
albertito
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No están mal esos juguetitos que poneis, pero la verdad es que las fotos no les hacen justicia. Personalmente, ya he dicho otras veces siento no compartir vuestros gustos mayoritarios por los Tag Heuer ni los Rolex, aunque hay algún modelo que se salva como es el Explorer II. alguien me puede decir como puedo poner una foto de mi ordenador? Salu2
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Señores, hay que darse cuenta: LOS POLÍTICOS ESPAÑOLES SON UNOS INEPTOS Veo más cerca que bajen el límite a 110, a que lo suban a 130 como dice Aran. Salu2
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Ese es muy bonito también además de original, aunque para ese modelo me gusta más la correa de piel. Otro modelo que también me gusta mucho, que es muy personal, que acaba de salir y que llevará muy poca gente es este: Hublot Big Bang Monaco Yatch Club. Es una edición limitada de la nueva serie Big Bang. Aún no lo he visto en realidad pero en fotos es precioso. Salu2
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Pues uno de los que más me gustan ahora es una cosa así: http://www.chopard.com/worldwide/fl/1wb_mmiglia16_8954.jpg No lo lleva mucha gente y me parece precioso. Luego ya me iría a Bulgari, Panerai, Hublot y Breitling. Pero esto de los relojes es algo muy muy personal, que demuestra la personalidad de cada propietario así que guíate por lo que te guste. Personalamente, Tag Heuer no me gusta, ni el diseño ni que esté tan extendido. Salu2
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Esas fotos preciosas!!!! Dignas de una gran revista!!!! Si eso ya no frena bien, yo optaría por el paracaidas trasero Salu2
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J*d*r increible Xavilondo!!!! :clap1: Me he partido de risa, muy bueno!!! Conducir un Porsche y más un 911 es una de esas cosas q alegran el día, no? Salu2 Ahora siento envidia, mucha envidia, mucha mucha envidia!!
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Habrá que verlo "live", pero gracias por esta primera aproximación. Mi pregunta es: como te sujetas en las curvas. O este coche es tan avanzado que elimina las fuerzas centrífugas o yo no veo los asideros de las puertas para agarrarse. Salu2
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Aconsejarme concesionario audi en Madrid
albertito responde a rifi de discusión en Concesionarios, talleres e importadores.
Pues yo te DESACONSEJO TOTALMENTE Castellana Wagen, son unos impresentables!!!! Ahora mismo llevamos los dos Audis a Jarmauto y estamos muy muy contentos, por precio pero sobretodo por el trato recibido, los plazos y la profesionalidad. Un 10 para ellos!! De Tomé, pues la gente parece estar contenta por aquí, pero conozco historias para no dormir cuando dejas el coche pero no es para contar aquí. Salu2 -
Es precioso!!!!! :o :o Pero yo creo que este coche es más comparable (al menos el coupe) con un CL 55, 600, etc. y la verdad es que en esos precios yo me cogería el Bentley. Canim, el SL 55 me encanta pero se ven muchísimos y la verdad es que la exclusividad de un Bentley mucho mayor que en un MB, y los interiores..... lo del Continental GT es alucinante, sin menospreciar al CL. Salu2 Pd: el CL600 son 155000€, y el Conti GT son 185000€. Esos 30000€ es el precio de la exclusividad, 60cv más y una calidad "galáctica". Además si te puedes permitir un modelo de esos no creo que descartes el otro por el precio...
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El sonido es impresionante Totalmente increible!!!! Para mi, el Aston Martin más bonito que hay. Ni V8, ni Vanquish. Este es el que tiene las líneas más bonitas con diferencia, el interior mejor diseñado y la mejor relación calidad/precio/potencia. Salu2 y gracias por las fotos!!! :o :o
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Gran trabajo chicos (tanto Gelete como Nestor). :clap1: B) Muy buenas fotos que me han puesto los dientes largos, muy largos. Yo quiero ir ya a la sierra a skiar!!!! Respecto al RS4 TDI, no lo veo muy factible. En mi opinión antes sacarían un S4 TDI (como el C30 CDI AMG) que un RS4, pero esperaremos a ver con qué nos deleitan los señores de Inglostand. Salu2
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Ya que no dices nada del presupuesto, será xq no es un impedimento . Yo optaría por un Porsche 911 Carrera S, o bien por el nuevo Bugatti 16:4 Veyron, creo q quedan 24 por vender para este año. salu2
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Estaba pensando lo mismo!!!
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Buena pregunta. Como no sea en Nardo que es donde los han estado probando, no se me ocurren otros muchos sitios más donde poder hacer 400km/h con "seguridad". Este mes en CAR (la revista inglesa) viene la primera prueba en exclusiva. Increible!!!!! Yo estoy suscrito, pero la verdad es que si le podeís echar un ojo merece la pena. Salu2
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Yo lo he hecho a través de la Mutua, y son 8€ como bien dice Chive. Lo solicitas, te mandan una carta para rellenar y una lista con todos los sitios donde se puede hacer. En todos los Arevalillo y Carglass lo hacen. Salu2
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Ese coche parece que echa mucho humo negro,no? Por lo demás estoy totalmente de acuerdo con SQL Salu2
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Ilustremos este post:
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Me parece una gran elección el modelo , no tanto el motor. Yo optaría por el 320 si puedieses estirar un poco. El 220 CDI es muy soso, es un motor para rodar y rodar pero sin muchas alegrías. El 320 por contra, es un motorazo con par y potencia siempre que quieras.
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No lo digo por fiabilidad. Me refiero a que ese probablemente no sea un motor destinado a tener una larga vida. Me parecen respetables todas las cifras que se quieran dar, pero hasta que no se vea el coche andando por la calle se pueden rellenar cientos de páginas con especulaciones, tal y como se viene haciendo con el S3 y RS3. Por suerte, la ciencia avanza y estás páginas no implican talar árboles para poner estos rumores. Cada uno puede elegir el motor que le guste. Si BMW saca ese motor, será un motor de giro rápido pero la cifra de par no será muy alta o aprovechable fácilmente. Otros fabricantes optan por motores de mayor cilindrada, menor potencia específica pero mayor par como por ejemplo MB con su nuevo V8 6.3l. Otros en cambio prefieren los motores con turbo, y en base a esa oferta cada uno elige lo que quiere o lo que se puede permitir. Espero que no se hubiera malinterpretado mi comentario anterior. Salu2
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Por mi como si le sacan 8000cv. El que se lo compre ya sabe a lo que se expone. Luego llegará uno diciendo que su Z4 CS M no le aguanta hasta los 200.000 kmts estirando como antes... Salu2
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Cada uno tiene sus ventajas. Uno ocupa menos espacio, otro consigue un mejor reparto de pesos, etc. Pero yo me quedo con longitudinal, además así es posible poner la caja de cambios delante del eje trasero para conseguir un mejor reparto de pesos. Salu2
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Que se lo digan al que se compra un RS4, un RS6!! Esos a lo mejor no tienen para un BMW o un MB. En mi caso, el A3 era más caro que el 320td con el M Kit, así que me explique que BMWs son los q no me podía permitir. Como dice el dicho popular: "La ignorancia es atrevida" y yo añadiría: en este país más. Salu2
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Mi coche con llantitas nuevas
albertito responde a Fernandisko de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Me encantan esas llantas, siempre me han gustado!!! Y al A3 II también le quedan genial. Felicidades!!! Salu2 -
Muchas gracias por este paseo por Frankfurt. Las fotos son muy buenas Por cierto, esta chiquilla a simple vista yo diría que es algo más q simpática... <_< Salu2
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Me lo expliquen por favor??? :blink: No tengo ni idea de eso. Salu2