AudiTransporter

Pues si, pero ella por no hacer bien su trabajo, no sale perjudicada, pero al parecer si yo no entro en juicio, no puedo reclamar a nadie y no tengo nada que hacer, es decir por hacer mal su trabajo (igual solo quiso vender y llevarse su comision) y estoy "atado" a orange durante un año, y por 24 euros que me puedo ahorrar en un año, me pueden penalizar con 69.9 € si me doy de baja...

Es bueno saberlo compañero, que te mejores Un abrazo

Hola compañeros, quería avisaos (aunque puede que ya sea tarde) del nuevo timo de ORANGE ADSL: Si sois clientes de adsl de Orange, y os llama un operador para ofrecer un descuento del 10% en la factura durante 1 año de forma gratuita y sin compromisos, NO LO ACEPTEIS, ES MENTIRAAAAA: Consiste en un contrato de permanencia encubierto que no figura escrito ni grabado en ningun sitio, pero lo hacen. Te dicen que es gratis, y a los dos o tres meses, te llega una carta anunciando que si te das de baja en los proximos 6 meses te cobran 69,9 euros y en los 6 restantes 34,9 euros, es decir con ese "regalo" aceptas un contrato de permanencia por un año a cambio de un misero 10%. Hablas con atencion al cliente, y se rien de ti a la cara, dicen que toman nota de la incidencia pero que no pueden hacer nada, ni siquiera te pasan con un responsable, te dan un nombre de operador falso y de ahí no pasas, es claramente denunciable Saludos y no os dejeis engañar por esta pandilla empresas operadoras de telefonia que basan sus beneficios en ocultar la verdad y mentir todo lo que pueden.

Exactamente¡¡, no se quien le habrá puesto esa radio, pero menuda metedura de pata, porque no sonará nada sin el subwoofer y los altavoces traseros. Con ese adaptador que te dicen se soluciona, y no cuesta mas de 18 euros. Saludos

Tambien depende del numero de años, aunque no llegue a los kilometros, pero como dice chirrito, es mejor que lo consultes en tu concesionario o taller de confianza. Saludos

Pues compañero, no estoy muy seguro, pero los ultimos modelos venian con la memoria integrada (sin tarjeta) y cosas como añadir mapas, o meter radares es bastante dificil ASI, a ver si alguno que sepa más contesta pronto Saludos

Yo tambien tengo un ruido similar desde hace mas de un año, me aconsejo el taller de confianza esperar hasta estar seguros del lado u de si es rodamiento o punta, el ruido ni aumenta ni disminuye en mi caso, así que tengo para tiempo. Para nada es peligroso, pero cuando el ruido ya es considerable, es aconsejable cambiarlo, de los 140 euros creo que bajara dependiendo de lo que te cobren de mano de obra, ya que la punta o el rodamiento tienen un precio similar.. saludos

Es una vergüenza, que ese tipo dirija la DGT, hay gente muy buena escribiendo en buenos foros de coches y todos opinan igual. En lo que mas de acuerdo estoy es en la inversión de dinero en medios asistenciales, y por supuesto en subir los limites de velocidad..y con esto ultimo siempre estan igual, "un coche a 150 recorre x metros hasta frenar del todo....bla bla bla, joe y uno a 40 km/h recorre muchos menos, pero...eso no signifca que todo el mundo que vaya por encima de 50 km/h tenga un accidente... Todo son estadisticas oportunista y partidistas para excusar el gasto realizado en radares, me acabo de acordar del dinero que se han gastado en radares Mercedes...es increible, supongo que así pillaran mas gente, ya que estamos, que compren ferraris y todo aquel que se quiera dar el gustazo de adelantar a un ferrari, que le multen, y así se puede recaudar mas,.... o tambien pueden poner un radar falso y cuando lo has sobrepasado poner otro verdadero y así "cazan" mas..es increible, ¡ que puñetera cultura de picaresca y mentiras!!!!!!!!!! La pregunta es ¿que se puede hacer?, que podemos hacer conductores que cumplen con la ley a diario, y que para una puñetera vez que se me pasan 6 minutos la zona azul porque los hijos han salido tarde de clase, me multan.....Hay que comprar coches para favorecer el crecimiento economico, pero no puedes salir de casa con el, porque te abrasan a leyes e impuestos, lo ideal es : Comprar coche, pagar todos sus correspondientes impuestos, llenar el deposito (mas impuestos), gastar el deposito en retenciones, pagar multas, pagar zona azul, pagar impuesto circulacion, pagar seguros excesivos, pagar, pagar pagar, y a los 5 años tirar el coche al desguace con 30.000 km porque ya es viejo y contamina y comprarte otro y empezar de nuevo, : ESTO SI QUE ES DESARROLLO SOSTENIBLE ¡¡¡ Siento el rollo...

Comprobado ¡¡¡¡ he pasado de 3 dias a una semana, hoy hace una semana que lo cargué, y he utilizado las funciones que tiene el tfno normalmente, ASI que merece la pena desconectar el 3G Saludos a todos y feliz ahorro de bateria

Pues a ver si te digo donde está, porque ahora no tengo ninguna foto, pero mira mi A6 es un gasolina V6, el aparatito en cuestion está si dividimos el compartimento del motor en cuatro cuadrantes, en el cuadrante izdo superior, a la altura de la bateria, debajo de uno de los manguitos gordos (por no llamarles "mangotes" que queda muy mal.. ). Con esta explicación no vas a ninguna parte, te aconsejo que pidas ayuda a uno que tenga el ETKA y de ponga un "paso a paso", es muy sencillo, ya te digo a mi me lo cambiaron delante mia en 10 minutos. Saludos

Yo estoy deseando verla, como os podeis imaginar ....

No hombre no, lo que está prohibido es manipular el aparato navegador mientras se conduce. Es decir tu conectas el navegador gps en parado, calcula la ruta y ya no lo puedes manipular hasta estar parado de nuevo. Lo que yo me pregunto es si tambien multaran cuando quieras bajar el volumen de la radio, o cuando le des al boton del antiniebla, o cuando te vean gesticular porque vas hablando con el copiloto ... vamos que las parodias de algunos programas de tv, se van a cumplir y si levantas las manos del volante para rascarte la nariz: MULTAAAAAA Pero eso si, se puede seguir fumando al volante, porque si a los fumadores les quitan el tabaco mientras conducen, trabajan y comen, no podran fumar, no compraran tabaco y por tanto no habrá impuestos, ja ja ja, ah si ya lo recaudaran de los pobres infelices que manipulen el dial de la radio en marcha Pero arreglar toooodos esos puntos negros que existen en nuestras carreteras no por favor, mejor gastarlo en Mercedes antiradar, o anti-antiradar que "generan" mas dinero y se amortizan antes.. Perdon por la extension

ja ja ja, o igual a mala leche te la tiran y dicen que vuelvas mañana, ja ja ja En cual pasó de las dos? Nos vemos en el PRC

Espero que esteis tan contento como yo, lo cargué el domingo al mediodia y de las 7 barras que alcanza le quedan 5 y estamos a viernes ¡¡¡ : TODO UN RECORD y eso que he hablado por el bluethoot del coche.. Genial

Perdon si no es ASI, pero...¿estas seguro que es el termostato? igual es el sensor de temperatura. Si es el sensor, a veces sube la aguja para bajar despues y quedarse definitivamente abajo, cuesta apenas 30 euros y se cambia en 10 minutos... Saludos

+11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111

No es que me guste entrar en discusiones, pero hoy me apetece dejar las cosas claras (una vez mas) 1. En estos momentos el kit de xenon es ALEGAL (y no lo digo yo sino la autoridad competente) 2. Con la llegada de esa nueva ley será ILEGAL 3. Hasta entonces si el kit de xenon va montado en un faro homologado para xenon, solo se diferencia del original por la regulacion automatica en altura y por el lavafaros. Como ya he dicho esa regulacion automatica "parece ser" que solo actua cuando se pone en marcha el coche, pero cuando se produce un desnivel tan brusco como un baden, ahí deslumbra el original, el kit y las halogenas. El lavafaros es otro elemento necesario para mantener la optica limpia y evitar refracciones, pero no sirve de nada si no se rellena el deposito (como debe pasar a veces puesto que se ve cada faro marron de la suciedad que acumula...) Para homologar un kit de xenon, tienes que llevar un kit de xenon homologado, un faro homologado para xenon, regulacion automatica en altura y lavafaros, todo ello con el correspondiente certificado de homologacion de la empresa pertinente y el paso y pago por la ITV, sino, pues llevas un kit de xenon homologado pero NO HOMOLOGADO PARA TU VEHICULO, pero eso hasta ahora es alegal, porque no se considera reforma de importancia y si te denuncian es porque vas deslumbrando, o porque llevas un color morado...o yo que se Cuando salga la nueva ley, haran controles para descubrir si es un kit de xenon o no, y si lo es, como ya estará tipificado, pues será ILEGAL, hasta entonces es la responsabilidad de cada uno el ponerlo o no, y si lo pones, ponlo de forma que no sea peligroso, bien regulado (incluso un poco por debajo), faros para xenon y con lente y opticas bien limpias, puede que te paren o puede que no, pero no haces daño a nadie.. Yo, ni lo defiendo, ni me opongo, (y ni mucho menos soy "abogado de bar"lo que si digo es que una vez mas prevalencen los intereses economicos y ademas todas las opticas de determinados años de Audi, son un horror y no se ve nada con ellas, tienes que abusar de las largas y eso deslumbra todavia más y es mas peligroso. Que se vean coches viejos con faro para halogenas, sin lente y con una luz violeta que deslumbra a kms, pues es denunciable , pero si se hace una ley, es para todos (y en ello estan)

Noooo, que ya está envuelto y este me cazaaaaa, ja ja ja ja, pero cuando lo abra ya las pondré ¡¡¡

Y segun algun entendido, la regulacion se realiza en el momento de darle al contacto, pero parece ser que no se va regulando constantemente, es decir si pasas un baden, el regulador automatico no actua (seria una estupidez porque apenas es un segundo), ASI que es otra estupidez decir que son peligrosos por eso cuando todos los que lo llevan original, deslumbran en determinadas situaciones. Yo entiendo que algunos coches no lo pueden ni deben montar, pero los nuestros que vienen con el faro para xenon, con una correcta regulacion y una buena limpieza, no son para nada peligrosos, pero, las normas son las normas, y cuando salga esa inminente ley que va a salir, los kit de xenon se van al garete.. igual hasta aumenta el numero de accidentes en los audis de cierta edad, porque no se ve un pijo con las luces originales <_< :ranting2:

Siii, lo que pasa que no me atrevo a poner nada de tfnos que no conozco, para evitar malentendidos, justo el otro dia en el corte Ingles le oia a un vendedor que se aconsejaba a un cliente, pero yo cuando compré no me avisaron de eso. Oye Mazinger Z, le he comprado un mazinger a mi hijo que va a flipar, se le sale la nave, los puños y hasta las alas, jua jua cada vez que veo tu firma, me acuerdo

Es lo que dice faceman, se `pierden la alta velocidad de datos y alguna cosilla, pero si las necesitas, las activas en un momento y en paz. Todo depende de lo que utilices el movil y para qué..en mi caso esas cosas en concreto nada de nada... En efecto es en opciones generales, red y si es 3G, aparece modo DUAL y modo normal, activas modo normal o GSM y ya está Saludos

Pues eso amigos, que he descubierto por fin, por qué mi movil se quedaba sin bateria en tres dias, apenas hablo y aunque tengo conectado el bluethoot, tampoco gasta tanto, ASI que miré por internet y descubrí que era por tener activado 3G. Si no utilizamos internet y tampoco hacemos videollamadas, apenas sirve para nada, pero ayer hizo tres dias que lo cargué y apenas a bajado una barra cuando antes ya se hubiese acabado de la forma anterior ASI que ya sabeis si teneis un Nokia 3G desconectar el modo DUAL y funcionad en modo normal y vereis el ahorro de bateria. Si necesitais 3G, lo activais y en paz. Saludos

Si si tu riete, pero ya estoy cansado de desmontar, montar, algun fusible fundido... Menos mal que el esquema del relé, me lo diste tu, porque sino, no me meto en esos "fregaos", ni de churro. Yo ya con el ultimo brico(el de la luz diurna) me planto.. B) A ver si te llamo luego, que hoy aquí tenemos fiestaaaaaa

Pues ahí me pillas Bully, lo del interruptor dependerá de cual sea el "maestro", y lo que no se es si te han intercalado un relé que te activa los antinieblas, al abrir el coche. Yo de todas maneras veo importante que si van como luz diurna, no iluminen con toda su intensidad, por dos razones: 1. No deslumbrar 2. Que no te quedes sin bateria si lo dejas mucho tiempo enchufado Por lo demas, me parece buena idea , de hecho yo pensaba hacer algo parecido con la luz diurna que he puesto yo, pero me he cansado de meter cables y desmontar cosas del coche. Saludos

Hola, o limpiador de neumaticos de autoglym en el corte ingles, o el endurance de Meguiars, los experto y auntenticos profesionales de esto tipo de articulos, dicen que el que mejor cuida los neumaticos es Meguiars (pero tambien es mas dificil de conseguir) Yo de momento tengo un bote de autoglym y cuando se acabe compraré Meguiars. Los dos dan un aspecto similar Saludos