Chals

Si, en eBay es donde los he encontrado, pero hay modelos de coches que montan diferentes elementos como frenos, suspensiones, barras estabilizadoras, e incluso palieres o manguetas, dependiendo de la motorización!! Y por eso no me he atrevido a cogerlos hasta no preguntarlo por aquí. Luego el muelle está claro que va a bajar lo mismo o casi lo mismo.

Donde has comprado los muelles Rubén?? Estoy como loco buscándolos y solo encuentro para los 3.0tdi y para los 2.0tdi avant, y nose si serán los mismos. No me atrevo!! Si pones el enlace ya... Un saludo y a ver unas foritos de como te ha quedado!!

Haber si este finde saco un rato y hago unas en condiciones!! Estoy más liado que la pata un romano!! Jajajajaja y aparte que no paro con las mil cosas que hay que configurar del coche. Ya lo tengo casi todo... me falta lo de la Sim y el wifi, que no me reconoce el wifi del móvil...algo haré mal...

Compañeros la espera es dura y eterna, pero valdrá la pena!! Pensar que lo habéis echo a vuestros gusto. Ami me acaban de entregar el mío, pero stock, y no he podido cambiarle nada. No os quiero contar lo que me pasó ami y porque ahora tengo un A4, es una película de miedo!! Pero por supuesto no era Audi!! Pero si una marca del grupo... la verdad que lamentable... pero ahora mismo me alegro muchísimo que no me dieran ese coche y que después de todo haya comprado este. Es un cochazo y eso que el mío va bastante pelado...pero aún así se nota muchísimo, pero muchísimo, la calidad de los materiales y acabados que tiene. Siempre he ido encontra de los diésel y siempre decía que nunca tendría ninguno...y la verdad que cuando me subí en uno para probarlo, deje a un lado mis ideas tontas por tenerlo, y si me conocierais sabríais que era imposible que yo acabara con un diésel, jajajajaja ja. Un saludo que me enrollo

Compañeros ya tengo cocheeee!!!! Estoy como un niño pequeño jajajajaja Es una pasada!! Tengo una foto nada más porque prefería verlo con mis ojos que entreteniéndome haciendo fotos, y la foto que hice fue una castaña...jajajajaja cuando le haga unas en condiciones las subiré y lo presentaré como se merece. Ahora toca toquetearlo todo y saber bien cómo va, porque estuve una hora con el comercial explicándome cosas y con la euforia no le hice demasiado caso!! Ya os pediré ayuda seguro, porque me dijo que me tenía que bajar una aplicación y registrarme para conectar el coche con el móvil...bueno nose muy bien Investigaré y si veo que no soy capaz ya os lo diré. Un saludo!! Voy a darme una vuelta en condiciones!!!

Yo tenía pensado ponerle un lip del estilo a ese, pero voy a optar por bajarle la suspensión cambiándole los muelles. Las dos cosas sería demasiado bajo... Ami me gusta como queda!! Eso ya va en el gusto de cada uno... mientras que te guste a ti...

El aceite motor siempre en frío!!

Eso es lo que tengo pensado hacer yo, poner los Eibach con amortiguadores de serie y cuando peten, que pesarán kilómetros, no se petan en 30.000km, poner los bilstein b8 junto con los pro-kit, que para mí es la suspensión perfecta!! Un saludo!!

Gracias por la info Víctor!! Los compraré en eBay. Un saludo.

Víctor donde compraste los muelles?? Cuanto espacio ha quedado en el paso de rueda aprox?? Un saludo y gracias.

Jajajajaja ok!! Muchas gracias!!

Quedan de PM!! Y encima ocupan todo el cristal. Buena compra!!

Me vais a matar, pero yo también he visto a Audis quattro quedarse tirados en la nieve... y si os metéis en un foro de BMW tenéis el mismo vídeo pero de Audi, jajajajaja. Para mí sin entrar en polémica la mejor es la AWD de Subaru, será porque tuve uno...??? y he de decir que también he visto imprezas tirados en cunetas!! Un saludo!!

Si me decido por las botoneras en vez de por el volante es lo que voy hacer, porque mirando en el catálogo de despiece del Etka he visto que hay más referencias... cada vez que voy indagando veo más...jajajajaja Hay para nuestro volantes de A4 con volante normal: 523C, 523D ,523E ,523F, 523G, 523H Y para los achatados solo: 523E y F Deduzco que sí para el achatado solo hay dos referencias, uno tiene que ser con levas y otro sin ellas. Si vosotros lleváis las "F" para levas y os va bien, tendrá que ser la ref. E para el volante sin levas, no?? Aunque Yago tú me dijiste que las "E" eran para los A3, nose porque han salido en el despiece de A4. Y tampoco se para que son todas las restantes, C, D, G y H. Un saludo.

No lo tengo todavía, sino ya las hubiese subido!! Estoy deseando que me lo den!! Nose cuanto tiempo tardarán, le tienen que hacer la revisión ,limpiarlo y hacer el cambio de nombre, espero que no tarden mucho porque ya está matriculado. Un saludo.

Ok muchas gracias a los dos!! Seguiré buscando a ver qué encuentro. Sino alfinal cambiaré el volante entero. Un saludo!!

Ok a ver si se pasa y me aclara un poco!! O si se puede borrar el fallo de una botonera con levas, en un volante que no las lleve y que no salga constantemente. Ya que estoy buscando también os pregunto, volantes compatibles con nuestros A4 solo serian los del Q7?? Ni A3 ni A5?? Os pregunto porque no tengo ni idea.

Un millón de gracias Yago por las molestias y por la info!! Pero ahora ya si que estoy descolocado, jajajajaja. Entonces las sólo valdrían las 523F, pero son para volante con levas...se me complica la cosa jejeje. Voy a ver si investigo más... o consigo la referencia del despiece!! Un saludo, y muchas gracias!!

Muchas gracias por la respuesta Yago. Estoy mirando las botoneras de eBay que habéis puesto en algunos enlaces y unas tienen una referencia terminada en 523E y otras en 523F. Una de las dos debería ser la de las levas?? Sabrias decirme si las que tú compraste eran unas u otras?? O alguien que las haya comprado, me haga el favor de mirarlo en su pedido a eBay y venga la referencia?? Es para comprar las que vengan sin levas y no me den ese fallo. Un saludo.

Jajajajajajaja ten por seguro que si!!! nunca he mirado el consumo en ningún coche, no lo voy hacer ahora que voy a tener un diésel!! Pero con el mío para acerarme a los 10l tengo que ir a cuchillo, con el tuyo es más fácil tener esas medias, tú sí que tienes un buen pepino!! Ese motor era el que yo quería, pero de stock no había ningún gasolina con acabado SportEdition en España. He faltado a mis principios de que nunca tendría un diésel pero bueno tendré un carrazo premium aunque sea una caldera (que no se ofenda nadie)jajajajaja que son tonterías mías!! Cuando le haga la repro si es más posible que se acerque a los 10, ya se verá!! Jugnei me gusta que haya gente que piense como yo y no mire consumos y disfrute de conducir y de tener sensaciones. Hay veces que me siento raro... Un saludo.

Muchas gracias!! Estoy muy contento con la compra, estoy deseando que me lo den ya!! Jajajaja El impreza iba muy bien, era un coche super agradecido de conducir. El mio era un WRX del 2007 de 230cv y en tramos era rapidisimo, la tracción era una pasada, iba sobre railes y muy noble siempre sabias en que momento se iba a ir... luego en velocidad no era especialmente rapido, la aerodinamica en este coche es muy mala con la entrada del capó y el aleron penaliza, eso junto con la traccion no lo hacia muy rapido. Cada coche es para lo que es y este era para divertirse. Lo vendi con mucha pena pero ya tenia 240000km y ya era el momento de deshacerme de el. Siempre digo que volveré a tener uno...jajajaja espero que sea verdad. Ahora toca disfrutar del a4 y va a ser el primer coche que baje de 10l a los 100 espero . Cuando me lo den pondré fotos, a ver si se subirlas. Un saludo.

Supuestamente si. Pero son tal altos los A4 que incluso con unos muelles que bajen 3-4cm yo creo que no se dan ni cuenta. Pero es como todo!! Si vas a pasar la itv y te miden el coche...pues ya sabes... Alguien que lleve muelles Eibach, ya sean Pro-kit o Sportline, podría poner algunas fotos para ver cómo quedan?? Estoy indeciso de coger unos u otros y me gustaría verlo. Un saludo y gracias de antemano.

Por lo de la garantía en parte tienes razón y debería esperarme, pero en el resto de coches que he tenido turbo la he llevado y nunca he tenido ningún problema. Si que quiero esperarme unos meses y ver qué tal va el coche y así notar también el incremento de par y potencia. Los muelles es algo que tampoco me preocupa, se que trabajará la suspensión más forzada, también suelo ir solo y sin peso, durarán tiempo, y el día que reviente algún brazo le meteré bilstein B8 y ya tengo los muelles. Gracias algar por los consejos!!

Buenas!! Os quería hacer una pregunta. Estoy mirando la opción de cambiar el volante por el achatado con la botonera high, y también estoy mirando cambiar solo la botonera low del mío, por la high como ya habéis echo algunos, la pregunta es, a la hora de comprar sólo la botonera hay que mirar algo en especial como si anteriormente llevaba levas o es indiferente?? Me ha parecido leer que algún compañero por comprar una botonera que anteriormente llevaba levas le daba fallo. Un saludo y gracias de antemano.

Es de stock, nada le he podido poner...jajajajaja pregunte por el volante achatado y me querían clavar 1700€ por el volante y el airbag!! Por supuesto les he dicho que no. Lleva lo más básico: - Clima 3 zonas - Depositó adblue ampliado - Respaldó trasero abatible - Paquete iluminación plus - Depositó de combustible ampliado Y lo que lleva de serie el sport edition. Es el 2.0 tdi 150cv en blanco ibis. Lo primero que quiero hacerle es cambiarle el volante por el achatado con botonera high, o en su defecto como ya habéis echo unos cuantos ponerle la botonera y dejar el que tengo, bastante más económico. Lo segundo es bajarle un poquito, que es súper alto, lo voy a solucionar con unos muelles Eibach. Y en unos meses cuando ya lo pruebe bien es hacerle una repro para darle un chispazo. Eso es lo que tengo pensado a muy corto plazo. Ya buscaré info por el foro que seguro que hay para infórmame bien. Siempre he sido anti-diésel...todos mis coches han sido gasolina bastante potentes y mira por donde ahora me he comprado uno jajajaj a ver qué tal!! Un saludo.