Enzo03

Buenas noticias para los que como a mí no nos gusta el detalle del cromado del frontal en el acabado sport, adjunto una imagen: Para el nuevo S4 el acabado sin el paquete tour será este: Imagino que esa pieza se podrá poner a nuestros A4 con acabado sport. No soy muy fan de poner piezas de un S a uno que no lo sea, pero creo que es un detalle menor, y es que en la configuración que he elegido es lo que menos me gusta del coche... Aprovecho para pedir si alguien del foro a pedido su coche con el Paquete estilo negro Audi Exclusive si puede adjuntar una foto aquí, Gracias de antemano, saludos!

Gracias por la aclaración

Si yo también estoy muy contento con los asientos, son muy cómodos. ¿Pero Ivmm2 dices que llevan regulación lumbar manual? Los míos no traen ni manual ni electrica, fuí uno de los damnificados...

Esa revisión la haceis todos? A mi no me han dicho nada esa revisión

Jajaja gracias por las respuestas. No, no es el cierre centralizado es un ruído que parece que viene por debajo de la zona de los pedales. Tampoco lo hace siempre, por eso no he ido todabía a Audi porque va a ser dificil detectarlo.

Yo también soy de los que opina que sin ellas mejor

Lo de que se inclina el retrovisor os referís a que se inclina el del lado del pasajero al hacer marcha atras para ver el bordillo? Porque si es eso ya viene de serie, al menos en el mío

Yo elegiría la opción 1, que son las que le puse al mío Las segundas y las últimas también me gustan

Todos nos hemos llevado esa sorpresa al ir por primera vez al concesionario QUIQUE53. Es una put*da, si. Porque tu haces un calculo en el configurador y luego resulta que en el concesionario son unos 2.000€ más caro que en el configurador. Además si te fijas en el configurador en ningún sitio pone que ese precio que marca esta sujeto a algún tipo de descuento por financiar, no lo pone ni en la letra pequeña, y debería ponerlo, porque así es una tomadura de pelo. Como dices dan ganas de anular el pedido, sino fuera porque como dice joraru se pueden sacar descuentos de casi 10.000€

jajajajaj... Deco queremos fotos!

Muy chulo ese S3, y esos asientos espectacular!! Enhorabuena!

Espectacular!!

Gracias por las respuestas chicos. Cheminway, cuando arranco estoy cerca de un minuto parado, hasta que el ralentí se pone ''normal'', nada más arrancar esta un poco más alto. Luego suelo tener que esperar algún minuto más porque los parkings donde aparco tienen montacoches, aun que si veo que tengo que esperar mucho conecto el star/stop. Almenos con la moto siempre lo hice así y me fué bien, y como dice Ivmm2 si lo he subido de vueltas también suelo esperar un poco antes de apagar el motor.

Yo lo que noto en el mío, cuando inico la marcha la primera vez despues de arrancar y cuando paso de 15 o 20 km/h, es como un clock por debajo de los pedales, alguién más nota algo parecido? El mío es un 2.0 tfsi 190cv, y yo si que dejo unos minutos antes de iniciar la marcha. Es un poco difícil esto de explicar estas cosas por aquí pero bueno es por saber si no soy el único, solo me pasa cuando arranco y el coche a estado varias horas parado, despues de un start/stop por ejemplo no me pasa.

En mi caso por ejemplo ayer hice un recorrido de unos 60 km con bastantes desniveles, con aire acondicionado, sabiéndolo de vez en cuando de vueltas e hice una media de 7,4 l/100km. Y por la noche hice un recorrido de unos 50 km con una conducción muy tranquila, sin apenas desniveles e hice una media de 5,8 l/100km. Y mi media de larga duración en estos casi 2000 km es de 9.0 l/100km, donde e hecho un poco de todo, conducción tranquila, conducción más alegre, y entre semana bastante ciudad, que es lo que más sube el consumo. Espero que esto te ayude a hacerte una idea suriengus

Espectacular la configuración Janguita, ya tengo ganas de ver esas fotos Que motor has cogido?

A mi lo del llavero y el usb en forma de llave no me lo dieron hasta el día de la entrega

Me a parecido curioso que Audi haga una mención tan clara a Mercedes en uno de sus anuncios, yo nunca lo había visto. Adjunto el video

Creo que la iluminación de las puertas viene de serie, lo que aporta el paquete de iluminación plus es que puedes cambiar el color y la intensidad. Que me corrijan si me equivoco

Y recordad que el precio en el concesionario es unos 2000€ superior al del configurador...

Enhorabuena Deco! Que buena pinta! pero esto nos sabe a poco... Queremos más

Enhorabuena!! Pinta muy bien la configuración, pero no logro imaginarmelo... Necesito fotos

Enhorabuena!! Ya no te queda nada para poder disfrutar Gracias por esas fotos, queremos más

Eso es, estas cubierto por la garantía hasta que el coche cumpla 4 años o hasta los 80.000 km, lo que suceda antes. Si con tres años y ocho meses por ejemplo, superas los 80.000 km, a partir de ahí estraias sin garantia.

No los he visto uno al lado del otro pero seguro que se nota. Yo personalmente si lo fuese a pedir en blanco cogería el glaciar, y creo que con el paquete negro quedará genial. Ahora bien depende mucho del presupuesto y prioridades de cada uno, otros preferirán con esa diferencia de precio entre uno y otro equipar el coche con algún extra que valoren más que la pintura...