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Buahhh, me parto con este post ¡¡ Que pasa compañeros ¡¡... yo pensaba que se hundiria en el olvido y lo manteneis a flote: enhorabuena ¡¡¡ Yo estoy un pelin "depre" empecé el año con dos lesiones, rotuliano y antebrazo, el rotuliano ya está arreglado, pero por culpa del antebrazo no puedo cargar..es una m****.. :ranting2: , como entreno menos y con menos intensidad, me pasa al contrario que alguno de vosotros: Pierdo peso ¡¡¡, me estoy quedando "en el chasis"... y el año deportivo se acaba....., ah para el año que viene le van a dar, me voy a poner de comer hidratos hasta el culo :drool: total no me gusta la playa pero muuucho la montaña y como alí vamos tapados por lo menos que se me vea "leno" ¿no? S2
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LUZ DIURNA: MODELOS, LEGALIDAD, INSTALACION..
AudiTransporter responde a AudiTransporter de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
Muchas gracias a ti por los agradecimientos, y para nada nos molesta y mucho menos con tales halagos. Bienvenido al foro y ya que estás registrado pues presentaté en condiciones, porque aunque estamos pirados por los 4 aros, en general nos gusta el mundo del motor , a unos mas que otros claro esta B) Un saludo -
LUZ DIURNA: MODELOS, LEGALIDAD, INSTALACION..
AudiTransporter responde a AudiTransporter de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
No hace falta que te gastes ese dinero, como ya hemos puesto mas arriba, tienes un buen surtido de luces diurnas de distintos tamaños y formas, con las cuales puedes pasar ITV si adjuntas un certificado de taller, y cumples las normativas de funcionamiento. Las tiras de LEDs sin mas, no sirven, no estan homologadas y sin animo de ofender, no quedan bien, ya que no cumplen el objetivo de la luz diurna. Por unos 120€ como mucho te puedes poner unas de las marcas mencionadas que te quedarn de miedo. Por cierto, aviso a todo el mundo: El 14 de junio FINALIZAN LOS 6 MESES DE MORATORIA, despues tendreis que adjuntar un costoso proyecto de reforma (150-160 €), así que ya sabeis... -
Lo siento Abuelo, pero ese es el SLC, inferior al samsung galaxy s i9000, aunque ponga i9003, tiene un hardware inferior, y la pantalla a pesar de ser LCD, es dicutible su calidad frente a la superamoled del 9000, mi consejo es que te pilles un galaxy s i9000 de esos de segundamano nuevos que la gente obtiene por portabilidades, y despues lo liberes (entre 18-30€ en tiendas , o hablando conmigo al precio de una Paulaner ) O sino esperar al sansung galaxy S 2, que sale en mayo-junio y que dicen vendrá con doble nucleo de procesacion, etc...y logicamnete mas caro y sin posibilidad de liberarlo por ahora.. Hablamos , un abrazo compañero ¡¡
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Detallado Porsche 911 Carrera del 87
AudiTransporter responde a whitesnake de discusión en Cuidados básicos y limpieza del automóvil.
:clap1: :clap1: :clap1: :clap1: Apuntante otra muesca de Detail ¡¡ Muy bueno compañero ¡¡ -
LUZ DIURNA: MODELOS, LEGALIDAD, INSTALACION..
AudiTransporter responde a AudiTransporter de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
Si creo que algo así eran. (aunque no estoy seguro del todo)..recuerdo que tenian mucho fondo y longitud, por eso son tan dificiles de colocar ... -
Nuestro modelo habla??
AudiTransporter responde a abuelo de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Joe abuelo, estas peor de lo que pensaba Anda vete al médico y le dices que oyes voces jua jua jua jua Un saludo PD: oye que tal el portatil ?? todo bien?? -
LUZ DIURNA: MODELOS, LEGALIDAD, INSTALACION..
AudiTransporter responde a AudiTransporter de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
En efecto esas luces son de lo mejor que hay, y si tienes quien te las instale, pues genial. Hay mas de un forero que ha hecho la ñapa de cortar el paragolpes y despues chapista y pintar, quedan integradisimas y parece que el coche salió así. Para un forero con Audi, lo mejor es que el coche quede oem, pero si dices que tu coche no es Audi tampoco te estrujes mucho el cerebro porque las medidas de estas luces son elevadas, y no entran sin cortar incluso sin prescindir de los antinieblas. Amen del problema de cambiarlas si una de ellas se funde..por ello si las vas a poner, hazlo bien y con vista. Te voy a decir tambien otras marcas alemanas que estan fabricando con calidad este tipo de luces, con angulo curvado, y con distintos tamaños, ademas ya vienen con modulos dimmer como el que tu quieres, aunque te advierto que te pondran pegas en la ITV puesto que ellos necesitan que al encender el contacto se enciendan las luces, y al darle a la posicion se apaguen (la funcion dimmer no está homologada si no viene de fabrica, y lo mas seguro es que echen para atras). Las marcas que yo he probado son: Dectane (la primera generacion alumbra muuucho, pero tenia problemas de condensacion, que ya han solucionado y ademas tienen muuuchos modelos en la segunda generacion. Devil eyes , parecidas a Dectane, pero superan en calidad de construccion y tambien alumbran una barbaridad .Se las puse a mi mujer en la seat alhambra y van de vicio, ademas vienen con un modulo que lo hace todo, solo necesitas +, - y el positivo de la luz de posicion. Por supuesto Hella, Philips, pero ahí ya estas pagando precio en exceso.. Venga animo y ya nos contarás Un saludo -
Daylights e ITV
AudiTransporter responde a golfinho de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Pues te cuento, si quieres que no te pongan pegas, y quieres homologarlos como luz diurna, debes cumplir: Producto homologado Homologacion inscrita en el cristal Cumplir normativa ECE 87 (se encienden con el contacto, y se apagan al encender cruce y/posicion) Certificado de instalacion de taller Si cumples esto, te pasan, si no, pues dependerá de la ITV -
El oro es la mayor estafa creada por el ser humano
AudiTransporter responde a Bully de discusión en OFF TOPIC
Hay una frase que digo y se dice mucho: Esta vida/sociedad es una m**** ¡¡ Y no lo digo por envidia, ya que considero que lo tengo "todo" en esta vida, y en mi muñeca no va un reloj de 1.000.000 de € Ánimo bully que siempre nos quedaran los luces diurnas ¡¡¡ -
Presentacion y dudas
AudiTransporter responde a Nestortilla de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Hola y bienvenido al foro, Ya que pides una opinion, voy a poner la nota discordante.. Yo considero que el precio es muy caro, estamos hablando de un coche del 2003 13.000 €..lo de los kilometros como ya has podido comprobar en tu coche actual son poquisimos para ser un diesel, pero si te lo certifican, pues...eso si nunca sabras si son reales, porque en esas centralitas es imposible saber si le metieron mano o no.... Tienes A6 C6 por muy poquito mas, lo se porque compañeros del foro han comprado por esos precios..pero para ser del 2003 yo no pagaria mas de 9.000€... La transferencia si es de empresa a particular es muy muy barata (no te puedo decir precio exacto, pero creo que no llega a los 60€, ahí es donde muchos concesionarios se sacan 100€ de mas siempre) La correa de la distribucion aquí en PAmplona en un taller de confianza (pero a un gasolina que es mas barato) cobran unos 500€ con IVA+bomba de agua+ 2 años de garantia, así que lo unico que con el precio que te ponen estas pagando las piezas y algo mas (perder no pierden) y con el sobreprecio que te ponen en el coche no pierden nada.. No se, pon fotos del coche por dentro y por fuera, pero considero que te lo venden muy caro..ademas ten en cuenta que una vez comprado, estoy casi seguro que tendras que gastarte en cosas que no te cubre "esas garantias que dan esos compraventas" y por lo tanto el precio subirá todavia mas... pero como siempre es mi humilde opinion ok ? Un saludo y suerte -
Detallado exterior Audi S2 Avant
AudiTransporter responde a whitesnake de discusión en Cuidados básicos y limpieza del automóvil.
El detail Cojonu...como todos tus curros , ah eso de quedar los dos, y no avisarme para daros en la calva a los dos ¡¡¡ :ranting2: y con comida ¡¡ :ranting2: Anda figuras ¡¡¡ un abrazo a los dos ¡¡ -
Pues yo con con correr 3 dias mas de 50 minutos, mas las tablas normales del gimnasio 3 dias por semana, mas 3 dias abdominales que impliquen transverso y postural, mas apenas H de C en cena y merienda...me defino sin quererlo....eso si...hay que correr por lo menos dos dias por encima de 50 minutos y con pulsaciones entre 140 y 150...y para que el organismo no se acostumbre hacer series de potencia el dia del medio...definireis y estareis en plena forma...lo digo porque ayer hice una prueba de esfuerzo y el estado era cojonu...
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Leyendo las características de una y otra videocamara, observo varias diferencias: 1.-La primera cámara lleva un disco duro de 250 Gb y en la segunda no veo ningún disco interno que guarde las grabaciones, lo cual hace que en el primer caso, uno guarde cosas que a veces no hacen más que ocupar sitio y cuando las tenemos que borrar, nos encontremos con tener que decidir qué hacer con lo que tenemos, cosa que en ese instante se nos hace dificil escoger. La segunda cámara parece que nos obliga a guardar en memorias externas, lo cual hace pensar que si antes gastábamos en cintas, ahora tenemos que gastar en tarjetas de memoria. Si ya de antemano me parece que si la cámara es más cara, no hay que olvidar que esto nos obligará a meternos en más gastos. 2.- La otra diferencia que a priori, me podría a mí hacerme inclinar por la 700, sería la presencia de una óptica con más angular: Casi todos los fabricantes se empeñan muchas veces en anunciar cámaras para usar en mano, con zoomes más extensos de 10x, 15x, 25x, etc. cuando en la práctica se nos hace insoportable ver esas imágenes inestables y en continuo movimiento. El colmo viene cuando anuncian zoomes digitales de 50x,100x y hasta 300x que degradan la imagen hasta puntos aberrantes. Todo en una época en que tenemos teles grandes y mastodónticas y empezamos a buscar los pequeños detalles que nos brinda la Alta Definición, HD. Pues bien, en esta busqueda de imágenes más nítidas y estables, el hecho de que tengamos una óptica con más angular siempre es un punto muy a tener en cuenta a la hora de decidirse por una cámara, sobre todo este tipo de cámaras que no tienen más estabilidad que la de sujetarlas firmemente con una mano. Bueno, no, la verdad es que en el uso de estas cámaras estamos felizmente ayudados por un estabizador óptico soberbio muy superior a otros "estabilizadores electrónicos" que como los zoomes digitales lo único que hacen es manipular, contribuyendo a degradar una señal que de antemano buscamos que sea lo más perfecta, nítida, clara posible. Ahora, otra cosa que me ha parecido observar es que la 550 es más reciente en el catálogo de Sony y a veces pasan cosas como estas; empeoran algunas cosas (como el tener menos angular), pero mejoran otros apartados y encima con un precio sensiblemente menor, que no creo que justifique el decidirnos por el más caro. Y lo siento por los vendedores que se quedan con el modelo más antiguo en stock. Hola de nuevo, Opino igual que tu, ya me habia fijado en lo del gran angular, es sensiblemente superior, pero tras probar un gran angular en una de mis antiguas camaras de video, comprobé que no me gustaba nada el efecto que provocaba en la imagen, y como lo podia desmontar, apenas lo utilizaba, en cambio veo que tiene mas uso el disponer de mas espacio, para por ejemplo grabar video sin preocuparse del lo que queda de espacio, en unas vacaciones de 10 dias. La verdad es que 240 GB asustan, porque cabe mucho y ahí si que aconsejaria sacar los videos o por lo menos hacer backup por si las moscas (robos, accidentes, perdidas, mal funcionamiento) Recordar que esta camara será muy golosa para los amigos de lo ajeno, así que cuidado compañero¡¡¡ Y por supuesto el doble de precio no justifica el aumento se angular...creo ademas que el stock d ela 700 no está disponible, así que seguramente ese precio está desfasado. Bueno Suso, ya nos contarás que has elegido un abrazo
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Luz diurna
AudiTransporter responde a brako de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Ya me lei tu hilo hace tiempo. Menuda pelea tuviste...jod**! Te lo curraste. Saludos. Si la verdad, no fue facil, nadie sabia nada, ni GC, ni trafico, ni ITVs..fue largo, pero cuando me encabezono .... je je je Un saludo -
Luz diurna
AudiTransporter responde a brako de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Hola compañeros, Teneis toda la informacion necesaria al respecto aquí mismo en el foro: Luz diurna Un saludo -
Susooooo, compañero ¡¡¡¡ Yo sin duda entre las dos , la primera, debido a los 240 GB de almacenamiento, lo cual hace que no tengas problemas de compresion...eso si el aparato pesará mas y quizas su tamaño no se muy reducido, pero considero que es la mejor opcion de las dos. Ten en cuenta que antes en una cinta digital miniDV cabia una hora y ocupaba unos 13 GB, y era un poquito mas de definicion DVD, esta es full HD, lo que significa que si no se comprime (con la corresponidente perdida de calidad) los tamaños no bajaran de 26 GB la hora, por lo tanto con 240 GB vas de sobra. Te adjunto el link de compra mas competitivo AQUI Yo siempre he tenido Panasonic o Sony, y considero que son las mejores en video (pero esto ultimo es opinion subjetiva9 Un abrazo Suso ¡¡
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LUZ DIURNA: MODELOS, LEGALIDAD, INSTALACION..
AudiTransporter responde a AudiTransporter de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
Hola a todos de nuevo.. Una cosica...han cambiado un requisito...: Ahora ya no quieren factura, ahora piden certificado de taller, por supuesto con fecha que acredite que la instalacion se realizó antes del 14 de enero. Un saludo a todos -
Ya es la segunda que me hacen en un mes, y no va a haber tercera, aunque tenga que pagar la permanencia, me largo a cualquier compañia con tarjeta y no vulevo a hacer llamadas...NOS ESTAN TIMANDO COMPAÑEROS ¡¡¡ 1. Lo de las llamadas que dice Bully, nos lo han activado a todos y si no lo quieres pues te jo...¡¡ 2. Contraté la tarifa 8, me dijeron que en vez de pagar un minimo de 8, pagaba un minimo de 12 y ademas me regalaban un bono para fin de semana,y 8 centimos el minuto:... juas juas, tururu..los muy cabr... me han cobrado los 12 € + las llamadas que he consumido ¡¡¡, y mira que lo dejé claro, y ahora que me he enterado y quiero volver a mi anterior contrato, me dicen que como es uno inferior, me cobran la permanencia, SI HOMBRE¡¡¡¡ antes me voy, os pago, pero me voy ¡¡¡ MOVISTAR: LADRONES, PERO NO SI QUIERA DE GUANTE BLANCO, SINO DE GUANTE SUCIO ¡¡ :ranting2: :ranting2:
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Bueno, pues he empezado con el EAV, jod**rrrrrr que dolor de t*****sssss ¡¡¡ Al principio me miraban mis compis y se descoj...¡donde vas con 70 kg ¡¡, ja ja ja, y yo explicandoles que estoy con el EAV...bueno pues cuando estaba en la serie 8, ya no podía mas...que dolor...eso si, con descenso en 4 segundos y subida en dos...y luego las dominadas...bufff...de normal hago con 15-20 kg colgando, pero lo he hecho sin peso y por poco no acabo... Mira no se si servirá de algo, pero cambiar rutinas y hacer algo "nuevo" (teniendo en cuenta que el EAV, ya es viejillo), pues viene de miedo ¡¡ Hala ánimo y a la cargaaaaa¡¡¡¡
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Hola compañero, Pues yo te animo a seguir así, pero no te obsesiones con el volumen, ¿has perdido fuerza con la perdida de peso?, estoy seguro que la respuesta es NO, por lo que yo creo que has perdido grasa, que hacia parecer que tenias mas musculo. Por otra parte tambien habras perdido mas agua. Lo del entrenamiento Aleman, le voy a echar un vistazo, yo pruebo de todo, je je je, pero te repito lo mismo, haciendo las mismas cosas que algun compañero y cominedo mas o menos igual, unos consiguen una cosa, y otros no...¿que le vamos a hacer? Mucho animo, que lo importante es estar sanote de mente y cuerpo ¡¡¡ PD: Yo creo que vas por el buen camino Efectivamente, como bien dices no he perdido fuerza, incluso en el press he aumentado, supongo que era eso ,grasa, pero lo que mas me asustaba era la perdida de kilos tan rapida a pesar de comer bien. Segun he estado leyendo el EAV, esta bastante bien y creo que servira para salir de la rutina. Segun tengo entendido son 10 series de 10 rep de los ejercicios tipicos con un 60% del peso maximo. Esto ultimo me gusta mucho porque asi no se sobrecargaran las articulaciones como me pasa ahora, ademas dicen que es bastante duro. Le dedicare 6 semanas a ver que tal, y si me gusta me hare una tabla para el inicio de temporada en septiembre, que ahora toca definir un poquito. Aqui dejo alguna informacion sobre el EAV http://www.masfuertequeelhierro.com/blog/2010/02/el-entrenamiento-aleman-de-volumen/ http://es.fitness.com/forum/art-culos/entrenamiento-de-volumen-alem-n-526.html Si te sirve de consuelo, a mi este año me ha pasado lo mismo, he visto bajar el peso de forma alarmante...pero la fuerza sigue ahí, eso si, estoy marcadito , je je je.. Me ha convencido lo que he leido del metodo aleman...y te voy a imitar...voy a probarlo a ver que tal... Seguiremos informando ¡¡
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Hola compañero, Pues yo te animo a seguir así, pero no te obsesiones con el volumen, ¿has perdido fuerza con la perdida de peso?, estoy seguro que la respuesta es NO, por lo que yo creo que has perdido grasa, que hacia parecer que tenias mas musculo. Por otra parte tambien habras perdido mas agua. Lo del entrenamiento Aleman, le voy a echar un vistazo, yo pruebo de todo, je je je, pero te repito lo mismo, haciendo las mismas cosas que algun compañero y cominedo mas o menos igual, unos consiguen una cosa, y otros no...¿que le vamos a hacer? Mucho animo, que lo importante es estar sanote de mente y cuerpo ¡¡¡ PD: Yo creo que vas por el buen camino
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Daylight en antinieblas atenuados
AudiTransporter responde a RubénA6 de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Adulador ja ja ja ja ja ja.. No en serio despues de ver la foto de mas arriba , buff eso si es un montaje en condiciones ¡¡¡ -
Daylight en antinieblas atenuados
AudiTransporter responde a RubénA6 de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Por favor, TRACKER_A6, con educación y encima viniendo de ti (el rey de los bricos con gusto), para nada me molesta , las que llevo yo ahora, no son como las de mi firma, las cambié porque encontré unas con curvatura que se adaptaban a las rejillas mucho mejor que las planas, ya demas eran de carcasa oscura, así que mucho mejor. Estoy de acuerdo en que en nuestro modelo, ya viejete, estas cosas tan modernas, pues no le pegan mucho, tienes razón, pero yo buscaba 3 cosas: 1. Seguridad: Esto lo cumplen a la perfección. Se te ve en dias oscuros con mucha antelacion y no tienes que llevar las luces de cruce encendidas 2. Legalidad: lo mismo, yo las llevo ya metidas en ficha de ITV, con lo cual me evito multas y problemas 3. Estetica: Bueno aquí, sobre gustos no hay nada escrito, ciertamente, no quedan integradas al 100% en nuestra estetica de coche, pero tampoco quedan mal como un pegote. Quizás no quede fino fino, pero sinceramente a mi me gusta je je je je y mira que soy un firme defensor del OEM. Lo de los antinieblas, es la solución mas estetica, peeeero.... no es legal, y jamas de lo integraran en ficha, por eso lo desheché desde un principio, y bastante confusión hay ya entre luz diurna y antinieblas como para hacerle entender a algun agente que no son antinieblas sino DRL. Pero para nada me molesta, compañero, esto es lo que mas me gusta, poder opinar, poder ayudar pero todo de forma constructiva y sin ofender a nadie, y me repito una vez mas sobre todo viniendo de ti ¡¡ -
Daylight en antinieblas atenuados
AudiTransporter responde a RubénA6 de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Hola foreros, Quizás me meta mucho, pero..¿os habeis planteado poner luces homologadas en las rejillas de los antinieblas? Si estan homologadas y las poneis conforme a la normativa quedan muy bien y cumplen su funcion..