costi22

Gracias de nuevo por aclararmelo. Es verdad que el precio se pueden conseguirnpor unos 1000 euros, si no recuerdo mal cuando presente mi coche me habias puesto un enlace de las forjadas y estaban en unos 1000. Un saludo Como siempre agradezco tu opinion. Me hablas de estas llantas verdad? Estan muy muy cotizadas estas llantas y es dificil encontrar las originales. Las que llevo ahora en 20 son originales Audi, pero del A8 D4 con centradorea. Lo que tengo dudas, cual es exactamente la medida original del S8? Veo tanto 9.0J ET45 como 9.0J ET 46 ... Las 19" que tuve y las vendi eran ET42 si mal no recuerdo y no llevaban centradores

Como siempre agradezco tu opinion. Me hablas de estas llantas verdad? Estan muy muy cotizadas estas llantas y es dificil encontrar las originales. Las que llevo ahora en 20 son originales Audi, pero del A8 D4 con centradorea. Lo que tengo dudas, cual es exactamente la medida original del S8? Veo tanto 9.0J ET45 como 9.0J ET 46 ... Las 19" que tuve y las vendi eran ET42 si mal no recuerdo y no llevaban centradores

Estoy pensando en algo asi

Yo llevo estas en 20". Pero tengo ganas de cambiarlas por otro modelo.

Gracias Javier Creo que las de 20 son perfectas para nuestros coches. Seria con neumaticos 275/35. Lo que tengo dudas si meterle concavas o no. Ya cuando me decida a comprar investigare mas jaja. Igual lo suyo sera manter el J y ET original que seria 9.0j et 45.

Gracias, a ellos les compre el detector genevo one m.

Gracias Tiburon. Segun los de viper tambien se puede arrancar, pero vete a saber quien te lo hace jaja. Yo estoy mirando para instalarle algo asi al mio, pero quiere hacer tantas cosas que no se por cual voy a empezar jaja

La que he visto yo era de la marca Viper

Un localizar gps te refieres a las alarmas que desde el movil puedes ver muchas cosas del coche? Incluso arrancarlo. Hace tiempo habia visto uno, pero no era nada barato

Las de 21" que tal en el A8? Yo estoy entre Japan Racing y Vossen, aunque hay unos modelos de JR que me gustan mucho, posiblemente algun modelo un poco concavo.

Queda muy guapo. Que tal tu experiencia con llantas concavas y llantas tan ancha? Yo estoy mirando opciones porque dentro de unos meses quiero comprar unas japan racing, pero estoy dudando mucho con todo... Si pedirlas con 9j y et 45 que vienen de fabrica...o 9,5j ( tanto delante como atras ), el et creo que si o si pediria 45 y meterles neumatico 275/35/20. Ahora tengo unas 9jx20 Et 37 con adaptadores y de momento todo bien, aunque las he rodado poco...

No se podrian desmontar los respaldos traseros para tener acceso la maletero? Aunque tiene bastante faena por lo que tengo entendido...

No te puedo ayudar con tus dudad. Pero cambiado el cuadro del clima y cableado, tambien te funcionara la calefacion. Ya que te pones hacerlo, yo lo haria tambien. Clima con calefacion los encuentras por 100 euros o menos.

Si, lo voy a mirar, no me habia dado cuenta hasta ahora. Tu que tal todo? Como va tu bicho?

Esta ya no se la llevan, por lo menos entera.

Ahora que lo dices, tiene algo instalado pero no se que es realmente, en la luna delanters y trasera, dos cacharos que parecen ser de algun tipo de alarma con localizador. El vendedor me dijo que ya no es funcional, pero tendre que mirar si le llega corriente.

De momento la bateria parece bien...todas las cosas funcionan...hoy lo he cogido y bien de momento...no se, es todo muy raro. Creo que hay algo mas que la bateria, porque con la bateria nueva recien montada me seguia marcando muchos fallos...

Hoy me han vuelto a salir los fallos esos raros. El coche va bien pero se vuelve loco. Ire comprobando y me gasta bateria o algo y a seguir buscando a alguien competente para meterle mano. Porque de momento ir a Rumania descartado con la locura del virus...

Gracias, pues no parece dificil. Igual la cambiare solo. A ver si tengo tiempo de ir a pedirla y se la cambio ya para estar tranquilo

No estoy seguro de lo que se necesita, pero diria que si...espejos abatibles electricamente, cableado, centralitas y la ruedecita con dicha funccion.

La verdad que no se decirte...pero supongo que si tienes espejos abatibles electricamente deberia de valer

Ya veis, no se me dan muy bien los bricos jaja...pero espero sirva de ayuda por si a alguien le interesa hacerlo. Un saludo

El resultado seria este. No se poner video asi que pondre el mismo video del chico...

Ahora lo unico que hay que hacer es empalmar 5 cables del nuevo modulo al motor del espejo. Se necesitan 2 ( uno para cada puerta ). Yo encontre un video en youtube y me puse en contacto con el chico. Me salieron por 99€ puestos en casa. Si esta permitido pondre su perfil de facebook aqui por si a alguien le interesa contactar.

Ya quitados los tornillos, hay que desmontar el panel de la puerta, va con grapas. De nuevo nos ayudaremos del ustensilio de plastico. Cuando esten todas las grapas sueltas hay que levantar el panel un poco hacia ariba y ya sale. Hay que quitar el cable del tirador y desconectar un enchufe.