costi22

Racanos porque? Me lo razonas?por un sin fin de cosas te podria razonar lo mismo que tu podrias razonar otro sin fin a los que tiramos con el dinero segun tu,pero vamos...cada uno con dinero y coche hace lo que quiere...yo no llamo loco ni racano al que lleva un longlife sus manteniemtos al dedillo tampoco me parece justo que los que lo hagamos antes en coches mas viejos,con bastantes km,reprogramados etc queramos tratar bien un motor gastandonos 120€ mas cada 30mil km.....ese es mi razonamiento para los que somos como yo. Iphone 6 64gb AlexAprilia11.. Asi es Alex Esto no es un debate creo que cada uno con su dinero y coche hace lo que quiere y piensa que es mejor por su coche. Si a uno le gusta mimar el coche no es tirar el dinero. Saludos

Gracias spool Yo lo preguntaba mas por curiosidad que tampoco necesito un stage 2 ni nada. Con lo que tengo ahora me va bien jaja

Acaba de confirmarmelo el chico de BND que lo que limita el par el toda la caja, aunque le ponga un kit de doble embrague reforzado, si es que existe... tampoco se podria aumentar mas. Asi que salido de dudas jaja

Si esa es la diferencia, que al ser doble embrague dsg la cosa cambia. Lo del manual no es tan dificil. Algo lei no me acuerdo en que forro, sobre un doble embrague reforzado para dsg. Si no me equivoco era de un Golf con unos 650nm. Pienso que algo habra...aunque de momento no es el caso que solo llevo stage 1 y no creo que le haga mas. Gracias de todas formas Hoy aver si me llama para montar la downpipe y reajustar la repro.

Gracias Alex Algo he leido de que es posible poner un kit de embrague para stronic que aguante mas cv y nm, no estoy seguro del todo. Eso si cuesta un dineral. Lo que no tengo claro, al hacerle por ejemplo un stage 2, si lo que te limita de la caja stronic es el embrague, o alguna cosa mas. Y aun poniendo uno reforzado pueden romperse otras cosas de la caja. Ire informandome aver si encuentro algo. Saludos

Ola compis Quiero preguntar otra cosa para tenerlo claro. Ya que llevo una repro, cuando le cambie el bimasa y embrague, al ser un s-tronic, se le puede poner un embrague reforzado? No se si eso es igual que en los manuales. El Par va limitado en estas cajas, que es lo que lo limita? Es el embrague o toda la caja? Por lo que habia leido el par esta mimitado e 400nm, pero cuando le hize la repro el chico ya sabia que esta limitado, y cuando envio los mapas al ingeniero para que prepare mi repro me dijo que daria unos 210-215cv y unos 410-418Par, que es lo que limita la caja. No es que quiera hacerle un stage 2 ni nada, lo pregunto solo por si sera mejor ponerle una embrague mejor, si es posible claro. Muchas gracias

Gracias javi Pues si, lo cambiare todo, espero dentro de poco que el lo unico que me falta por cambiar, o por lo menos eso espero jajaja.

Gracias a los dos por aclararme las cosas. Mi coche lleva 164mil km, no son muchos. Cuando lo compre hace 5 meses y le hize una revision en audi, me dijeron que el bimasa esta poco tocado, ahora creo que bastante mas porque casi siempre que salgo, aun saliendo despacito me pega unos tirones de la o****, parece que soy un principiante aprendiento a conducir y casi casi se me cala, asi da la impresion no los meneos que hace el coche cuando da los tirones. Al principio yo pensaba que como no habia conducido mucho un automatico era mi culpa que no pisaba bien o algo, pero esta claro que no. Aun no se si cambiar tmb embrague o no, igual si xq el coche lo quiero para unos cuantos años... El ajuste de la caja lo hace cualquier taller? O se tiene que hacer solo en servicio oficial audi? Y que precio tiene aprox? Muchas gracias de nuevo a todos por vuestros comentarios

Otra cosa, que aceite me recomiendan?

Yo no se mucho si se ensucian o no a los 10mil km, pero tampoco creo que es tirar el dinero, es darle un buen trato al coche ya que con repro seguro que lo necesita antes. Ademas yo hago mucha ciudad, diria que un 70% de los km que hago son ciudad. Llevo casi 5 meses con el coche y 10mil km...con los km que hago por ciudat y con repro creo que el coche agradecera los cambios a los 10mil. Alex como dije los filtros de aire, polen y gasoil los cambien hace un mes aproximadamente ( unos 2mil km ). Me recomendarias cambiarlos tambien ahora cuando le cambie el aceite? O eso si que no pasa nada hasta el proximo cambio? Gracias a todos

Acabo de pedir la downpipe. Si tengo suerte y la tienen en stock el jueves o viernes ya la monto. Ya contare que tal y si se nota algun cambio

Ok Alex Muchas gracias por aclarar mis dudas. Un saludo

Asi es Alex. Cuando apago el coche parece que el motor se va a caer del temblor que hace junto a un ruido metalico. Tambien en la N tiembla pero no mucho mucho, si en la D deja de temblar...asi que bimasa para cambiar. Otra cosa te quieria preguntar ya que llevas el mismo cambio. Te le cambiaste tambien el embrague?o solo el bimasa? Tengo pensado ya que sera todo desmontado cambiar tambien el embrague. Si no es mucho preguntar, por cuanto te salio mas o menos? A mi me pide el mecanico unos 750-800 solo el bimasa con la mano de obra incluida. No se si sera mucho o bien. Gracias

Yo aun sin repro en mis anteriores coches aceite de los buenos y filtros no pasaban de los 15.000km...Este lo mimo al maximo jajajaja. Me gusta cuidar el coche aunque me gaste dinero... El mio tambien es S-tronic. Justo hace 10mil le habia cambiado el aceite y el filtro, y hace tan solo unos mil km filtro de aire, polen y gasoil. Despues de poner la downpipe cambiare de nuevo el aceite y el filtro. Me recomiendas cambiar tambien los demas filtros si los cambies hace tan solo unos mil km? O esos ya para el proximo cambio dentro de 10mil ? El bimasa lo tenia muy poco tocada, pero ultimamente empieza a dar el coche unos tirones y creo que ya debo cambiarlo. Gracias por todos tus consejos

Lo de la itv lo dejare asi. Aun faltan 7 meses..si faltaria solo un mes o dos si.En cuanto a la egr y dpf se que puede estropearlo, pero en una semana creo que tampoco es mucho, no se si le hize 200km desde la repro y esta semana ya pongo la downpipe. Gracias por los consejos

Asi es Alex.Nada mas hablar con BND me dijeron desde el principio repro+downpipe. Pero no pude todo de golpe. Hize la repro, hoy voy a pagarle la downpipe para que la pida y con un poco de suerte el viernes igual la tengo montada jeje. Hace unos 3 dias que el chivato ese ya no me salta....ya lo mirare para cambiarlo de todas formas. Y el volante motor creo que ya no aguanta mucho mas...aveces cuando salgo con el coche, me da unos tirones...las marchas se cambian bien no patina ni nada. Espero poder cambiarlo cuanto antes tmb... Despues de todo esto tocara poco a poco la parte estetica jajaja

Se puede adelantar la itv tanto tiempo?Elegi BND ( bandidos ) porque por el forro lei cosas buenas de ellos... Por adelantar la itv, no te preguntan el porque lo adelantas tanto tiempo? Esta semana quieria pedir la downpipe y la proxima montarla. Gracias Gracias

Bueno aun faltan unos 7 meses casi para la itv...ya veremos jejeje.Creo que muchos compañeros llevan downpipe y algunos han pasado itv. Aver si habra suerte jejeje Yo esperaría esos 7 meses hasta la itv, mas que nada porque dudo que te hagan el cambio gratis. Si pasas itv con la downpipe es porque quieren, no porque no se den cuenta, yo la llevo y te digo que se nota en el sonido a petrolero del coche y que como este un poco detrás de coche pican las narices de coj*nes Yo tenia pensado en ponerle la downpipe este mes...Y lo quiero poner mas porque el dpf no hace mas que regenerar...y jony de BND me recomendo ponerle la downpipe cuanto antes, ya que la repro la hize la semana pasada...

Gracias por el comentario. No lo sabia. Pedire mas info al chico que me hizo la repro, en principio el me dijo que se puede hacer el cambio si no pasaria la itv....Si si, hacer el cambio se puede hacer sin problemas, pero si lo llevas varios días hasta pasar la itv, es posible que lo satures. Lo suyo sería montarlo, pasar itv y desmontarlo. Sds... Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk Claro, eso si, asi me lo dijo. Antes de ir a la itv montarlo, pasar itv, y directo al taller para quitarlo y poner downpipe

Gracias por el comentario. No lo sabia. Pedire mas info al chico que me hizo la repro, en principio el me dijo que se puede hacer el cambio si no pasaria la itv....

Bueno aun faltan unos 7 meses casi para la itv...ya veremos jejeje.Creo que muchos compañeros llevan downpipe y algunos han pasado itv. Aver si habra suerte jejeje

Si de momento no la cambio, puede pasar que me deje el coche tirado o algo?Es que aun me falta poner downpipe y cambiar volante motor y todo es un cumulo de gastos...desde que lo compre no son ni 5 meses y no hecho mas que gastar dinero... Hombre, en estos casos se trata de priorizar, caprichos vs necesidades. Sds... Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk Si asi es. Lo que pasa es que tengo que poner la downpipe porque el filtro de particulas estas casi muerto. Esta regenerando muchas veces...El volante motor tambien es una prioridad y tambien la mariposa de admision. Preguntaba si pasaba algo si no la cambio de momento para saber el orden en el que vaya a cambiar cada una... Al principio la repro y downpipe era solo capricho, pero investigando mas, y ahora con lo del dpf tambien es necesidad... Yo no quiero ser agorero, pero he leído ya en varios foros, que en la Itv se van a poner muy serios con los FAP, he leído versiones de todo tipo, hasta de que iban a controlarlos con rayos x, como hace la Guardia civil en Algeciras con los containers , camiones y coches que vienen de África. Un saludo, y a ver si de una vez disfrutas del coche. Gracias moncho. Si en la itv detectan la downpipe y no la paso, tendre que cambiar con el original, pasar itv, y volver a poner downpipe...jajaja es un lio ya lo se, pero espero disfrutar del coche. Aun me quedan cosas por hacerle, pastillas de freno delanteras, volante motor, mariposa de admision si sera eso al final( que aun no estoy 100% de que sea eso) y como no la downpipe.... Aun tengo que gastarme dinero jajaja pero poco a poco lo dejare a mi gusto.

Gracias rikardo. Pues habra que cambiarla...

Si de momento no la cambio, puede pasar que me deje el coche tirado o algo?Es que aun me falta poner downpipe y cambiar volante motor y todo es un cumulo de gastos...desde que lo compre no son ni 5 meses y no hecho mas que gastar dinero... Hombre, en estos casos se trata de priorizar, caprichos vs necesidades. Sds... Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk Si asi es. Lo que pasa es que tengo que poner la downpipe porque el filtro de particulas estas casi muerto. Esta regenerando muchas veces...El volante motor tambien es una prioridad y tambien la mariposa de admision. Preguntaba si pasaba algo si no la cambio de momento para saber el orden en el que vaya a cambiar cada una... Al principio la repro y downpipe era solo capricho, pero investigando mas, y ahora con lo del dpf tambien es necesidad...

Si de momento no la cambio, puede pasar que me deje el coche tirado o algo?Es que aun me falta poner downpipe y cambiar volante motor y todo es un cumulo de gastos...desde que lo compre no son ni 5 meses y no hecho mas que gastar dinero...