Llibi

Yo se la hice a mi Audi TT hi no he tenido ningún problema, el coche funciona mejor, al final es optimizar el vehículo. El motor no es el mismo que el tuyo, pero en mi caso todo ha sido positivo, el mío es el tfsi 2.0. Para mi el único punto importante es no tener problemas en la ITV, yo de tu pondría piezas homologadas ni que sean el doble de caras, en my caso el downpipe me costó más del doble, pero no he tenido ningún problema al pasar la ITV. Saludos

El viernes tengo hora para laminar las lunas traseras de mi Audi A4 Allroad B9. La duda que tengo, es si coger el color más opaco ho uno intermedio. el coche siempre duerme en garaje, el motivo principal es que va ha ir un recién nacido en el coche. saludos

Me gustaría presentar my nueva adquisición, un Audi a4 Allroad diesel 2.0 de 190 cv del 2020. Decir que estuve apunto de comprar la versión del gasolina por el miedo del Adblue, pero de momento después de unos 4.000km con el no tengo ninguna queja. El coche es una pasada dinámicamente, tiene unos consumos muy bajos, autopista baja de 5L/100km y en mixto llega a los 6L/100km. mi anterior coche es un TTS que seguramente muy a mi pesar tendré que vender… El motivo es que estamos esperando nuestro primer hijo, coche Diésel y familiar, ley de vida? Estuve barajado la posibilidad de comprar un SUV (Q5), estéticamente sin duda son una pasada, pero dinámicamente están lejos de una berlina, que por desgracia creo están en peligro de extinción. saludos

También funciona con el código FeatureFriday

El mio funciona bien..

si Audi también es una empresa(lo digo respeto algunos comentarios anteriores)! donde el fin es hacer el mayor beneficio posible! dejan a un lado los sentimientos y las opiniones de los puristas, que eso no les vale para nada! seguro que tienen un mercado para estos dos modelos! personalmente no me desagradan del todo aun que no me gusta el concepto de los Suv

Guapísimo , que tal la suspensión sline? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk la suspensión tiene varias posiciones, confort, auto y dynamic. Se nota la diferencia de una a otra, sobretodo en paso por curva una barbaridad, en condición por recatas si se siente mas seca en la posición más racing, eso no quiere decir que en la otra sea blanda.. yo diría es menos dura!

Creo que tanto rojo le quita elegancia... igual todo negro la cosa cambiaría!

Muchas gracias por los comentarios! lo estoy disfrutando lo máximo que el poco tiempo que tengo me lo permite! Respeto lo del comentario del avivamiento por la costa no suelo frecuentarla con el coche, mucho transito y semáforos para mi, prefiero pilotar por la zonas de montaña! como por Prades o el Priorat. 8)( saludos

hola candidogblanco si le pones el paquete de navegador o el paquete de conectividad si puedes conectar sin problema mediante bluetooth... pero solo para llamadas y si también tienes el paquete de internet twitter, noticias, el tiempo....pero nada de ********* ni navegador imagino que con las actualizaciones se va a mejorar la cosa

hola candidogblanco, el consumo depende mucho de la conducción... yo te puedo hablar del TTS, imagino que el tfs230 será algo menor el consumo. El mío un uso normal(si mirar consumos) con algunas apretadas ronda entre los 9L i los 10L, claro si se busca una condición económica y respetando los limites de velocidad se puede lograr bajar de los 8L, también te puedo decir que con conducción solo deportiva la cosa ya se dispara jaj

Sin duda alguna, su punto fuerte es la mejora en seguridad. No hace falta apartar la vista para poder ver en cuadro de mandos...Saludos

Es muy cómodo! Tienes uno de automático y el normal en botón... A lo bueno se acostumbra rápido Saludos

Ok gracias por la aclaración!

Espectacular! Como suena!