gon_tdi

Hola Alfa, Gracias por tu interés. Créeme que lo he pensado y así se lo dije al asesor, aunque no lo reflejó en el documento que firmas al entregar el coche (sí, en cambio la descripción del ruido). En el último, cuando firme la orden de trabajo (si se llama así), describían el cambio del volante motor, pero nada más (...... y nada menos). Evidentemente para cambiarlo desmontaron la caja, ahora no sé si "atacarán" directamente por ahí. La verdad es que no sé que pensar. Por un lado me siento aliviado por el hecho de haber dejado constancia - en garantía - del ruidito, porque ahora es eso, un ruidito, pero seguramente irá a más con algo más grave. Por otra parte (ya sabes.... el que no se consuela......) pienso que todo lo que cambien ahora, es mejor para mí, pero por otro tengo la incertidumbre de no saber aún qué es. De todos modos están actuando correctamente me parece a mí. Me dieron un coche de sustitución, porque creo que va para largo. Ya me pasó con un Passat (con el mismo concesionario, me refiero), que estando fuera de garantía (tenía 4 años) dio problemas de bomba-inyector. Como constataron que pasaba todas las revisiones en la casa, lo asumieron sin coste para mì, me dieron un Skoda Yeti de sustitución que tuve como dos semanas y pico y subsanaron el problema (cambiaron los cuatro inyectores-bomba sin coste para mí). Espero que esto siga por el mismo cauce y que el coche quede bien. Reitero mi gratitud por tu interés. Saludos

Lo compre con 40.800 y ahora tengo 52.000 km Enviado desde mi SM-T310 mediante Tapatalk

Buenas a todos!! Hace un tiempo, empecé a oír un ruido cuando circulaba con mi A6 a muy pocas revoluciones. Para ser más exacto lo hacía al circular en torno a las 1.000 rpm, que se daba prácticamente cuando sales de un parking, al cambiar la pendiente por la que circulaba. El ruido (una especie de cla, cla, cla) muy bajo, resultaba ciertamente difícil de escuchar e incluso de reproducir. De hecho, sólo logré que mi esposa confirmara que el ruido existía (otros en cambio me reconocían que no oían nada.....). Como recordarán (sino, se los recuerdo yo) compré en abril mi coche de vo. de un conce Audi de Las Palmas, por lo que estando en garantía, lo llevé al conce. La primera vez que lo hice, logré que el coche hiciera el ruido (no siempre se podía, al depender de la pendiente del lugar, la acústica, etc) al ir acompañado por un mecánico. El coche estuvo tres días, pero fueron incapaces de identificar qué lo generaba. Me devolvieron el coche, después de grabar el ruido y enviarlo a fábrica, para que les diera instrucciones. Me llamaron a la semana y procedieron a cambiar el volante bimasa. A pesar de ello, sigue haciendo un ruido. Por lo visto no es el mismo, pero hace otro ruido parecido (esto me lo ha informado el asesor que me atiende, porque yo no lo he comprobado). Transcurridos tres días me llamaron para darme un A3 de sustitución y continúo a la espera. Hay veces que me preocupo, pero un amigo me dice que no tengo razón, ya que a fin de cuentas se están ocupando, me han dado un coche de sustitución, han cambiado una pieza importante (bimasa!!) y parecen dispuestos a seguir...... En fin, no sé muy bien que pensar. Hoy llamé para interesarme y me dijeron que aún no habían recibido instrucciones de fábrica. Veremos que pasa. Saludos

Uff!! Yo no le quitaría lo de A6..... lo pueden confundir con un A3 Sportback!!!! :lol2: Bromas aparte (...... ojo, que el Sportback también me gusta ), el coche está espectacular. Que lo disfrutes

Hola compañero!! Como te dice Tineo, no has pensado en el volante bimasa?

Bienvenido!! Que disfrutes de esa máquina..... y que nosotros lo veamos. Las llantas preciosas y el color muy elegante. Saludos

Hola Juanlux, Creo que tienes buenas condiciones con Allianz. Bueno, al menos mejores que las mías con dicha compañía. Llevo con ellos asegurado ´muchos años y me pasó como a ti: cambié el coche y tenía pagado el primer semestre de mi anterior vehículo apenas dos meses antes, por lo que continúe con dicha póliza haciendo el oportuno cambio de vehículo, pagando una diferencia (cambié Giulietta por A6). Aunque en principio me habían dicho que serían unos 800 euros el coste anual, dos días después me informaron que no llegaría (creo recordar que serían unos 760), pero ojo...... con una franquicia de 300. No sé cuál puede ser la razón, porque no soy un chaval "peligroso", y con la excepción de un roce que me dieron que acabó en pleito y finalmente gané, no he dado parte alguno. Independientemente de ello, aunque por las razones expuestas no busqué en profundidad, quizás se pueda mejorar un poco (el tuyo y sobre todo el mío!!!). Saludos.

Lo prometido es deuda, aunque como digo es una simple "prueba" para subir las fotos, que completare. Prometido. Saludos Enviado desde mi SM-T310 mediante Tapatalk

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Gracias compañero por la aportación. Saludos

No puedo decirte nada porque no lo hecho, pero estaré atento a la respuesta porque me interesa. Únicamente le agregué el listón cromado que trae el "restyling" al maletero. Lo de la parrilla delantera es una opción, aunque me gustaría optar por una no tan deportiva y con listones cromados. En fin, suerte y esperemos que alguien te aclare un poco. Saludos

Buenas. Realmente tienen cara las aseguradoras. Una cosa - que es la que hasta la fecha conocía como hecho cierto - es que sea al revés: es decir, que tu declares que tiene 177 cv y ...... resulta que lo tienes reprogramado a 220!!!. Vale, como se enteren se agarran a eso para no cubrir. Para ser sincero, lo sabía respecto a las motos. Es o era frecuente que alguien, por tener el carnet recién sacado, tuviera la moto limitada a "XX" cv, y que la deslimitara en un taller...... aunque en la ficha técnica (y en la póliza contratada) tuviera menos caballos. Hasta ahí puedo entenderlo. Pero que tu contrates un seguro como si fuera de 177 cv cuando tienes algunos menos...... ¿qué riesgo entraña para la cia.? No lo entiendo. Suerte

Buenas compañero: Espero que des de una vez por toda con el diagnóstico certero y sobre todo que su reparación no sea para llorar. Si es ésa la causa efectivamente, piensa - mal de muchos consuelo..... - cuánto más grave hubiera sido si la cadena hubiera dicho basta!! (no soy mecánico, pero me suena a mi que si es el tensor......). Entonces sí que sería para llorar. Suerte y no dejes de contar el fin de la película. Saludos

Buenos días a todos, No obstante que me presenté, aunque lo hice directamente en el subforo del A6 C7(..... posible error), hago lo propio en este concreto y específico. Desde el 10 de abril de 2015 soy el afortunado propietario de un A6 3.0 tdi multitronic adquirido como v.o (vehículo de gerencia) al concesionario audi de las palmas. Por ahora, sólo puedo hablar maravillas del coche, que me tiene "enamorado". Ahora bien, lo de que se los presente...... como que va a ser difícil. No sé "colgar" las fotos ni siguiendo el tutorial. Pero es que es más, tampoco sé cómo "modificar" la información que aparece relacionada con mi firma (en la que aún consta mi querido Alfa Giulietta..... que obviamente ya no me pertenece). Si algún alma caritativa tiene alguna sugerencia, se lo agradeceré. En fin, espero poder aportar algo a este foro y participar activamente. Reciban un cordial saludo. Gonzalo

Buenas! , Tarde, pero me sumo a las felicitaciones. En cuanto al consumo, creo que aun es pronto para dar un "VEREDICTO", y hay que esperar a que el motor este rodado. Ya nos contaras tus vivencias con el coche. De verdad compaňero que esta precioso. Que lo disfrutes con salud!! Saludos

Gracias a todos!! Pero fíjense que el anunciado en e-bay tiene un precio similar al del recambio "original". Ahora, visto en la foto que aporta NAMASTE, más me gusta todavía. Voy a ver si me decido. Saludos

Buenas a todos: He visto en revistas y personalmente que el A6 C7 (restyling), - no sé si todos los modelos, o sólo algunos - trae en la parte inferior de la tapa del maletero un embellecedor cromado, que personalmente me gustó. Estaba pensando en ponérselo al mío. Pregunté en recambios y no lo encontró para mi modelo (A6 3.0 tdi multitronic - C7 de febrero de 2012, lo aclaro porque en mi firma sigue constando mi querido Alfa), aunque sí lo vio para el del restyling. El precio es de unos 90 euros, pero la duda que me asalta (porque el de recambios no me lo pudo asegurar) si vale también para el mío. Ya sé que es pregunta para "nota", pero si no lo sabe alguien aquí......... Gracias de antemano. Saludos

Bueno!! Si ni siguiendo el tutorial puedo colgar la que saqué este fin de semana!!! Lo intenté con el ImageShack y llego hasta que le doy al botón "Image", le indico la URL, pero se queda así sin hacer nada...

Muchas gracias compañeros!! Por las felicitaciones y por las sugerencias. Como creo haber comentado, el coche es de gerencia del concesionario oficial de audi en Las Palmas (por cierto importador oficial no sólo para Canarias, sino también para África y algunos países de Centroamérica, creo recordar). En fin, al grano que me voy por la tangente. La sensación es que el coche ha sido bien mantenido. Ahora, si no me equivoco sólo ha tenido que pasar una revisión (la de los 30.000 km). Me dieron la documentación el viernes (me refiero al manual, libro mantenimiento, etc) por lo que tengo que leerla con detenimiento. Lo que comentan de cambiar el atf voy a hacer especial hincapié. No quiero escatimar en esos gastos que es muy importante por lo que comentan. Ahora, en cuanto a lo que dicen de la conducción, creo que efectivamente se presta para ir tranqui, aunque en estos pocos días no he podido resistirme a la tentación de pasarlo a "S" y darle una exprimida. Supongo que la "tendencia natural" será hacer una conducción "pacífica". Eso es lo que me pedía el cuerpo el sábado después de estar tres horas lavándolo. Después de una buena lavada exterior, con limpieza de llantas un tanto peculiar que hice (como me olvidé las gafas que necesito desde hace unos meses para leer de cerca, las rocié con........ limpia alfombras!!!; a pesar de ello, quedaron de PM!!), le di un buen repaso a los sillones con un producto específico para cuero que ya tenía y sólo enceré el capo. Para el común de los mortales el coche no necesitaba una lavada así, pero para mi "criterio" un poco de cariño y cuidado por el detalle, siempre hace bien. No lo enceré por completo (para ser sincero, porque ya estaba medio fundido) porque me van a pintar dos paños (dos puertas que tienen un rayoncito) y voy a esperar que esté 10 puntos de pintura y ya le daré una cera de carnauba (de Meguiar´s) que tengo. Como les comenté, al cuero le di un producto específico, más que para limpiar, para hidratarlo. Se lo ve muy bien, pero creo que eso lo beneficia. Y a las alfombras (con lo que quedaba del bote que medio gasté con las llantas!!!) más que nada porque las rejuvenece. Con decirles que a las tapas del motor, después de pasarles un pañito húmedo, les di vinilo!! Quedaron brillando. En fin, no los aburro más. Reitero mi agradecimiento por los comentarios e intentaré aportar algo. Denme tiempo. Saludos

Gracias Alfa!! Ojo!! que vengo de un Giulietta, y creeme que ayer cuando fui a vaciar el maletero y guantera...... me dio pena dejarlo. En modo alguno creo que la sonrisa dependa directamente del precio del coche. Como bien dices hay muchos coches con un coste de adquisición inferior que te pueden dar muchas alegrías. Sin embargo, hoy, mi satisfacción está con mi nuevo coche, que aún siendo de V.O., está "nuevito" y me tiene ilusionado. En fin, lo dicho, espero vernos por aquí. Saludos

Buenas tardes a todos!! Por aquello de contar el "final de la película", que menos que contarles que al final compré el coche del que les hablé. Estaba dudando entre un A4 S line nuevo o este de gerencia del concesionario. Probé ambos (obviamente el A4 un demo que tienen) y al "mío". El A6 me lo dejaron este lunes por la tarde para que me lo llevara; se supone que hasta miércoles o jueves....... pero al día siguiente - martes - hablé con el gerente para decirle que me lo quedaba. La verdad que resulta un tanto absurdo venir a contar aquí (a Uds.!!) cómo va el coche...... que ya lo saben de primera mano, pero en mi familia si bien me escucharon por respeto al principio..... ya están aburridos. Sólo me queda el perro, que me escucha y me entiende..... y este foro!!! Pero bueno, dejando de un lado el tono irónico, la verdad es que estoy muy contento. El coche me parece una auténtica pasada. Sin género de dudas, es el mejor coche que he tenido (y van 12 con este!!) . Ya firmé el contrato de la financiación y di la entrada por lo que mañana (QUE ES MI CUMPLEAÑOS!!!) firmaré la compraventa. Creo que me hice uno de los mejores regalos que recuerdo. Poco será lo que pueda aportar en este foro, pero intentaré participar y poner mi granito de arena. Gracias a los que opinaron en su día. Saludos

Hola Alfa!!! Se trata de un coche de gerencia de un concesionario "muy importante" (no sabría como describirlo sin incurrir en un comentario...... bobo). En cualquier caso, si diera el paso, antes lo verificaría por "fuentes fiables" (sigo en modo irónico "on"). Ahora, entre nosotros..... me fio. Pero entiendo perfectamente tu pregunta, con la de casos que hubo aquí de manipulación de cuentakilómetros, es lógica tu pregunta (y te lo agradezco), pero creeme que me da buena espina en ese sentido, vamos.

Buenas a todos!! Después de haber pasado por presentaciones, permítanme que les plantee la siguiente duda. A la espera de concretar la venta de mi Giulietta, estoy planteándome volver a una berlina diesel (tuve antes un Passat 2.0 tdi 140 cv). Después de darle vueltas a un serie 3 nuevo o un audi a4 con potencias de 143 y 150 cv) me ha surgido la posibilidad de un A6 3.0 tdi multitronic de v.o. Por tanto, la duda que me surge es respecto a este modelo. Evidentemente tratándose de un coche usado todo dependerá del estado en que se encuentre, que Uds. no pueden ver!! El coche es de 2012 (principios), tiene unos 40.000 km y piden 30.950 €. Aunque no he podido conseguir el equipamiento detallado, me parece que está muy bien equipado (cuero, xenón, llantas 19, sensores delante y detrás - pido disculpas si estoy enumerando algo que viene de serie - ). La pregunta que les planteo, es sobre el multitronic, no tanto desde el punto de vista del "tacto", sino de la fiabilidad. En otros foros he leído auténticos "horrores", y sin embargo lo que he visto en este es muy positivo. Imagino que de mecánica, siendo un V6, tiene que ir genial. En definitiva, con independencia de que llegue a "pelear" el precio un poco, ¿qué opinan? De aspecto el coche está impoluto. Desde ya agradezco sus opiniones. Saludos

Buenos días a tod@s Me presento desde Las Palmas de Gran Canaria. No tengo un Audi, y soy actualmente propietario de un Alfa Giulietta (por lo que he podido ver, hay muchos "exiliados" de esa marca...... que acaban por aquí). En cualquier caso sí he tenido vehículos del grupo (Passat 3C y Octavia II), y estoy planteándome el cambio de coche. Por ello, plantearé alguna duda que requerirá de la opinión de Uds. para orientarme en la compra. Se concrete o no, seguiré "viéndolos" porque soy un apasionado de los coches y entre ellos, de esta marca. Saludos