EsteveC

Hoy he oido en la radio ( es que he estado todo el dia conduciendo arriba y abajo) que mientras la Sra. o Novia Oficial del " Signore Briatore " Estaba pariendo en el Hospital, el "susodicho" estaba con la Campbell de vacaciones ( sin saberlo la parturienta, claro) Los hay con cara pero que envidia que dannnnn

Pues que no tuviera tantos hijos. Tanto tirar cohetes, tanto tirar cohetes y vengaaa niños por aqui, niños por alli y se queja de que no llega a fin de mes. Lo hubiera pensado antes y se la hubiera cortado. Esos Yankees

Son moments ens els que no saps que dir. Em sap molt greu, Jordi. Us acompanyo en el sentiment.

Hala pues, dese Vd. Por felicitado. T que cumplas muchisimos más.

Hala Vampi. Esto te pasa por presentarle los amigotes a mamá. No te va a vigilar mucho, sólo lo estrictamente necesario Bienvenida a la ASI Family , Rosa

Nada de concursos, ni competiciones lo que hemos de hacer es la 1ª Audi - paella del mundo mundial. 4 Paellas una por cada aro. E invitamos al director general de Audi, no podrá resistirse a nuestros encantos.

Servidor tambien ha hecho paella hoy pa comer. Por cierto Jose la hago casi igual que tu lo que yo le pongo tambien unas " montjetes tendres ", alcachofa y pimiento rojo " Escalibat". Lo del sofrito, normalmente sofrio la cebolla a fuego muy, muy lento dejando que caramelice. Voy añadiendo un poco agua cuando se va secando y alguna gotita de aceite. Tardo una hora en sofreir la cebolla. Normalmente hago alrededor de 1 Kg de cebollas ( si pueden ser de las rojas de Figueres ) que queda reducido aproximadamente al volumen de un vaso de vino. Utilizo una o dos cucharaditas ( de las de café ) para la paella. El resto lo guardo en la nevera en un botecito ( de los de cristal de la conservas) con aceite por encima y puede durar un mes tranquilamente. El sofrito de los macarrones con ese concentrado de cebolla queda de muerte, Un dia de estos hemos de hacer una ASIpaella (yo traigo la base del sofrito )

Bienvenido Juanki. Ya has visto que esto te va a gustar.

Hola axousere: Roegele que es el distribuidor de Oettinger tiene unos pedales de Aluminio para el A4 muy guapos el precio para los 3 pedales es de 171€( aparte IVA) ( la referencia en su catalogo es OE 722 040 00) el problema, para ti, es que estan en Barcelona en Sant Pol de Mar. No se si pueden hacer envios fuera. El teléfono es el 93 7604516. Conocen el foro y son muy majos. http://www.oettinger.de/

Eso "AlexRalfSchumacher" nos veremos en los Karts y esta vez te va a costar mas sacarme de la pista ( Como he ganado un par de Kilos)

Jo, es que son la "pera". Se salvan tan pocos... A ver si cuelgas las fotos y vemos esa chapuza.

Hola amigos: A mi me ha empezado esta semana a hacer un fallo extraño, es como si al poner en marcha el radio, el volumen quedara bajo y de gope con un bache o al girar a al cambiar se sube solo. Hoy ha sido as extraño por que de gope se ha quedado sin volumen y luego me ha empezado a funcionar de nuevo. Pd: No es el sistema Gala ya que controlandolo por la pantalla del radio el volumen sube antes que Gala lo marque. Aparte me sigue dando el fallo de la perdida de emisoras a la que hay un poco de mala recepción. Es decir el Sistema de sonido del A4 deja mucho que desear

Seguramente dentro de un coche radar en un trozo de recta sin ningun peligro haciendo fotos de los que iban a 140.

Hola: Como alguno de vosotros sabe yo me dedico profesionalmente al tema de las puertas. En la lista que nos ha suministrado Alex, estan practicamente todos los fabricantes europeos y algunos americanos ( son los que mas representados estan en Europa). Incluidos los españoles mas importantes ( Clemsa, JCM, Erreka etc). Posibles problemas: Las referencias y frecuencias que se ven en la lista son las mas modernas, por lo que sistemas antiguos no funcionaran. En muchas de las comunidades de propietarios o vecinos, los constructores buscan " precio" por lo que la gran mayoria de veces la puertas y los automatismos del garaje son de lo mas tirado y no los conoce ni el gato. Los ultimos sistemas de mando a distancia ( los mas modernos y seguros ) funcionan con el sistema de " codigo variable " es decir se han acabado los códigos colectivos ( todos los mandos tiene el mismo código) el sistema habitual hasta hace poco tiempo. En el sistema de Codigo Variable, cada emisor se graba en la memoria del receptor individualmente y es único. Cada vez que emite un impulso ( realmente es un tren con varios impulsos) cambia el codigo que debe recibir el receptor por lo que cada vez tiene que reciir un codigo diferente y que ya esta preparado en el emisor. De esta manera aunque este un "caco" con un Scanner, dificilmente podra imitar el Code. Veo dificil que estos Sistemas funcionen con el Home Link. En el caso de las comunidades, no es demasiado complicado montar un receptor en paralelo para que los que tengan un sistema nuevo funcionen con él. mientras los que disponen de los mandos del sistema antiguo siguen utilizando los suyos. Toma ladrillo. Saludos

Bienvenido al club de los Audílocos Anonimos

Ayer iba a un pueblo de los Pirineos que se llama Camprodón y antes de llegar, a un lado de la carretera en un claro , estaban parados seis o siete coches como si se estuvieran esperando los unos a los otros. Llamaban la atención en una carretera poco transitada como era aquella. Cuando pase por el lado vi que eran coches camuflados y me parecio que eran Mercedes. Incluso habia un 4 x 4 tambien medio tapado con lonas. No pude parar y tampoco llevaba la camara para hacer fotos pero estoy seguro que debian ser esos merches nuevos.

Comparto lo que te han dicho todos. Yo he perdido ya a muchos seres queridos y se que cada uno duele, y mucho. Pero cuando este dolor tan fuerte pasa ( y te aseguro que pasa ) queda el recuerdo de tantos buenos ratos pasados. De tanto en tanto, un gesto de alguien, un olor, determinada situación, hace que te vengan a la memoria y lloras su recuerdo y su ausencia. De tanto en tanto recuerdas aquel dia en que reiste tanto con alguno de ellos y le echas en falta. De tanto en tanto recuerdas aquellos consejos que te daban y el poco caso que les hacías y te arrepientes de no haberles escuchado más . Y de tanto en tanto te descubres a ti mismo hablandole a tu hija como tu padre te hablaba a ti. Y te das cuenta que no se han ido del todo, que te han dejado muchas cosas y que estan todos dentro de ti, en tu caracter y en tu manera de ser. Amigo, se fuerte. Ese dolor tan fuerte irá pasando, pero cuesta. Un fuerte abrazo.

Muchas felicidades a todos. Per molts anys Alex, 28 anyets ... pipiolo.

Te recomiendo encarecidamente que hagas cursillo. Si aprendes tu solo, te quedan unos vicios que los arrastras toda la vida o cuestan un monton de sacar. Por lo demas empece a esquiar a los 14 años hasta los treinta y algo y volvi a los 40 o sea que un monton de años sin ninguna lesión hasta que hace dos años me destroce media rodilla, ligamentos cruzados anteriores y menisco interno. Dos operaciones y aun hoy tengo que recuperar musculatura ( por que soy un vago). He de decir que la culpa fue toda mia . A los 45 años con una vida bastante sedentaria no se puede bajar a toda " Leshe " demostrandole a tu cuñada (jovencilla y de buen ver ) como se coge nieve con la mano, tumbandote como hacen los "snowborarders". Y menos con esquis nuevos y con nieve primavera en las partes bajas . La primera tumbada muy chula, la segunda espectacular y la tercera nieve primavera y " o**** que o**** " a la camilla. En serio, dificilmente te vas a hacer nada los primeros años y más si eres consciente y prudente.( Cuando empiezas a saber un poco es muy dificil ser consciente y prudente jeje) Ta Luego

Hola Gente, hoy me han enviado esto por Mai.l Ta luego TELEFONO DE INFORMACIÓN Y RESERVAS: 902 40 05 45 CURSOS DE CONDUCCIÓN Y SEGURIDAD AUDI La Escuela de Conducción y Seguridad Audi, nace con un objetivo: contribuir a la seguridad en el tráfico mediante cursos de conducción en los que sus participantes desarrollarán sus habilidades al volante, mejorando también así la confianza en el propio vehículo y sus posibilidades, lo que ayuda a una conducción más relajada y segura. En los cursos se comprobarán los altos estándares de seguridad y tecnología Audi, disfrutando de la conducción al volante de vehículos dotados de tracción quattro® equipados con todos los elementos electrónicos de seguridad activa de última generación. Los cursos son impartidos por monitores altamente cualificados en la formación en éste ámbito de la conducción. Curso de Conducción y Seguridad Audi sobre Nieve Audi, en colaboración con su Concesionario Oficial Audi y Grandvalira, la estación de esquí que une las áreas de Pas de la Casa-Grau Roig y Soldeu El Tarter, ha creado un circuito permanente de conducción en un entorno espectacular, a 2.250m. de altitud, dónde tendrá oportunidad de disfrutar de las emociones más excitantes conduciendo el nuevo Audi A4 Avant quattro®. Los ejercicios de conducción sobre la nieve son especialmente efectivos a la hora de incrementar la seguridad de nuestra conducción en cualquier superficie, ya que las características de las pistas nevadas permiten observar y mejorar las reacciones tanto del vehículo como del conductor. Los cursos están divididos en dos fases: La primera de formación teórica en la que se estudia el comportamiento de un automóvil sobre la nieve y se analiza la transmisión de fuerzas, la distribución de pesos y la dinámica de giro, que son las bases en las que se sustenta una buena conducción en condiciones extremas. En la segunda fase, los participantes conducen los nuevos Audi A4 Avant quattro® en un circuito de nieve especialmente preparado en el Pla d’Espiolets en el área de Soldeu de la estación de esquí Grandvalira (2.250m. altitud), los asistentes al curso van descubriendo de forma amena y divertida las técnicas que han aprendido en la fase teórica del curso. El calendario previsto para la realización de los cursos es: - Sábados y domingos desde el 11 de diciembre de 2004 hasta el 17 de abril de 2005 - Semana Santa: 24, 25, 26, 27 y 28 de marzo de 2005. El Curso de Conducción sobre Nieve incluye: · Curso de Conducción y Seguridad sobre nieve para conductor. · Forfait de día para las instalaciones de la estación de esquí Grandvalira para conductor y acompañante (dominio esquiable en las áreas de Pas de la Casa-Grau Roig y Soldeu El Tarter). · Soporte manos libres para el forfait. · Acceso a las carpas hospitality Audi. · Coffee Break · Guardaesquíes · Seguro de accidentes Importe: 130,00 € IVA incluido ( 10 € reembolsables a la devolución de los soportes de los forfaits en cualquier taquilla de Grandvalira ) TELEFONO DE INFORMACIÓN Y RESERVAS: 902 40 05 45 Gracias a la colaboración de Audi y la estación de esquí Grandvalira, podrá disfrutar de un fin de semana a su medida con las actividades más emocionantes, además de hoteles, que podrán ser contratadas junto al Curso, todas ellas con unas ventajas especiales para los clientes de Audi: Forfaits: Podrá adquirir forfaits para otros días. Alquiler de material: Tendrá la posibilidad de alquilar material de esquí o snowboard de las mejores marcas y la calidad más alta. Ski safari: Visita guiada junto al personal de la estación, que permitirá a los participantes conocer las zonas más atractivas de la estación. (grupos de 5 a 10 personas) Sábados y Domingos 13:00 h - duración: 90 min. aprox. Nivel medio de esquí. Cortesía. Trineo de Perros: Iniciación a la conducción de trineos de perros en circuito cerrado de nieve. Diversión asegurada en el Centro outdoor – Grau Roig. De 10:00 h a 16:00 h – duración: 30 min. Motos de Nieve: Excursiones en motos de nieve en recorridos guiados donde podrá conducir usted mismo en el Centro outdoor – Grau Roig. De 10:00 h a 16:00 h – duración: 30 min. Vuelos en helicóptero: Vuelos sobre el dominio de Grandvalira, dónde disfrutará de una forma diferente de un paisaje espectacular. De 10:00 h a 16:00 h - duración: 10 min. (mínimo 4 personas - máximo 5 personas) Primera neu: Esquí o Snow acompañados por el equipo de la estación de esquí. Desayuno en Riba Escorxada. Nivel medio-alto de esquí. De 8:00 h. a 9:00 h. Vuelo Tándem en Parapente: Vuelos sobre el dominio de Grandvalira disfrutando del silencio y las alturas. De 10:00 h a 16:00 h - duración: 20 min. Hotel Piolets Park****: Situado en Soldeu. Media Pensión (cena) Hotel Prisma****: Situado en Escaldes-Engordany (a 400 m. de Caldea). Sólo desayuno. CONDICIONES Anulaciones: Cursos: · Hasta un mes antes del curso, se devolverá el 90% del importe. · Hasta diez días antes de la fecha del curso, se devolverá el 50%. · Transcurridos estos plazos, no se devolverá el importe pagado. · En caso de anulación del curso por causas meteorológicas, se podrá realizar el curso en otra fecha, siempre que exista disponibilidad de plazas en la fecha escogida, en caso contrario, se abonará la totalidad del importe del curso. Hotel: · Se abonará el 70% de la reserva de hotel hasta 7 días antes de la fecha de la reserva. · Hasta 48 horas antes de la fecha reservada, se abonará el 10%. · No se devolverá el importe pagado pasado este plazo. · Los gastos generados por cualquier devolución correrán a cargo del cliente. Cambios en la reserva · Cualquier cambio en la reserva, tendrá un recargo del 10% sobre el importe del curso. Forma de Pago · Transferencia Bancaria o Tarjeta de Crédito. · La Organización no se hace responsable de cualquier incidente que pueda ocurrir fuera de las instalaciones donde se realizará el curso.

Nene ta lleno de babas, yo tero uno.Voy pedirlo a los reyes magos. En serio David aparte que conduces de conya, se te ve que disfrutas como un enano. Enhorabuena, y a ver que dia me das una vueltecita, jeje

Es mas Bonito el B7 que esto? De momento creo que no

Me pido ser un Poligono A mi tampoco me gustaba el latin. Este muy bueno Este simplemente genial Gracias Jcl, el cubata va a mi cuenta. ( cuando coincidamos)

Estoy muy contento. Considero a Marc un gran Piloto y que se merece lo mejor. Ojalá esto sea un paso para ir arriba del todo, aun que me da la impresion que llegar ahi sera estancarse. De toda manera enhorabuena.

Enhorabuena. Que os vaya bien.