costi22

Yo al principio le habia cambiando solo los brazos superiores, pero siguen los ruidos. Ahora he pedido todos los brazos que faltaban y lo de la bara estabilizadoratambien

Ese mismo lo tengo yo...y el kit de la reparacion son 309€, lo que no me dijeron si es para las dos bombas...

Mirando fotos de unos scan que le hize, si que tengo esos fallos y algun mas: 02272-Corriente de reposo nivel 1 02273-Corriente de reposo nivel 2 02274-Corriente de reposo nivel 3 02276-Corriente de reposo nivel 5 02277-Corriente de reposo nivel 6

Si tiene el testigo de motor encendido hazle un scan en el modulo del motor, tiene que salir algun fallo alli.

No se si me han salido estos fallos ya que yo tengo mucho fallos electricos....siempre que lo arranco despues de 10-12h me sale "energia muy baja " y en una ocasion me dejo tirado. La bateria es nueva, no se si sera por mala codificacion o algo que consume la bateria... Lo tengo que llevar al taller para que lo miren que es lo que se gasta la bateria. En marcha la bateria carga, asi que alternador descartado...

Toca cambio de brazos. A ver si desaparecen los ruidos

Me alegro La verdad que es muy comodo no tener que sacar la llave para abrir/cerrar y arrancar

Es de 95 Ah? Me parece que es muy cara. Yo al mio le puse Bosch de 110Ah 240€

Lo puedes arrancar sin llave aunque no tengas configurada una huella. Sin meter la llave aprieta el boton

El arranque sin llave viene de fabrica ( opcional )

El sistema keyless entry keyless go ( entrada/arranque sin llave ). La huella lo que hace es sustituir a los botones de memoria que vienen en la puerta. Aunque no te reconoce la huella, puedes arrancarlo sin meter la llave. Con la llave en el bolsillo, aprietas el boton ( donde la huella ) y el coche arranca. La huella es solo para la memoria del asiento, volante, radio, climatizacion, etc, no tiene nada que ver con el arranque. Cuando salieron estos coches la gente decia " si me cortan el dedo me pueden robar el coche" jajaja, pues no, el coche detecta la llave desde una cierta distancia y puedes abrirlo sin apretar el boton, y lo mismo para arancarlo. Espero haberme explicado bien

Si, pero no es que aranca con la huella. Arranca pulsando. La huella la detecta y configura lo demas segun el usuario. Yo tambien lo tengo, aunque no tengo configurada la huella. Y cuando pongo el dedo me pone " usuario no reconocido", pero aun asi puedo usar el keyless entrey o keyless go

El coche no arranca con la huella. La huella es para la memoria del asiento, espejos, radio, etc. Sin pulsar el boton no arranca el coche.

Espero que no jaja. Bueno seguramente pedire ayuda a un amigo que entiende mas de cableados etc

No soy el mas indicado para bricos pero intentare hacerlo lo mejor posible jeje.

Te he dejado privado

Gracias. Creo que lleva el alojamiento en el panel. Va por debajo del embecelledor verdad? Los botones de quitar alarma y remolcado los llevo. Voy a buscar algun tutorial de como se hace, y si no es muy complicado te escribo. Muchas gracias

Hola Tiburon. Solo tienes los delanteros? Son dificil de montar?

Corecto. En el Highway no hace nada, porque nosotros no tenemos todas las luces ( como por ejemplo las tiras led en las puertas ). El codigo de base es diferente porque cada uno tendra una configuracion diferente.

Para tener las luces de los pies siempre encendidas tendremos que seleccionar el modo City. Te permite regular la intensidad desde el mmi. Lo que pasa es que al activar el modo City se pierden otras funcciones como las siguientes: 1. Al abrir el coche con el mando no encienden las luces del techo. 2. Con motor apagado y sin contacto puesto, al abrir las puertas no encienden las luces ( ni techo ni zona pies ). Una vez puesto el contacto encinden las luces de los pies y del techo ( no hace falta poner posicion o encender los faros ), es "molesto" que enciendan las del techo tmb, aunque lo ponga al minimo de intensidad a mi no me gusta conducir de noche con esas luces encendidas...yo lo que hago despues de arancar el coche, 2 pulsaciones al boton del techo para apagarlas ( delante y atras ). Algunos decian que no las apago del boton adecuado...que en principio no deberia perder la funccion de encenderse al abrir el coche con la llave o abrir la puerta...pero yo no logro que me funcionen todas esas cosas al mismo tiempo... Espero haberme explicado bien y perdonar el tocho. Un saludo

Yo tambien tenia la opcion " luz ambiental" sin activar con el vagcom. Pero no dejaba modificar nada. Con el vagcom, al sumar ese valor, le decimos que tenemos "luz ambiental", aunque no lo tengamos, y lo que hara, mantener activa la luz de los pies. Lo malo es que tambien se quedan encendidas las luces del techo, pero esas se dejan apagadas desde el boton. A mi me funciona, siempre estan encendidas.

Si se tiene que hacer atravez del vagcom. No perjudica absolutamente nada. Esa suma es la opcion de activar la luz ambiental ( aunque no tengamos las tiras de led en las puertas ), y siempre se puede volver a poner el codigo que tenias antes. Tomate fotos o guarda el valor inicial, aunque ya te digo no perjudica nada.

No soy de los que resolvera tus problemas porque tambien hace poco que tengo un A8 del 2003 4.2 gasolina. Mi historia mas o menos igual jaja. Un coche descuidado, que no le hicieron un buen mantenimiento y un largo etc... Los pulmones de la admision, son solo los brazos? En mi caso tambien el pulmon roto... El dvd del navegador, lo has metido en el cargador de cds de la guantera? Eso se mete en el cargador que llevas en el maletero, en la parte izq.

La clave puede ser tambien 0000. Pero creo que al bluetooth que tienes solo se puede enlazar el telefono del coche que tienes bajo el apoya brazos. Para poder enlazar tu movil, tienes que cambiar el modulo bluetooth por uno mas actual. ( esta ubicado bajo el asiento del conductor ). Yo en el mio tampoco puedo enlazar el movil. Otra posibilidad es pedir un duplicado de tu sim y se la pones al telefono del coche. Un saludo