santisilver

Gracias. No,para nada.Pues lo puse por el post de presentación pero lo pongo aquí también. 1.4tfsi 150cv cod. S-tronic Sline interior/exterior Volante achatado con levas Navegador básico Paquete safety Paquete visión Paquete brillo Aps plus Llave confort Control crucero adaptativo Retrovisores exteriores calefactables y plegables eléctricamente. Precio 34.000€. Y respecto a la pintura que pregunta mikisb, lo morado que se ve será por la pintura nacarada que depende el tipo de luz se ve con un tono u otro. Muchas gracias! Veo que no has escatimado en seguridad activa y pasiva.

Precioso. Por curiosidad que extras lleva y el precio ? O es mucho pedir?

Qué preciosidad! Más fotos!

Qué preciosidad! Más fotos!

Vaya expertos! Yo aún estoy en proceso de esas cosas, aunque sí hubiera tenido que pillar un rs3 por ser sportback... Que le den al sedán.

Jajaja no sé si estar tranquilo entonces. Mi madre ya bromeaba preguntando si había pedido anclaje isofix. Yo decía que eso había que pagarlo aparte y cuando me dieron el coche lo primero que fui a ver era si los tenía. Veo que son de serie...XD

Gracias! Al final la mujer en la pareja es decisiva. Cuando elegí este aún no estaba de forma seria con la chica que estoy ahora por lo que tuve absoluta libertad jaja. El siguiente... Bueno, seguro que caigo en sus trampas y no acabo teniendo el coche como quería jaja. A día de hoy me roe gusta si el coche será mi prioridad en un futuro...

Básicamente el motor diésel tiene los días contados. La hibridacion es el siguiente punto masivo en los coches, como escalón intermedio al eléctrico puro. A los diésel más trampa para no contaminar no se le pueden poner y las normativas son cada vez más restrictivas. Eso, sumado a que, al menos yo, compro el coche para disfrutarlo y no pensando en el siguiente dueño que me lo compre, sabiendo que hago 20000 km al año... El diésel no entra ni por asomo dentro de mis cálculos.

Pues lo que dije más atrás, que en contra de lo que nos gustaría, el que quiera un equipamiento decente mínimo tendrá que pagar por ello, no habrá sorpresas de equipamiento en el precio base, lamentablemente. Muchos hablais del Sline, me temo que el acabado Sline será eso Sline, ni navegador, ni tempomat ni nada, incluso tengo mis dudas del xenon, en cualquier caso leds traseros ni de coña. Audi, Bmw Mercedes siempre funcionaron así, no creo que nos sorprendan (hablo siempre de España, ni me molesto en configurar en webs de otros países, me parece perder el tiempo) ¿Alguien sabe de algún video del YouTube donde expliquen cómo pasar el volante del lado derecho al izquierdo...? Porque si esto va a ser finalmente así, dan ganas de irse a comprar el coche a UK... Aún así te saldrá más barato meter los extras en España. A ver ojalá sean benignos con los extras de serie en España, pero id mirando las pistas que van dejando en cada país. Yo también creía que iba a venir con muchas cosa de serie y entre en la web española ayer y me sorprendió esta info. Habla de los faros de xenon de serie pero led y led matriz de pago.

Gracias! Es de un amigo y le hicimos una buena sesión de fotos ya que me parecio interesante la comparativa. El coche de él es un 2.0 tfsi. Lo que pasa es que por fuera se ve muy burgués. Lo compró hace poco y quiere avisarle las llantas y bajarlo un poco. La verdad que los volúmenes son casi iguales y les depara 10 años.

Buenos extras! Ahora a esperar con paciencia!

Me gusta la luz debajo del embellecedor de las puertas.

Gracias. Mm mm quién serás en Fc, jaja. Y con un sedán también. Estas llantas son poco vistas en el a3, y desconocía que se podían poner. En el configurador salen muy feas, pero en la realidad son sublimes. No tengo el mismo nick, ni el coche aún! Tú hilo, el de otro forero de Suiza y otro con uno rojo misano los tengo muy revisados, incluso el de otro shur que tiene un s3, me parece que también está por aquí. El sedán no lo tengo todavía, justo hoy me han mandado mail confirmando que tengo semana de fabricación asignada, así que imagínate mis uñas. Pero bueno el mío va con llanta simples, ya te digo, ninguna me llamaba la atención, así que va con las del paquete SLine, cuando me recupere del coche ya tengo fichadas las futuras. Y por qué motor y opciones te has decantado?

Enhorabuena! Ahora a esperar y que se haga leve. Foros cuando llegue!

Gracias! Para su aniversario espero sacar la réflex, estas fueron con el móvil. Tú tampoco vas cojo!

Pues lo que dije más atrás, que en contra de lo que nos gustaría, el que quiera un equipamiento decente mínimo tendrá que pagar por ello, no habrá sorpresas de equipamiento en el precio base, lamentablemente. Muchos hablais del Sline, me temo que el acabado Sline será eso Sline, ni navegador, ni tempomat ni nada, incluso tengo mis dudas del xenon, en cualquier caso leds traseros ni de coña. Audi, Bmw Mercedes siempre funcionaron así, no creo que nos sorprendan (hablo siempre de España, ni me molesto en configurar en webs de otros países, me parece perder el tiempo) En España te diría que incluso el actual va más equipado de serie, como por ejemplo con el HILL HOLDER o el climatizador en ciertos motores ya. El mío, 1.8 tfsi s line, suerte que me acorde de leer el equipamiento de serie porque no trae el clima y tuve que pagar por ese extra. Tal era mi miedo que tuve que leer y releer el tema de los espejos a ver si eran eléctricos de serie en dicho motor, jaja

Pues que no dicen lo mismo en todos los países. En la web alemana dejan muy claro que sólo hay dos variantes: MMI radio plus de serie, y MMI Navegador plus como opción. El MMI navegador "sin plus" no aparece por ninguna parte. Igual pasa para UK. En cambio, en las páginas de Francia e Italia, por ejemplo, si hablan del MMI Navegador y del MMI Navegador Plus. Me temo que habrá que esperar al configurador para ver qué pasa... Lo que ya comentaba antes sobre no hacerse ilusiones con los extras viendo la web o PDF inglesa. En forocoches un chico presentó el año pasado un serie 2 pack M en UK con infinidad de extras, muchas cosas, como el navi, eran de serie. Me llamo mucho la atención porque un par de meses antes había encargado el a3 y la otra opción era un serie 2 pack M muy parecido al de el, pero cosas como el navi eran pasando por caja, y oye, vivo en Alemania, tierra natal de las marcas que hablamos. El clase A más de lo mismo. No sé en el restyling actual, pero hace año y medio debías pasar por caja por el navi. Al final adaptan los coches a las exigencias del mercado y eligen el equipamiento más acorde a lo que lid del usuario de ese país con el margen de precio que ronda ese coche y su competencia. Tienes ejemplos como el xenón en el golf 6 gti, de serie en la península, pero en Alemania de serie venía co halogenos, al igual que Canarias.

Gracias. Mm mm quién serás en Fc, jaja. Y con un sedán también. Estas llantas son poco vistas en el a3, y desconocía que se podían poner. En el configurador salen muy feas, pero en la realidad son sublimes.

Subo alguna foto que dentro de poco cumple su aniversario. Habrá que sacarle unas buenas fotos por su cumple.

Copio este extracto de la web española. Qué opináis? "El nuevo Audi A3 también establece nuevos estándares en infotainment. El sistema MMI radio plus con el monitor de 7 pulgadas desplegable eléctricamente forma parte del equipamiento de serie. Los sistemas opcionales MMI Navegación y MMI Navegación plus con MMI Touch, junto con el módulo Audi connect, integran muchas funciones online en el vehículo. Entre ellas se incluye, por ejemplo, la navegación con Google Earth y Google Street View con información de tráfico en tiempo real, así como informaciones prácticas sobre aparcamientos, destinos, noticias o el tiempo. La información se transmite a través del rápido estándar 4G." No se habla de navi de serie. Se habla de navi y navi plus opcional. Entiendo que el navi normal sería para los que quieren solo eso. Dejando el plus para acoplar al VC...

Y lo Vale eso está claro, pero lo que podemos sacar en claro es que el más equipado en el apartado multimedia será el Sline y que incorporará lo que lleve el Sport + sus extras propios y no creo que tampoco exista tanto cambio con el de Uk. Si no entrad en el configurador inglés ya veréis como no cambia tanto. Pensad que hoy en día el menos equipado multimedia es el sline, que parece superior pero que hoy en día es inferior en extras y me imagino que saldrá como hasta ahora, más deportivo, pues más pelado. Salvo q hagan como el rline de wolksvagen que son todos los que se ven con lo cual se pierde exclusividad al llevar sline. Porque se venderían todos sline. Yo sigo pensando que hasta que no veamos las opciones de España no podemos especular nada, cada país hace lo que quiere. Y lo que su mercado demanda.

Mucho ojo, que en Inglaterra los coches vienen más equipados que en el continente.

El 2.0 de América, por los escapes.

A ver... Vosotros creéis que haciendo ñapas comprando cosas por eBay Audi os va a cambiar el software por la cara? Sería la primera vez en la historia que una marca paga para que un modelo "antiguo" se ponga al día como el nuevo. No habla,os de que se tenga que cambiar una pieza por seguridad, hablamos de que te cambien la radio.

A mí me sale, al final de todo. Edito para decir que no hay opción a configurar. Pero ojo que a veces es por fallos de la web. http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen.html