...),si fuese un cambio mucho mayor si,pero en éste caso creo q no...Es más,en éste foro no son pocos los que han cambiado de la medida del ambition a la de llanta de 18 y por lo q me dicen no notaron nada... Eso que no te eche para atrás,yo en breve las cambiaré también... Las explicaciones de más arriba perfectas y muy técnicas por cierto... Un saludo!

Perdón. Mi coche es A3 II 2.0 TDI 140 CV 3 ptas. (S Line). Y mi copi un target 660R. A ver si podéis echarme una mano Gracias SAludos No te compliques la vida Javi...La otra posición posible ya te comenté que es en la rejilla de arriba y ponte a ponerlo teniendo detrás el radiador(si ponemos cono imposible,por lo menos en mi caso)...Las distancias que te marcan no es problema de la colocación de la antena...Muy poco podrás mejorar las distancias q te está marcando.Lo q tenemos es q poner el cono de una vez,regular bien la antena y dejarnos de historias... Cada dia están bajando más las frecuencias de los radares porq saben q mucha gente ya lleva copi y así de esa manera lo tenemos más difícil para captarlos...Con 34 y 35GHZ no tenemos problema,pero si de ahí para abajo...Cambiando la antena no conseguirás apenas nada... Un saludo!

-Bomba de gasolina. -Perdidas liquido refrigerante. -EGR -Consumo de aceite más alto que el de gasolina ( q ya es decir) al principio... Pero bueno que se va a hacer...

Wenas. No si por ganas le metía un Garret cómo está mandado,pero el problema es q éste coche no sé cuánto me durará,pero cómo mucho un año,y por eso no quiero tirar el dinero para luego q me den cuatro duros por él... Por otra parte no sólo es el turbo,hay q sumar intercooler,repro,reforzar motor....buuuf..una pasta...y eso es lo q no quiero...Me gustaría hacer alguna cosilla pequeña y sin gastar gran cosa,por eso no espero sacar 30 cv,con 10cv me conformo... Un saludo

Wenas! En primer lugar el peso no es lo significativo del tema...Lo preocupante en éste caso debe ser la sección del neumático y el tamaño de la llanta que serán los que aumenten el rozamiento y el desarrollo del coche... En tú caso llevas ( cómo yo ) 225 45 17' y le tendrías que poner : 225 40 18'. ¿qué pasaría en éste caso? -Son equivalentes ( ITV nada) -En lluvia 'casi nada'(no aumentas sección) -En seco mejor guiado y más agarre,pero en terreno bacheado no más precisión cómo se dice por ahí... -Neumáticos más caros. -Coche más duro(menos perfil= - efecto amortiguador...) -En cuánto a prestaciones no notarás nada pues sustituyes neumático por llanta simplemente... -Más cuidado con los bordillos... Espero haberte ayudado. Un saludo!

Weno chicos no discutamos por tener diferentes puntos de vista. Os cuento,he anulado la EGR pero no andé con el coche,es decir,lo arranqué para ver si se quitaba el chivato del error y nada...Lo de las repro en TLR 300 euros es el precio 'universal' que están ofreciendo,pero si que en otras empresas tienen precios diferentes entre diesel y gasolina,y por supuesto entre diferentes potencias aunque la esencia sea la misma... En principo voy a mejorar la respiración y la llegada de gasolina al motor,es decir,bujias y filtro (quizá CDA).Después haré la repro de TLR que es la q mas me gusta entre lo q me ofrecen y la mejor atención q recibí..(la verdad todos me atendieron genial,pero la rapidez y en las explicacionesen ganó TLR..jeje) Un saludo a todos y gracias por vuestra ayuda!

Ahora viendolo...es el mismo...(parecido por fuera)

Lo desconozco,pero decirte que tienes la versión Ipod para el Audiolink y,por cierto,es más barata que la normal...Simplemente de informo por si no lo sabias... Un saludo!

Si,es lo q tengo en mente hacerle...Lo último e!jaja.Descarto turbo o brutalidades así... Con 15 cv me conformo,no espero más... Un saludo y gracias! acuardate que hay mucha diferencia en esos 15cv, ya que te los dará de otra forma, mucho mas líneal y rápida. Wenas! Me he puesto en contacto con TLR y me han ofrecido 10 cv y un aumento de 15nm de par.Ahora estoy pendiente de arreglar la EGR y una fuga de líquido refrigerante que tengo para ponerme a ello... La reprogramación serían 300 euros y si no me gusta me lo dejan cómo estaba gratuitamente... ¿Qué harías? Un saludo y muchas gracias por tu ayuda! Hombre, 10cv, 15Nm y menos consumo por 300€ no está mal cuando a un turbo le suben 25 0 35cv por 600€. Aunque piensatelo, primero lo que va fijo: filtro y bujias. luego si te quedas con ganas repro. Ya andarías en torno a 15cv mas que de origen, pero buenos 15 más. EJEMPLO: toyota Corolla 1.6l 16v de 110cv. No andaba nada, le pisaba y se ahogaba abajo y luego subia como una loca pero sin garra. Le metimos bujias, filtro y luego escape. Ahora ademas del ruido del motor/escape. Le pisas y hasta quema gomas en segunda y sube muchísimo mas rápido y lleno. El chaval lo tengo encantado :crying_anim: :clap1: Ya me calenté!! Ésta semana espero que llegue la EGR y a ver si tengo tiempo de comprar las bujias y con el filtro no se que hacer,lo desmonté y demás y tengo una duda...¿la caja la tengo q quitar o simplemente cambio el filtro y dejo la caja? Gracias de nuevo y un saludo!

Os cuento.. Estoy mirando 'cientos' de post dónde instalar los espejos calefacctables y todo lo que ví es referente a un A4 en el q viene la preinstalación hecha... Yo estoy decidido a ponerlos pues aquí en Asturias es algo necesario... ¿Viene el en A3 8p la preinstalación hecha? Lo único q leí fué un comentario de jorgesportback q decía que no valía,pero me quedó la duda si para mi 3p será exactamente igual... ¿alguien me ayuda? Muchas gracias y un saludo!

:clap1: :crying_anim: Si frenas apreta bien el faro porque sino se te caerá melón! :ranting2:

Si,es lo q tengo en mente hacerle...Lo último e!jaja.Descarto turbo o brutalidades así... Con 15 cv me conformo,no espero más... Un saludo y gracias! acuardate que hay mucha diferencia en esos 15cv, ya que te los dará de otra forma, mucho mas líneal y rápida. Wenas! Me he puesto en contacto con TLR y me han ofrecido 10 cv y un aumento de 15nm de par.Ahora estoy pendiente de arreglar la EGR y una fuga de líquido refrigerante que tengo para ponerme a ello... La reprogramación serían 300 euros y si no me gusta me lo dejan cómo estaba gratuitamente... ¿Qué harías? Un saludo y muchas gracias por tu ayuda!

Ni A3 ni S2...jajajajaja. Es un RS2... Yo creo q ya se puso por aquí,pronto si es así te lo dirán..jajaja Pero el video es una absoluta salvajada,vaya panda de locos,luego los seguros son abusivos,¡por algo será! Yo lo único q saco del video es la burrada de aceleración que tiene la R1,con turbo y sin él... Y si te pasas por el you tube y pones 'Hayabusa Turbo' alucinaras más todavía...Son videos que me ponen la piel de gallina por las inconsciencias que hacen,pero bueno que se va a hacer... Un saludo!

hombre el perdio lo que yo te diga a ti cuando vengas de tapeo por aqui te lo demuestro ,el volumen pues normalmente al 14 o 15 aunque tambien muchas veces al 18,20 tampoco esta tan mal ¿no? como dices FSI ............................que que ,,,,,,,,,,,,,,,,no te escucho tio esto se corta un abrazo crack JAJAJAJA.Yo a veinte o por ahí sólo lo llevo en contadas ocasiones y con 3 canciones (2 de la Fuga,se me pegaron)... Lo pongo así cuando vuelvo de noche de fin de semana solo a casa y por la autopista(cuándo vuelvo a la civilización lo bajo) en plan relajado..jejeje.Yo lo subo así con canciones no de chumba chumba(Fuga no lo considero así,por lo menos las 2 q conozco..jaja) sino con las típicas voces que cortan el hipo...Por ejemplo me gusta escuchar una de Nina ( va todo al ganador) y no porque la canción me guste mucho (q también) sino porque me parece que tiene una voz impresionante. El resto del tiempo lo llevo más o menos a 9 o 10,no me gusta la música alta porque se me afloja el faro... Un abrazo jefe!Hablamos!

Espera Sergy q me levanto del suelo del ataque de risa q me dió...JAJAJAJAJA. ¡Cómo se te va a aflojar el faro por culpa del sub!jajajaja. ¡Melón q eres un melón! Una curiosidad,¿a cuánto llevas el volumen de la radio más o menos?¿y cómo tienes configurado el sub? Tiene que ser una coincidencia que sea de ese lado porque si llevases un sub cómo un cubo de basura de esos que hay y la música a tope todo el dia podría pasar,pero así no se...jajaja. A ver que se comenta porque me hizo mucha gracia...jajaja Cuidate mucho y baja el volumen que vas a quedar sordo,aparte es peligroso!jajaja Un saludo!

Si,es lo q tengo en mente hacerle...Lo último e!jaja.Descarto turbo o brutalidades así... Con 15 cv me conformo,no espero más... Un saludo y gracias!

Lo tengo hecho también en la parrilla,jejeje. Te cuento.Lo q hay q hacer es limpiar bien antes,pintas con pincel y despues le das otra mano...Al final le hechas laca que hará de pegamento... Yo lo tengo desde hace mucho tiempo así y no se quitó nada de nada ni decoloró...haciéndolo bien no hay problema..Por cierto el coche lo lavo mínimo unas 2 veces a la semana,es decir,que la pintura aguanta genial los lavados continuos y las lluvias pertinentes( Asturias..jeje) Puedes ver en mi presentación cómo queda en un A3...jeje Un saludo!!

B) :clap1: Qtal crack!! Na,mañana acabo y vuelvo a dar guerra...jajaja Prepárate Sergy!!jejeje Un saludo crack!