sopimajo

A menor altura, mayor dureza. Es inversamente proporcional. A la segunda cuestión planteada, parece lógico. Pues en la posición confort se mantiene, hasta el límite de la seguridad, mientras que en la automátic lo hace por seguridad y ahorro (consumo). .

A mi me tardó exactamente un mes desde que se terminó la producción, hasta que me lo entregaron. De todas formas no te fies nada de lo que sale en Audi Class. Van con mucho retraso. Y si no fíjate como estaba cuando el vehículo entraba en el concesionario............. http://img238.imageshack.us/my.php?image=e...oa230107op3.jpg ...........y tardó cuatro dias en poner lo de vehículo en tránsito, y yo con el coche ya matriculado y circulando. De todas formas, que lo que notas todabía no son las contracciones. B) .

Jo......... pues yo es lo que mas uso... toy tol dia barra palante y barra patras...... y viene de PM.... ............. ¡que más quisieras tú que andar todo el dia con la barra palante y patrás! Ya vés a Jaumet "solo" le llega a la diagonal. De vertical, nada. :clap1: :clap1:

Tienes una foto arriba, donde salen puestas en un Q7. No te sirve? Jaumet Te refieres a estas???? Es que no me parecen las de elitextrem............

LOs DVD los entregan bloquados. Tendrás que ir al taller y decir que te lo liberen. Pero cuidado que lo hagan bajo cuerda, pues tendrías problemas con la garantía.

Sigo diciendo que estoy deseando verlas puestas...........

jod**. que ganas de amargarnos la noche. Hay imágenes que es mejor no verlas. Y ¿era de gasoil o gasolina???

Si miras más abajo verás un apartado que dice "Archivos adjuntos" y un boton de "Examinar..." Si picas en este último, puedes escoger el archivo que quieras e insertarlo, pero cuidado que no tenga un tamaño muy grande. Te pondré una foto...................

A mi me dijeron que la primera "carga" la hicieron con el Long Life Service y por tanto dura 30.000 Kms. Sin embargo que era "recomendable" hacerla a los 8000, supongo que en previsión de ese "excesivo" consumo inicial de aceite. Yo con el A6 no le hacía Long Life Service, si no que la hacía con aceite normal y cada 15000 Kms. El coche está igual o más protegido y sale más barato. En el Q7 pienso seguir haciendo lo mismo. Excepto que alguien con mejor criterio me convenza de lo contrario. .

Acabo de llegar de Almería. Todo Autopista. Al ir hacia allá me llegó a hacer medias parciales de 10.5. Ayer, en un tramo bajando Despeñaperros hasta Madrid me hizo parciales de 9.5. Conduciendo mi mujer y yo. Ella entre 120-140 y yo con el tempomat a una media casi constante de 131 Km/h. En el viaje reposté en la gasolinera que se encuentra en na nacional 323 en el Km 68 y me pusieron "102" litros (tengo el recibo). Es para denunciarlos. Porque no me di cuenta en el momento de pagar, que si no era para pedir el libro de reclamaciones y poner una denuncia en consumo. Bueno al llegar, llegué con la reserva y el ordenador dando una autonomí de 50 Kms. El cuantaquilómetros parcial había andado 867 Kms. Y preveía una autonomía de 1020 Kms. Yo estoy muy contento, pues llevo una media de consumo en los 3500 Kms (ordenador 2) de 11.6 y cuando salí de Lugo tenía una media de 14.6. La verdad es que el consumo varía muchísimo en función de la orografía del terreno, pues en este viaje todo por autopista y en función de subir/bajar/llanear, las medias cambian una barbaridad. .Puf. Menudo rollo os he soltado........... Es que os echaba de menos. .

Yo solo llevo 3500 Kms, pero en el concesionario cuando me lo entregaron me dijeron que la 1ª revisión se la hiciese a los 8000 Kms. .

Jaumet: Dado que eres especialista en casi todo, pero mucho más en telefonía, a ver si me resuelves este problema. Yo tenía en mi teléfono configurado: - buzón de voz desactivado (creo que es un robo de telefónica, más que un servicio) - servicio de llamadas perdidas activado (imprescindible en mi trabajo). Siguiendo tus consejos, puse un adaptador para teléfono fijo y una tarjeta duplo. Y ahí comenzaron mis problemas. Lo primero que me doy cuenta es que se volvió a activar el buzón de voz. Conseguí hablar con un operador (aunque no te lo creas es posible) y tras fallar la desconexión automática (llamando al número 537), me lo desconectaron manualmente. Pero el problema es que tambien me desconectaron el servicio de llamadas perdidas. Hoy puesto al habla con otro operador (tras fallar la activación automática en el 200), me aseguran que la tarjeta duplo es incompatible con la independencia de los dos servicios, es decir: solo puedo tener los dos servicios activados o los dos servicios desconectados. Pero en ningún caso volver a mi situación de partida: - buzón de voz desactivado. - servicio de llamadas perdidas activado. ¿Es esto cierto? ¿ me estarán tomando el pelo??. P.D.: Perdonad por el rollazo, pero tenía que explicarlo bien.

cuentame eso de los extra "inprescindibles" ya modifiqué el mensaje.

Estoy convencido de que vas a elegir el Q7. No hay color. Yo hace solo tres semanas que lo tengo y estoy E.N.C.A.N.T.A.D.O. Con respecto al equipamiento ratifico por entero lo que han dicho los colegas. Todo depende de dos cosas: presupuesto y necesidades. A lo dicho, solo resaltar algunos extras que son una auténtica pasada: - Estética: paquete S Line interior y exterior - Maniobrabilidad: Audi Parking Avanced (la camarita es acojonante). - Seguridad: Suspensión Neumática. Y por último algún consejito: procura hacer "tu" Q7, es decir que sea exclusivo. Y con respecto al presupuesto, no llores en extras, pues a la larga te arrepentirás y ahorrarás como mucho medio quilito (que en el total poco supone) y lo llorarás toda tu vida. Reconócelo, en el fondo ya has elegido: ..................Q7.

....eso es lo que yo llamo "tracción animal". .

Si A mi tambien me llamó mucho la atención.

Lo malo es tener que comprarlos en e.bay y buscar quien te los instale. Habria que verlos al natural. .

Pues el día 25 de este més ya os podeis ir a esquiar tu y los niños, pues vas a sufrir. Claro que seguro que los niños te saldrán del Real Masdrid. :drool: Siempre pasa. .

Son solo pantallas o DVDs independientes???? Que marca son?? De donde sacaste la información??? Jaumet, no nos dejes a medias.

Chico, ambas cosas son incompatibles. Eso es comno ser del Madrid y del Barsa al mismo tiempo. Imposible. Son dos mundos distintos y dos técnicas diferentes. De echo yo soy de los que opinan que debería haber pistas diferentes para unos y para otros. Los Snows dejan todas las pistas peladas y llenas de bañeras. ¡Viva el esquí!.

Comprobado: estaba en ordenador 1. ¡Que sería de nosotros sin nuestro Gurú Jaumet!. :clap1:

¿Ordenador 1 y Ordenador 2???. jod**, Jaumet, me has vuelto a pillar. No sabía que hubiese dos ordenadores. Al igual que en el A6, la palanca del limpiaparabrisas tiene un botón que al irlo pulsando te va dando distinta información en el FIS. Entre esta información hay datos de información inmediata (cálculo de consumo inmediato, cálculo de kilómetros por recorrer con el combustible actual, tiempo transcurrido en viaje, etc) y datos promedio (velocidad media, consumo medio, etc). Éstos últimos se diferencian de los primeros en que van precedidos del símbolo del vacío delante del dato. Bien pues me refiero al consumo medio que va precedido del símbolo vacío y que debería indicar el consumo promedio desde que lo has reseteado. Y como yo "jamás" lo reseteo, pues me debería indicar el consumo promedio desde que tengo el coche (el A6 siete años y el Q7 tres semanas) ¿o estoy equivocado??.

Pienso cumplir lo que prometí, pero es que lo tengo muy sucio y no he tenido tiempo ni a lavarlo. Además estaba esperando a colocarle las pantallas para hacer las fotos. Nadie mejor que yo os comprende, pero paciencia.

Mira: a mi lo que me mosquea es que estoy haciendo consumos muy altos. Al menos bastante más altos que los que publicais en el foro. En ciudad anda siempre por 20% y en carretera no me baja de los 14. Es cierto que para venir al trabajo tengo que subir un puerto de 3ª categoría, pero si primero lo subo, luego lo bajo (como bien decía Newton). Y con respecto a la indicación del consumo promedio que se ve en el FIS, lo que no entiendo es que se vaya modificando al momento. Y si no, haced la prueba parado en un semáforo, vereis como va subiendo él solito. Yo creo que la información así generada tiene poca utilidad, pues para eso ya tienes el consumo inmediato. .

Ya sé que tú te lo has leido. Quien no me he leído el manuel del coche, he sido yo. Por eso te decía que no me contestases que lo hiciese. ¿capichi?.