A ver si alguien explica ya que cuando se pisa en las salidas de los semáforos,ó en carreteras sinuosas,ó entráfico denso,traga.Que cuando se va por encima dde 130-140 también traga,y mucho. O sea,que si no queréis sufrir porque os gasta el carraco de 170cv,pues controlar estas variables.Y sino,pues a pagar más.Eso sí ,con gusto.