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Wenas!En primer lugar decir que la primera vez éste trabajo nos llevará unas 2 horas.Me dispongo a poner un Bel 975r en un a3,concretamente el mio...jeje. Los componentes que utilizaremos son éstos: -Destornillador estrella. -Taladro con brocas de metal. -Llave del 13(creo recordar,es para el soporte de la bocina). -Llave hexagonal para desmontar panel interior. 1º)INSTALACIÓN ANTENA EXTERIOR: (LADO DEL CONDUCTOR) foto3 Ésta es la parte más difícil,más laboriosa y también la más delicada.Para empezar desmontamos la rejilla del antiniebla(¡no la defensa!) simplemente tirando con cuidado de ella hacia nosotros(foto1). Ahora que la tenemos fuera podemos ver el soporte de la bocina con su tuerca dónde pondremos la antena encima...Para ésto tenemos que fabricarnos nuestro propio soporte.Cogemos el soporte que viene en la caja y que tiene agujeros en forma de estrella.La desdoblamos(creo recordar que venía con forma de L) y la ponemos completamente horizontal.Ahora es cuando teneis que valorar lo que la vais a curvar.La cuestión es dejarla(vista de frente) cómo una L pero girada hacia la izquierda(foto2).Poneis el soporte en un torno y lo doblais para que abajo nos queden unos 3 o 4 cms en la horizontal y lo que sobre en la vertical.... Os acercais al coche y observais que todo va bien(entra el tornillo y sobra).Ahora colocais la antena por el lado izquierdo del soporte y marcais los puntos en dónde haréis los agujeros.Dejad la parte de delante de la antena algo fuera del soporte para que el metal no interfiera y valorar a ojo dónde teneis que hacer los agujeros para que libre en el hueco del antiniebla.Yo lo dejé justo a ras... Ahora comprobariais que no entra el soporte,¡que susto verdad!.No pasa nada.Lo que teneis que hacer es hacer un corte en diagonal en la parte de atrás,con la antena puesta para situarnos bien... Ya está todo listo para instalar la antena.Quitais la tuerca de la bocina(13 creo) y meteis ahora entre la tuerca y el soporte de la bocina el soporte fabricado para la antena...Ya está la parte más difícil hecha... 2º)PASAR CABLE CONEXIÓN ANTENA-UNIDAD/COLOCACIÓN UNIDAD: Ahora nos toca pasar el cable desde abajo hacia la parte de arriba del motor.Nos valemos de un foco que meteremos en el hueco del antiniebla para ver los hueco desde arriba y pasar el cable por un sitio en el que no se pueda pillar el cable o halla mucho calor...Se pasa casi de manera vertical... Ya tenemos el cable arriba así que ahora pasaremos al interior...Quitamos el plástico que cubre los fusibles con un destornillador plano(foto4).Ahora quitamos los 3 tornillos(fotos 4 y 5) que nos encontramos,2 debajo a cada lado y uno arriba a la derecha dónde tenemos los fusibles...Quitamos el contacto del coche y desconectamos toda la cablería de las luces,sensores y la toma de diagnosis...Colocamos la centralita a gusto de cada uno... Ahora toca pasar el cable...Hacemos un agujero en el cajetín(en mi caso) para que pase el cable y conectarlo a la unidad...Ahora cogemos masa con el cable que NO ES ROJO(creo q viene negro o marrón) en un tornillo que hay a la vista detrás de los fusibles o en cualquier otro lugar metálico...En caso de que no valga simplemente no se encenderá el BEL...La corriente la podemos coger de los fusibles,es un poco chapuza pero más sencillo y rápido de poner y de quitar...Tenemos que elegir un fusibles de algún componente electrónico que se encienda al poner el contacto.Podemos guiarnos por el manual del coche porque no recuerdo en cual lo puse...En mi caso veis 2 cables,uno del BEL y otro del Parrot. Ahora nos valemos de una guia para pasar el cable por el hueco que tiene goma y marcado en la foto 6,pero tenemos que hacer un agujero en el plástico...Pasarlo por detrás de la visagra,importante... Ya pasado por ahí tendremos que hacer hueco raspando el aislante que hay en el hueco q muestra la foto 7,es decir,con un destornillador empezamos a raspar hasta que quede un hueco considerable para pasar el conector y con una guia y mucho cuidado,maña y paciencia lo pasamos... 3º)CONEXIÓN ANTENA-UNIDAD: Conectamos ambos y colocamos el cable de forma q no se vea y el sobrante lo metemos dónde muestra la foto8. 4º)FIN: Ya tenemos la antena puesta,conectada con la unidad y ésta bien colocada...Encendemos el contacto y empezará a pitar cómo un loco...Si hace ésto todo está bien.Sino es q algo falla,lo más probable masa... Si pita repetidamente es q la conexión antena-unidad está mal...Ya sabeis a revisar... La configuración la pondré más adelante si alguien me lo pide.Creo que no me salté nada,de todas maneras para dudas ya sabeis... Enlace tipos de radares,modelos,marcas... Un saludo! Radares
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Se me a olvidado decir cómo se coloca.Pondré un post en el foro de A3 que es el coche en el que más he instalado...De todas maneras la unidad va dentro del coche con su soporte,se pasa el cable y la antena de coloca con la flecha hacia delante y recomiendo ponerla lo más alta posible y en vertical,po supuesto que no se vea desde fuera.Podeis ponerla tras una rejilla e incluso recortar ésta un poco para mejorar la recepción... Dentro del habitáculo se enchufan 2 cables,masa a algo metálico fijo y corriente...Explicaré más en el otro post para no hacerlo 2 veces...
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BEL 975R(unidad,también trae jammers,la antena,soportes y cables...) Jammers Bell 975 r(No los pongais,hacen más trabajo en la caja que en el coche...jeje)
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Muy wenas a todos! Tras hacer mi presentación y ser delatado por la policia,que es muy avispada,(Hamster <_< ) os intentaré echar un mano a todos aquellos que quieran comprarse un antiradar y no sepan por dónde empezar,que se que hay mucha gente...Lo explicaré de una manera muy sencilla para que me entendais porque es mucho más complejo que lo que diré ambiguamente... Para empezar tenemos que tener claro los tipos de radares(hablaremos así de los de la policia) que tenemos en España: los de 'radio' y los más modernos 'laser'.Teniendo claro ésto ahora tenemos que saber cómo nos pueden cazar con cada uno. Los de radio los hay de varias frecuencias según lo moderno que sea el aparato o dónde esté situado entre otras variables(banda K y banda Ka). Situación:pórticos,coches móviles(pueden estar parados...),cajas o fijos en sí mismos de otras maneras(postes..) Los de laser son más modernos y mucho más sotisficados(haz de luz). Situación:pórticos,coches(estáticos),cajas...Hasta ahí de momento... Ya conocemos los tipos de radar y cómo los colocan...Ahora aprenderemos a distinguir unos de otros(fijos)... Las cajas de los radares por radio son las que muestran la foto 1 y la foto 2.Se trata de cajas cómo las que hay a patadas en una autopista,pero tienen sus particularidades: tienen cómo mínimo 2 ventanas(cámara y flash),suelen estar justo al lado del guardarail,sin vegetación delante....Los postes de la foto 2 se distinguen bastante bien,otra cosa es que los veamos si es que están escondidos(sin comentarios,todos pensamos lo mismo...). Los radares fijos laser son,por lo general,cajas verdes a cada lado de la carretera(autopista) con unas tiras reflectantes rojas y blancas.En los coches,que tienen que estar quietos,los están colocando en las ventanillas para cazarnos lateralmente(saben que ahora no es posible protegerse de ello...) Los coches camuflados de la policia también tienen detalles que les delatan,eso si,no siempre y cada vez menos...Suelen tener cortinilla o cristales tintados,bola de remolque,en .Los modelos con los que suelen circular son: Citroen C5,Renault Megane(5p y rancheras),Ford Mondeo,Fiat Stilo(5p) y unos cuántos más... Pasemos a lo que de verdad interesa: ¿Cómo me puedo proteger? Tenemos 2 grandes grupos de antiradares(los q nosotros ponemos): avisadores y detectores... Los avisadores te dicen dónde están los fijos(pueden estar o no encendidos) y te avisa en puntos dónde pueden estar situados los radares móviles(lugares con un índice alto de denuncias...).Es decir,éstos te avisan,pero no los detectan,de ahí que sean legales y no te multen por llevarlos... Recomendaciones: Sherpa GPS,PDA con software Tom Tom 6 y base de datos Robser(teniendo una pda con gps el resto se hace gratuitamente,consultarme),Roadpilot...Suelen tener actualizaciones semestrales y de pago,por eso prefiero el sistema de la pda porque se actualiza semanalmente,funciona mejor y encima es gratis... Los detectores los tenemos para radio y laser.Éstos si que son receptores de ondas y cómo tal detectan a los radares o los inhiben(pasas a 200 y no marca nada el radar de la policia) en el caso de los jammers(antenas) para laser... Recomendaciones: Radio: BEL 975R,Stinger DSI(avisador+radar en uno),Stinger Ventura... Laser: Blinder,Pro Park...En éste caso no recomiendo poner nada todavía pues para estar bien protegidos deberíamos llevar antenas delante,detrás y laterales,y eso amigos,de momento,es inviable...Aquí vale más tener un avisador(para que te marque lo fijos) e ir atento a las medianas y arcenes... RECOMENDACION: Bel 975r+PDA con Robser Ó Bel 975r+Sherpa GPS. Precios:Bel 400 euros,Sherpa unos 150 euros,Stinger DSI unos 1200 euros(no merece la pena) y inhibidores laser desde unos 700 euros(tirar el dinero,no fiables...) Cualquier duda que tengais no dudeis en preguntarme y os contestaré lo más rápido posible y por supuesto si lo sé responder...
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Jajaja.Pero me presenté que es lo que cuenta no?jajaja Si lo de manejar botoncitos ya lo sé...¡Pero si no puse ninguna foto grande! Un saludo y gracias por tu ayuda!
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JAJAJAJA.Pensé que no se notaría mucho! .Y también pensé que nadie se daría cuenta... . ¡Muy observador!.Para el que no sepa lo que es le digo que es un reproductor mp3... .(Haré post para informar más tarde...) Lo del parrot la verdad es que no quedé muy convencido,pero es que estoy todo el dia colgado del teléfono y prefiero llevarlo ahí a pegar a alguien por detrás...jeje Muchas gracias a todos por los comentarios!Se agradece! Un saludo!
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Tras un tiempo por el foro me he decidido a presentarme tras hacer una fotos hoy al coche tras lavarlo... Se trata de un A3 Ambition 2.0FSI de 150cv. Cómo extras tiene espejos fotosensibles,redes portaobjetos,asientos mixtos cuero-alcántara,apoyabrazos,alarma,radio concert y alguna cosilla más... Aparte yo le he puesto el alerón de techo,bombillas Blue Vision,le pinté las tiras verticales de la parrila en plata(+ las tiras cromadas que quizá quite...),parrot 3200LS,le quité los anagramas de modelo y clindrada y algún detalle que se me escapará.Aquí os dejo unas fotos y espero que os guste.Un saludo!
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Se puede poner teniendo un Parrot 3200 verdad?Creo q las conexiones kedaban igual pero no lo tengo claro al completo... Gracias y un saludo!
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me apunto al pedido...a ver q tal va la cosa...jejeje estos chino nos invaden... Un saludo!
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Corroboro casi todo lo que dices,pero no estoy de acuerdo en que se los coma...Me explico: llevo instalado un 975r,un Sherpa GPS y una PDA con TomTom para actualizarla yo cuando quiera o vea algo nuevo...Ahora bien,el Bel me detecta TODOS los radares que funcionan por radio sean fijos,en paneles,móviles,resumiendo;99.9 x 99.9 de fiabilidad(si no es 100)...El problema está en que aparte de los de radio están los laser y para eso llevo los otros dos...Éstos los hay fijos y son las cajas verdes con tira reflectante(generalmente) y de esos el Bel,lógicamente,ni se entera ya que los jammers(detectores laser)que trae son,hablando en plata,una m****.Un avisador de éstos te sirve para avisarte dónde están seguro los laser fijos y dónde hay un gran número de denuncias en otros lugares,es decir,dónde colocan a menudo los móviles...(laser y radio) La cuestión es que hay que llevar 2 tipos de antiradar y aún así te pueden pillar.No salió todavía nada decente para inhibir los radares laser(de los fijos nos libramos con avisador) y los móviles ya están funcionando por ahí y captándonos lateralmente(muy perros..).Resumiendo: Radio: Bel 975r,Stinger DSI(todo incorporado...),Stinger Ventura,Target Evo.... Laser: avisador tipo Tom Tom,Roadpilot,Sherpa.... Si alguien tiene alguna duda que me pregunte y tratare de ayudarle en lo que sepa y pueda. Un saludo! Yo la experiencia que tengo es que te avisa cuando ya estas debajo y no te da tiempo a reducir lo suficiente. Pero si a ti te avisa genial. Me gustaria que me pasaras por MP donde lo tienes colocado tanto en el interior como la antena en el exterior. Te cuento.No es que te avise cuando estés encima por su funcionamiento(del Bel),es por el funcionamiento del propio radar del pórtico...Me explico: Están instalando en el asfalto 30 metros antes unas bandas que detectan la presencia de los coches y activan el radar.Es decir,tú pasas por la banda y en el momento en que pasas empieza a funcionar el radar y el Bel empieza a pitar...Simplemente es eso...Mucha gente se está quejando de que no funciona bien pero es por desconocimiento de lo que está poniendo la dgt ...Por eso hay que llevar algo q te indique los fijos por si acaso funcinan de ésta manera.... La antena la llevo instalada en el lateral izquierdo,en vertical y anclada al soporte de la bocina con el acople metalico que trae el radar pero adaptado al hueco...Tambien he recortado parte del plástico para una mejor recepción y va perfecto... Un saludo!
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Buenas tardes: Creo que ya no son lo que eran en los '90. Ahora sacan modelos con muchas prisa y con tecnología sin desarrollar completamente y no dan marcaha atrás. Tampoco forman adecuadamente a los concesionarios y su gente de atención al cliente Mb y BMW, están aprendiendo de sus grandes problemas, pero AUDI se está quedando atrás. ¿Quién no está contento con su antigüo Coupé S2, S3, S4 B5.......? Ahora NO me parece lo mismo. Cada caso es un mundo..Yo la verdad es que pensé que quedáría mal o algo así...La verdad es que quedé contentísimo y la atención prestada fué simplemente perfecta.Siempre que nos pasó algo nos atendieron de forma ejemplar y es por eso que siempre repetimos marca y ya llevamos unos cuántos coches y siempre igual...El coche tras una semana sigue perfecto,mejor que cuando lo saqué del concesionario,espero que siga así...jejeje. A pesar de todo a todos nos puede salir un coche rana,es lo que tiene la mecánica... Un saludo y espero que encontreis solución a todo!
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Sobre todo por los problemas con los ultimos modelos : http://www.todoradares.com/web2007/novedad...ante_bel975.php Saludos En mi casa tenemos 2 BEL 975 R,uno bueno(ho) y otro malo(hh) y un Stinger Ventura y DSI entre otros...El mio es de los,en teoria,malos.Lo instalé ayer y va perfectamente,las distancias de detección son perfectas,tal cual al ho...Me imagino que son unidades en concreto...La mia fué adquirida a euroradares y sin problemas... Un saludo!
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Os cuento.Hace poco(un mes)fuí el afectado por el famoso fallo de la bomba de gasolina en los 2.0 fsi.Cómo me pillaba cerca la revisión de los 44000kms decidí esperar los 2000kms que me faltaban para mirarlo así que andube un tiempo con el coche resfriado...jejeje.Lo llevé creo recordar de lunes al concesionario.Nada más llegar y sin cita previa metieron en el coche el ordenador y chuflaron la toma de diagnosis...3 intentos dieron cómo resultado el mismo fallo que ya me temía,la bomba de gasolina...Tardó un dia en llegar y en cuánto les llegó la pusieron...3 dias en el concesionario que hubiese sido uno de tener la bomba nueva en stock... Voy a por el coche.En la factura figuraba un purgado del circuito de frenos(a petición mia),un manguito del circuito de refrigeración(tb petición mia ya que perdía algo),cambio de aceite y alguna pijada más.La bomba figuraba por 160 euros y hubo que pagarla,pero AUDI ESPAÑA se hace cargo de la reparación y nos abonará el coste de la avería...Un 10 a la gente de AUDI por su atención y gran servicio.En éstos detalles se vé quien trabaja bien y quien no ya que el coche llevaba tiempo sin garantía y no tenían porqué hacerlo... Ahora el coche anda genial,nunca andubo así de bien...Creo que ha ganado unos 15 cvs más o así ya que debía de estar crastado al llegar menos gasolina al motor.Los frenos también quedaron perfectos y resumiendo: ¡tengo un nuevo coche!.¡Estoy encantado! Un saludo!
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Corroboro casi todo lo que dices,pero no estoy de acuerdo en que se los coma...Me explico: llevo instalado un 975r,un Sherpa GPS y una PDA con TomTom para actualizarla yo cuando quiera o vea algo nuevo...Ahora bien,el Bel me detecta TODOS los radares que funcionan por radio sean fijos,en paneles,móviles,resumiendo;99.9 x 99.9 de fiabilidad(si no es 100)...El problema está en que aparte de los de radio están los laser y para eso llevo los otros dos...Éstos los hay fijos y son las cajas verdes con tira reflectante(generalmente) y de esos el Bel,lógicamente,ni se entera ya que los jammers(detectores laser)que trae son,hablando en plata,una m****.Un avisador de éstos te sirve para avisarte dónde están seguro los laser fijos y dónde hay un gran número de denuncias en otros lugares,es decir,dónde colocan a menudo los móviles...(laser y radio) La cuestión es que hay que llevar 2 tipos de antiradar y aún así te pueden pillar.No salió todavía nada decente para inhibir los radares laser(de los fijos nos libramos con avisador) y los móviles ya están funcionando por ahí y captándonos lateralmente(muy perros..).Resumiendo: Radio: Bel 975r,Stinger DSI(todo incorporado...),Stinger Ventura,Target Evo.... Laser: avisador tipo Tom Tom,Roadpilot,Sherpa.... Si alguien tiene alguna duda que me pregunte y tratare de ayudarle en lo que sepa y pueda. Un saludo!
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¿mejor todavía? B) Me encanta ese sonido!!Tienes un coche RE-FINO,jajajaja un saludo!
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Wenas! En primer lugar lo siento por el golpe.Si me pasase a mi no dudaría en poner s-line tras restyling ya que tienes que cambiarlo todo... Un saludo!
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Muchas gracias a todos! Ya lo tengo todo solucionado.Os cuento lo que hice: Descargue el software del tomtom 6 desde el EMule.Lo instale en la pda y estoy encantado,funciona de manera perfecta.Por otro lado los radares los baje de la página 1 y otros puntos de interés de la 2. Si alguien tiene alguna pregunta mp.. 1 2 Un saludo!! ENLACE EMULE: <a href="######://|file|tomtom%206%20funciona%20copiar%20en%20la%20tarjeta%20y%20a%20funcionar%20con%20mapa%20iberia%20plus%206.50%20para%20ppc%20pda.rar|315526730|6BE01EB71B9D95582F2E0C7918E5A062|/">tomtom 6 funciona copiar en la tarjeta y a funcionar con mapa iberia plus 6.50 para ppc pda.rar</a> ó ######://|file|tomtom%206%20funciona%20copiar%20en%20la%20tarjeta%20y%20a%20funcionar%20con%20mapa%20iberia%20plus%206.50%20para%20ppc%20pda.rar|315526730|6BE01EB71B9D95582F2E0C7918E5A062|/