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EsteveC

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Mensajes publicados por EsteveC

  1. Impresionante, no te debes ni enterar  hasta que te la pegas

     

    Tampoco te enteras cuando te la pegas.

     

    Cuando pueda pongo una de mi S6 a 290km/h tendre que ver si soy capaz de hacer la afoto.

     

    Yo ya te creo, Oubicar, y prefiero que me lo sigas contando a que por hacer la foto no nos cuentes nada más.

  2. En el Astra que tenia anteriormente tenia los neumáticos traseros deformados. El ruido que hacia era como de un rozamiento muy fuerte. Lo comprobe cambiendo las ruedas con uno que alquilo mi hermano unos dias y efectivamente era eso. A mi la impresion que me daba era como la de un rodamiento de las ruedas cascado, pero cuando hice esa prueba el ruido cesó ( lastima que tuve que volver a cambiarlas, hubiera sido mucha cara deja las viejas en el coche de alquiler, además eran mas estrrchas y de un perfil diferente)

  3. En mi familia han habido 3 Renaults. Eso si hace unos cuantos años. Mi padre mis hermano y yo.

    Mi padre un R-18 que le duro 5 años.

    Servidor un R11 que me duro 1´5 años ( de los cuales se pasó mas en el taller que en mi casa)

    Mi hermano un R9 , Justo hasta que se le acabo la garantia.( idem que el mio).

    No me han quedado ganas de volver a ver un Renault en mi vida.

     

    Posteriormente 2 Opel, un Kaddett 13 años y ni una sola averia y un Astra que me lo vendi con cuatro años y pico y el que lo compró ( mecanico de Opel ) dice que esta en un estado excepcional.

     

    Quizas las cosas han cambiado y Renault tambien, a un servidor no le han quedado ganas de comprobarlo.

  4. Este fin de semana, repasando Post me he dado cuenta de la cantidad de gente que hay por aqui ayudando a los demas. Vale que cada mes nombramos un forero del mes, pero no siempre ( caso Metro-M) es el mas adecuado.

    Desde aqui quiero dar las gracias a gente como Ofrem, Audiomeca, Jett, JGG,Ssgti y otros muchos que me dejo en el tintero que contestan rapidamente con informaciones, instrucciones, referencias,dibujos etc. A las preguntas que hacemos.

    La decision final sobre este post ha sido al ver el excepciona regalo que nos ofrece Serg|0nT del Software Audi , que le habra dado un enorme trabajo.

    A todos ellos y a los muchos que me dejo. MUCHISIMAS GRACIAS. :blink: :D

  5. Pues nada que esta mañana he tenido qu e bajar a Barcelona, a casa de mis padres y en la AP7 he tenido una revelación.

    El resto del mundo esta equivocado y tienen razón los britanicos. " LA TENDENCIA NATURAL DEL HOMBRE ( COMO GENERO) ES CONDUCIR POR LA IZQUIERDA "

    Carril derecho , un coche cada 500 mts.

    Carril central, un coche cada 200 mts.

    Carril Izquierdo En grupos de 10 o 15 pegados detras del capullin que circula. ademas a 90 / 100.

    Eso si , hacen caso a la DGT y no corren. Ellos no van a tener ningun accidente y si el que lo tiene es " el loco " que adelanta por la derecha " se lo tiene merecido, por inconsciente".

    Otra cosa y sin ánimo de levantar ampollas ( Nerea, somos amiguetes y no me lo tendrás en cuenta ,eh?) ¿ os habeis fijado en lo que les cuesta a las mujeres cambiar de carril?

  6. Creo que el peligro esta ahi, en no dejar distancia para que el coche que vaya detras y quiera, pueda adelantar. Tu mismo lo has dicho era muy aburrido y seguramente si no hubiera sido por tu suegro habrias ido un poco mas rápido.

    Me he encontrado muchas veces en esa situacion , un coche lento delante y el de detras ( o mas) pegados sin dejar que nadie les pase. Yo personalmente cuando he ido con alguien, a quien tenia que esperar y sé que va lento, procuro que pase delante y dejo, entre los dos, el espacio para que quepa un coche.