albertito

Aqui tienes la del dia 19. Mascletà 19-03-07 No tardes mucho a descargartela por que una vez se terminan las fallas lo quitan rápido. Salu2. Muchas gracias!! :clap1: Esta tarde en cuanto llegue lo intento porque en el trabajo no me deja Salu2

Qué pasada las Mascletás (aunque lo correcto sería decir Mascletades) :cry1: He visto 3 de este año, de sabado, domingo y lunes y ha sido espectacular. Los castillos de fuegos por la noche también estuvieron genial, en especial el del sabado aunque el del domingo tampoco estuvo mal. Para mi, la mejor mascletá fue la del lunes (día 19) que cerraba las de este año y no es que quiera tenerla en video, es que la necesito!! Me gustaría que si pudierais puesierais el link para bajarla porque en la páginda donde llego no me deja. Es esta: Mascletá Día 19 Decir que no hay nada comparable con estar allí. El año que viene repito seguro y animo a todos a que vayan también. Amunt Valencia!! Salu2

Mucha calidad!! Me confieso fan de tu vena artística en 750x150 :clap1: Salu2

Aparco en ese mismo sitio los sábados por la mañana ahi cuando voy a clase. :clap1: Si es que ya se sabe, donde hay nivel.... Calle del Conde de Serrano

El mexicano Jorge Antonio Fernández García (también conocido como "Joan Fercí") tiene los derechos de Lamborghini para Latinoamérica hasta el año 2095. Está autorizado a realizar modificaciones de modelos de la marca y venderlos con el escudo del toro italiano Se sabe que el chasis está basado en el viejo Lamborghini Diablo y que su motor V12 turbo tendrá alrededor de… ¡700 caballos de potencia! La velocidad máxima podría superar los 360 km/h. Esto ya me cuadra más. No lo veía en la línea de los actuales Lambos

Ya somos 2

:clap1: Lo que me he podido reir :clap1: Me parto con el primer comentario que sale en youtube:

Son 8 litros, no?? :claugh: Sip, y 16 cilindros. No 16000 cc

... o más!! Menos mal que no ha dicho que lleva 4 motores por lo de 16:4

Se sabía ya desde hace tiempo, sólo faltaba por saber quien era el caballo ganador. Richards era el favorito, y al final se la ha llevado. De hecho, Prodrive es la empresa encargada de la preparación del Aston Martin DBR9 de carreras. Además, Ford conserva una participación de 77 M$, y obtiene dinero líquido para su plan de reestructuración. Esperemos que mantengan el nivel de los últimos tiempos. Salu2

Voy a ser suave... MENUDOS HIJOS DE P**A!!! :clap1: Lo siento amigo, esta gente no debiera no la debieran dejar salir a la calle!! Salu2

SON INSOPORTABLES, Y SOBRETODO EL P**O CALVO ESE QUE NO SÉ NI CÓMO SE LLAMA NO TIENE NI IDEA DE NARRAR UN PARTIDO, SE EQUIVOCA SIEMPRE CON LOS JUGADORES Y LO MÁS GRAVE: SE CREE GRACIOSO!!! X100 FUERA FUERA!!

Ese pórtico de la entrada es inconfundible!! Aran, una preciosidad!! Espero que pronto puedas comentarnos tus experiencias en primera persona. Salu2

Lo recuerdo pero no lo tengo!! Salían los trofeos que había ganado el año pasado. A ver si hay suerte Salu2

Eso es un Sr. Coche!! Preciosas las llantas y el resto del coche FELICIDADES!! Salu2

Poderosas razones las de Alfa . :clap1: La verdad es que cualquiera de las cosas que salen ahi me ponen ..... mucho. De las opciones barajadas, el Lexus es un señor coche. No lo he probado, pero en casa estuvimos a punto de coger el GS300 y era una auténtica pasada . Es muy probable que sea el siguiente, pero lo que está claro es que ningna marca tiene la relación precio/valor/equipamiento de Lexus/Toyota. Así que seguiremos el desenlace...

Wow!!! Me encanta!! No podía ser otro el que iniciase este post aunque por 3 minutos se te ha adelantado alguien Canim. El exterior es brutal, me encanta todo y cuando saquen el modelo definitivo seguro que más. Cierto es que no es lo más discreto del mundo, pero si quieres algo discreto y que vuele ya tienes el 335i. El S5 ya es algo especial, es un modelo S, pero no tiene nada diferenciador. El interior evidentemente no creo que lo dejen así, parece muy de andar por casa. Esa palanca de cambio, los pedales normales, el interior, el volante "my racing" pero pco probable en el modelo de serie. El interior parece el punto débil de este concept pero probablemente mejorará de cara a la versión final. La inevitable comparación con el S5, pues bajo mi punto de vista no hay color. Gana el BMW por goleada, <_< tanto por lo bonito como por la diferenciación del resto de modelos. El interior, es mejor el del Audi, pero es que esto es una constante en todas las gamas. El motor, pues habrá que esperar al RS5 pero lo van a tener muy, PERO QUE MUY difícil, porque promete ser motor de referencia para futuros deportivos. Salu2 Edito: los espejos con esa cosa negra no me gustan nada Algún fallo tenía que tener no?

A ver, no lo entendéis: el objetivo es recaudar. Esas medidas que proponéis son lógicas, razonables y necesarias pero van en contra del objetivo principal. En resumen, creo que antes veremos el límite en 110 que en 140. Salu2

Lo mismo digo

si lo rediseñan si, de lo contrario DSG tal y como se conoce solo funciona con motores transversales y el a5 monta longitudinalmente El DSG también va en motores longitudinales y se llama Bugatti Veyron.

Pues para mí tiene que ser gasolina :cry1: No sé por qué, pero un 911 Turbo o un Gallardo me siguen pareciendo deportivos. A lo mejor con el tiempo cambio

Como han dicho ya, este hombre la yo tuvimos por aquí hace tiempo con sus lecciones en el club Touran. Todo lo que escribió por entonces era super interesante así que me leeré todo lo nuevo otra vez. Salu2

No se aprecia bien, pero los CSL suelen ir con semi-slicks y ese tiempo de 7,50" está hecho con ellos. Por ellos probablemente se haya ido en esa zona de umbría así que probablemente sea eso lo que ha provocado que se fuera de esa forma. Salu2

...impresionada desde luego!! Ese creo que ya no hace "el ring" en menos de 8 minuntos :clap1: