costi22

Aqui tienes que hacer el cambio.en mi caso he pasado a 0134614 y solucionado

Lo he conseguido . Las luces de los pies siempre encendidas. Tienes que entrar en "38- roof electronics". Cooding-07, y el primer valor que te sale le sumas 128, Do it! Luego te dejara configurar la luz ambiental del Mmi . Prueba y me dices Un saludo

Y aun me faltan cosas. Brazos suspension ( la parte de abajo), axiales, revisar clima ( no mete aire por todos los lados ), "pulmones" admision ( he visto que en todos rompen)...aun me falta por gastar dinero ... Pero con todo eso echo, se que estara casi todo al dia echo por mi, aunque siempre saldran cosas

En averias? Dejando piezas de desgaste y mantenimiento. Me he dejado mil por llevarlo a un mecanico que cambiaba cosas por descarte. Me lo lleve de alli y era la centralita motor, otros 400 euros ( los mil tirados para nada...) Lo demas, le echo muchas cosas por precaucion o mal mantenimiento por el anterior dueño. Brazos suspension superiores , juntas tapas balancines, aceite caja, diferenciales, aceites y todos los filtros, bateria, discos traseros, tubos aire las 2 bancadas, y me dejare algunas cosas que no me vienen ahora. Se a lo que viene la pregunta jaja, pero cuando compre coche, parte del presupuesto me lo guarde para posibles averias y mantenimiento, sino lo tendria parado en el garaje . Es mucho dinero invertido, pero aun comprando una buena unidad, me hubiera gastado igual bastante en tenerlo todo echo por mi, pero con la diferencia de tener un mejor coche y menos dolores de cabeza. Tienes razon, no te digo que no, y me diste buenos consejos desde el principio jeje.

Yo creo que si...me lo cambio el mecanico. Cuando me lleve el coche estaba bien de nivel, ahora no lo se ( xq la gracia se me ha roto el cable para abrir el capo ). Dentro de una semana se lo llevare de nuevo para cambiar algunas cosas mas y que me lo vuelva a mirar. Tengo que cambiar axiales, estan oxidados y no han podido alinear las ruedas delanteras. Ademas algun brazo de suspension que hace ruidos al pasar por baches

Yo tambien tengo un ruido en la direccion, y me salio justo despues de cambiar el liquido de la direccion...es un ruido continuo. Supongo que puede que le falte algo de liquido o no se, tengo que llevarlo dentro de poco de nuevo al taller. Ademas, en giros, el volante no vuelve "solo" a su posicion, eso es muy molesto.

La cerradura de dicha puerta? Tiene algo que ver aunque cierre bien?

Acabo de revisar las luces de seguridad de las puertas.Funcionan todas menos la delantera del copiloto

Lo que no funciona son las luces de debajo de las puertas...las traseras. La del conductor si, y la del copiloto muy de de vez en cuando...cuando le da la gana se enciende. Creo que tendre que quitar los paneles de las puertas y comprobar cableado

Creo que si, pero voy a comprobar todas las puertas para estar seguro.

Asi es, en las puertas no llevo instaladas las tiras de led. Yo estoy buscando por si puede hacer que las luces de los pies se queden encendidas. Se encienden solo al abrir las puertas, y ni eso con todas las puertas. Delante solo si abro la puerta del conductor. Atras si que se encienden al abrir cualquiera de las 2...

Si no me equivoco eso es cuando tienes tambien las tiras led en las puertas, y posiblemente por eso a nosotros no nos deja activar...he trasteado con el vagcom y no encuentro nada...

Nos preparamos para la temporada . Aunque en mi ciudad nunca hay nieve, aveces por los alrededores si, y de vez en cuando subo a los pirineos. Creo que iran bien, a falta de probarlos.

Pequeños detalles al viejo. Interior completo en led, maletero y matriculas. Me falta poner las de posicion. Para la zona de los pies eleji rojo xq va a juego con las luces de los botones etc

Esto me sale a mi...

A mi tambien me interesaria saber si se pueden quedar encendidas las luces de las piernas. Tengo algunas opciones en el MMI pero no deja activar ninguna...

Jaja, gracias. La verdad que la busque por todos lados y los de Audi seguian diciendo que por el bastidor lleva 2.

Hola Tiburon Quizas no tiene que ver nada con el tema, pero tu que conoces muy bien los D3 quizas me podrias aclarar una duda. Es verdad que nuestros coches llevan 2 baterias? La grande del maletero y otra mas pequeña ? Lo pregunto porque cuando le cambie la bateria al mio la pedimos en la Audi, y nos preguntaron que cual de las 2...pero lo mire con mi mecanico y no encontramos una segunda bateria. Tambien tengo muchos fallos electricos, en muchos de ellos voltaje alto o voltaje bajo...y pienso que quizas si tiene una segunda bateria y estara mal... Agradeceria mucho si me podrias aclarar esto. Muchas gracias de nuevo. Un saludo

Estoy en acuerdo. Con coches de estas dimensiones si o si garaje. Yo cuando lo compre tenia la plaza del garaje ocupada por el ex coche que no tenia seguro, y me pegue unos 3 dias dando vueltas y vueltas para aparcar jaja. Gastas mas en gasolina que en pagar un garaje, para no decir el tiempo que pierdes buscando un sitio donde quepa el bicho. Como bien dices hay que tener en cuenta tanto los pros como los contras y pensar bien si es lo que uno necesita.

Yo en Zaragoza no tengo problemas en parking de pago, pero es verdad que segun que plazas puede sobresalir un poco el moro. Tampoco es que lo uso para hacer recados jaja. Sin duda no es el coche perfecto/adecuado para ciudad, tanto por consumo como por dimensiones...

Lo mismo hago yo, pero siempre pongo el freno de mano. N, freno mano, levanto el pie del freno para que el coche se asiente y despues P.

Hay muchos que lo usan por ciudad, entre ellos yo...hago mucha ciudad y trayectos cortos en autovia. De vez en cuando algun viajecito de 500-600km. Es verdad que no se puede aparcar en cualquier hueco, pero si vas con prisa hay suficientes parking de pago. En cuanto a consumo sube mucho, pero tampoco le hago muchos km, por lo menos los pocos que hago los disfruto jaja