seru

Yo tampoco noto nada entre D y N con el freno pisado. Mañana me fijare en el consumo instantáneo a ver si se aprecio algo. El mío es diésel con lo que el stronic es el de 6 velocidades y en aceite. El de gasolina es de 7 velocidades y va en seco. Con el tema ruidos seguramente habrá diferencias entre uno y otro digo yo.

También se puede hacer esto otro.

Muy bueno chi

Entonces para remolcarlo con otro coche en que posicion deberia ir en D? En N, pero es lo que no se debería hacer, ya que se recalentaría el cambio. No remolcarlo nunca con otro coche. Llamar a la grúa mejor.

En P diría yo que es como dejar la velocidad metida como en un manual. Lo suyo seria ponerlo en N. Por moverlo un poco no creo que se vaya a recalentar mucho el cambio y romperse. Me imaginando que el mensaje de aviso del manual, es para que lo tengamos encuenta y que no remolquemos el coche por ejemplo 1km, con la N.

Alaaaa cada vez peor. REMOLCARLO , perdonar por el toston pero me da una rabia que me pase esto.

Esto se refiere a motor parado, apagado? Lo pone así, literal. Entiendo que el motor parado es apagado. Por lógica si el motor no gira pues el aceite no circula, por ende no lubrica el cambio. La única circunstancia que ha priori se me ocurre para realizar esto es remarcarlo, por ejemplo por avería. Con lo que esto indica que mejor no hacerlo. Quise decir remorcarlo por avería. Cachis, el traductor del iPad siempre me hace de las suyas

Esto se refiere a motor parado, apagado? Lo pone así, literal. Entiendo que el motor parado es apagado. Por lógica si el motor no gira pues el aceite no circula, por ende no lubrica el cambio. La única circunstancia que ha priori se me ocurre para realizar esto es remarcarlo, por ejemplo por avería. Con lo que esto indica que mejor no hacerlo.

Según el manual no dice nada, ni recomendación por el estilo de poner punto muerto en un semáforo. "En caso de detenerse por un breve espacio de tiempo, p. ej., ante un semáforo, mantenga el vehículo parado pisando el pedal del freno." Y pone esto que no lo había leído hasta ahora. "¡Cuidado! Si deja rodar el vehículo a motor parado y con la palanca selectora en N, el cambio automático se dañará por falta de lubricación."

Hola, pues lo dicho en el otro hilo, nunca utilizo la N, ni pienso utilizarla.

Si en p, según creo queda frenado, y algunos dicen que incluso no hace falta hechar el freno de mano, sinceramente todavía no he probado lo que comentáis, a ver si lo pruebo mañana. Hola Rafa, lo de poner punto muerto en un cambio automático, creo que hay opiniones para todo, he leído por ahí lo que comentas y también lo contrario. Yo soy de la opinión que no hace falta poner punto muerto, es decir el objetivo del automatico es eso, no estar pendiente, y no andar poniendo punto muerto cada vez que se para en un semáforo.

Entiendo que dejáis en punto muerto el coche?. Parece una pregunta tonta, pero es que yo desde que tengo el stronic nunca dejo en punto muerto el coche, vamos desde la r o la d paso a la p, la n como si no existiese.

+1, creo que sería muy de utilidad saber lo que preguntas. En mi caso, no lo tengo, pero si llego a saber que el tener este equipamiento de audio supone una mejor insonorización lo hubiera pillado. Estaría bien confirmarlo así los futuros compradores lo podrán tener en cuenta. ASS o B&O mejor insonorización.

Yo tube la esperiencia de ruido rodadura con mi anterior coche, no era audi, era de la competencia (bmw), con lo que por oido ya le tengo pillado, lo que no es normal. En aquel caso el ruido empecé a notarlo a partir de los 40000km y cada vez con el tiempo iba a mas. (De aqui viene mi consulta anterior). El neumatico visualmente se veia bien, digamos sospechosamente bastante bien, para los km's que tenia. Lo lleve al taller, y nada mas montarse el mecanico, me dijo literalmente: "Eso son los neumaticos, esta marca y modelo de neumatico tienen un mal gastar, tienden a endurecerse y deformarse". Los neumaticos en cuestion eran Bridgestone Potenza re050. La solucion fue ponerles unos Michelin PS 2 , y no tube mas problemas. Con toda seguridad cuando se gasten los continental montaré unos Michelin.

En mi caso no llevo ASS ni B&O, y tengo el ruido de rodadura. Llevo 18" 225x40 y 7000km.

Ok, gracias, me alegro saber que la causa son por estos neumáticos, y con tal de que el ruido no vaya a más y sea soportable poninendo algo de musiquilla, me conformo, ya que sería una pena tener que cambiarlos solo por tema de ruido, porque por lo demás no tengo queja, agarran bien.

Hola refloto este tema, ya que estoy con el famoso ruido de rodadura de las continental, para preguntaros a los que los habéis sufrido, si con el desgaste, habéis notado si el ruido va a menos, a más, o siguen igual.

Hola atresito, yo la selladora que utilizo es esta: Poorboys Wheel Sealant - Sellador , y me va bien. Lo que hace esta selladora es proteger la llanta. Es decir se va a manchar igual que si no lo hechas, pero lo que impide es que el ferodo y la m**** no penetre en ella, ya que deja una capa protectora. Luego cuando la limpias en el siguiente lavado con simplemente agua casi se marcha toda la m****.

Yo a las llantas le suelo dar selladora 3 veces al año aprox. La selladora es una cera especial para llantas. Lo bueno es que cuando lo tienes dado, cuando lavas las llantas simplemente con el agua y el mismo jabón que utilizas para carrocería marcha todo y no tienes que andar con limpia llantas.

Hola Seru, el vaso que se pone en el posavasos central lo pediste aparte o te vino con el coche? Si alguien sabe donde puedo conseguirlo por favor que me ilumine! Muchas gracias No, no me vino con el coche, lo compre aquí http://www.rakuten.es/tienda/duragadget/producto/5054019386773/Tienes para varios modelos de smartphons ya que solo es cuestión de tamaño. Y la base se coloca en el portabasos del coche, y apretando la rosca se va ensanchando y se ajusta al portabasos y no se mueve nada. Cuando no lo utilizo lo tengo guardado en la guantera, y para uso esporádico del GPS me apaño bien, se ve bien y no molesta.

Bueno, yo me apaño bien, y además se oye por los altavoces del coche, al ir conecto por bluetooth.

Para los aireadores no se si habrá algo. Yo tengo el que se coloca en el portabasos, y va bien.

Yo en tengo uno de esos y la verdad que muy bien. En mi caso es un xperia-m, y lo compré aquí:http://www.rakuten.es/tienda/duragadget/producto/5054019386773/ Para uso exporadico, esta muy bien, no molesta nada, y se ve bien, y para dejarlo guardado entra perfectamente en la guantera.

La palabra clave esta en "a mi gusto". Yo personalmente no me gastaría lo que cuestan estos coches premium, si no está totalmente a mi gusto. Si el que te ofrecen no esta al 100% a tu gusto, yo no lo cogeria.

Que guapo . Yo esperare a pasar la primera revisión, si aguanto, claro, que me has puesto los dientes largos. A mi la que me gusta es la del s line, como tengo todo el paquete s line interior y exterior, creo que esa le puede quedar muy bien.