Chals

La fecha de fabricación viene grabada en el flanco del neumatico. Va seguido de las letras DOT, un codigo alfanumerico de 4 cifras, otro codico alfanumerico de 4 cifras y seguido vienen 4 cifras en un circulo, pues esos cuatro últimos numeros son la fecha de fabricacion. Los dos primeros las semana y los dos siguientes el año. Te pongo un ejemplo: DOT (X46G)(HY3V)(2017)-> estos 4 serian la fecha de fabricación, semana 20 del año 2017. Respecto a la fecha, un neumático bien almacenado caducaria en teoria a los 10 años de la fecha de fabricación. Yo voy a montar esta tarde las PS4 delante a ver que tal, espero que me parezcan tan buenas como las pintan...

Supuestamente siendo de las que mas agarran tanto en seco como en mojado, son tambien de las mas duraderas!! Supuestamente!!!!! En todas las comparativas de revistas (tambien cada una escribe lo que le interesa) siempre la ponen como la mas duradera, y lo menos que he leido eran 5000km mas que neumaticos de su nivel de la competencia, y en algunas hasta 20000km... esto ya no me lo creo...

Yo estoy igual que tú, pero mis opciones eran Michelin PS4, Falken FK 510 y los Brigestone Potenza S001,y voy a montar Michelin PS4, leyendo por internet son los mejores en seco, mojado y en durabilidad!! También los más caros!! Pero creo que merecen la pena. Yo vengo de los pirelli cinturato P7 y para mí son muy buenos neumáticos han aguantado los de delante 51000 km todo prácticamente autopista dandodole bastante caña. En seco sin ninguna queja, no son los mejores pero han dado la talla, y en mojado no me han hecho nunca ningún extraño y despacio no voy... hoy precisamente volviendo de viaje con los neumáticos en los testigos y lloviendo a mares, a velocidades por encima de lo legal han ido perfectos. Pero quiero cambiar y los michelin son los mejores con diferencia. Los potenza s001 son muy buenos en seco, pero peores que los Ps4 y en agua son bastante malos, probados en otro coche no en el A4. Lo más barato que he encontrado los PS4 310€ la pareja ya montados en 245.

No lo sabia...que cab***es!! Jajajajajajaja hace tiempo no uso el OBDeleven. Esta bien saberlo!!

@nacheteherrestas esperando a que pasen los dias para juntar los 100 puntos?? Lo digo porque puedes engañar a la aplicación cambiando la fecha del movil y abriendo la app. Por ejemplo, pones que es, 01/01/2020 en tu movil, y abres la app, la cierras y vuelves a cambiar la fecha a 02/01/2020 y vuelves abrir la app, y asi sucesivamente... te juntas con los puntos que quieras!! Solo un poco de paciencia...

De nada!! Yo lo hago así y va perfecto, tardas 1 min en activarlo o desactivarlo. De vez en cuando lo activo y cuando recuerdo que no me gustaba nada al rato lo quito!! Será por gustos alagar, a mi como ya te digo no me gusta nada... que es útil?? Bueno... si crees que te vas a quedar dormido lo puedo entender...pero si creo que me voy a dormir no cojo el coche, es la única utilidad que le veo!! Nose a los demás, pero ami no me gusta que se mueva el volante cuando voy conduciendo aunque sean correcciones mínimas... Un saludo.

No molesta según para quién y cómo conduzcas... Ami personalmente me parece penoso aún estando sin vibración y en el modo más bajo me parece demasiado intrusivo. Tienes que poner absolutamente todos los intermitentes sino te vas peleando con el volante, jajajajajaja. Y cuando hay cambios de rasante o cuando de un carril salen dos, hace cosas raras. Ami no me gusta. Y lo puedes desactivar de forma manual. Para desactivar temporalmente (como si fuese el botón) - Módulo A5 - Darle al botón código de seguridad y poner 20103 - Entrar en adaptación - Buscar: Estado de activación asistente de cambio de carril - Selecionar OFF Esto hará que el sistema quede inactivo y las dos líneas naranjas desaparezcan en el panel.

Moderadores se puede cerrar!! Gracias.

Muchas gracias por los consejos @retro. Respecto al precio del coche creo que es un buen precio, la idea es venderlo “rápido” (entre comillas, porque se que me va a costar) y no perder mucho dinero, más que nada porque lo voy a invertir en otro vehículo. Y están súper cotizadas y caras este tipo de furgos... Tengo vista una Mercedes Viano Fun larga, me gusta bastante más que la VW, son modelos que están matriculados como turismo, ósea que no tengo la pega de ir a 100 km/h, por contra no tiene techo elevable, ni mobiliario en el interior pero la busco sin muebles por eso quiero este modelo. Sería equiparable a una VW Multivan, furgo de 5-6-7 plazas que es funcional para el día a día y me sirve para hacer escapadas. Quiero meter cocina fregadero y ducha debajo del multiflex, la nevera ya veré... Ya os iré diciendo cómo va la cosa, de momento no ha tenido mala aceptación los anuncios que he puesto!! Un saludo.

Jajajajajajaja si la verdad que es un cambio radical, me encanta viajar y cada vez que puedo nos escapamos a la playa en verano con equipo de Kay o la montaña con esquís tablas de show en invierno, y alfinal solo 2 y el perro, se me hace pequeño el espacio y mejor que en una viano, siendo realistas, no se viaja en el A4. Aparte que me dará el plus de poder hacer noche donde quiera y sin contar con tener que buscarme un hotel, que es lo que más me atrae, ser casi independiente. Por supuestos contaré a ver qué pasa, para hacer esto tengo que vender el A4 sino no me da para todo. Un saludo.

Todo el mundo me dice que estoy loco!! que no lo venda!! Y alomejor tienen razon...pero estoy cansado de pensar con la cabeza y no con... el corazon... jajajajajaja. Desde que me compre el Impreza con 18 años no he vuelto a comprarme un coche con el corazón!! y esto se que es un carpicho pero que me va a ser funcional. La gente que me conoce sabe que soy un enamorado de los gasolina atmosféricos y me encantaria deciros que me voy a pillar un Rs4 B7 pero no... al cumplir los 30 yo creo que me ha llegado la vena aventurera/hippy, y quiero una Mercedes Viano Fun o VW Multivan. Que me valga para el dia a dia y para escapadas los fines de semana o irme a recorrer mundo con mi novia y mi perro. Como veis no quiero cualquier furgo y camperizarla a lo cutre... Quiero algo ya echo que venga bien preparada. El A4 ya me gustaría venderlo por 30k... mas que nada porque eso no me costó ni amí, es de selection plus y lo tengo por 24k en el apartado de compra venta del foro esta por si a alguien le interesa Aunque lo venda y me haga con algo aventurero seguiré por el foro aprendiendo, me gusta mucho el buen royo que hay y la cantidad de gente que sabe mucho!! No me enrollo mas... Un saludo!!

Y la segunda una muy posible despedida!! Si lo vendo claro...!! Decir que estoy súper contento con el coche, me gusta prácticamente todo!! Hasta el motor que es diésel... quien me lo iba a decir... jajajajajaja hay un abismo entre este A4 y otros coches que he tenido. Lo que más me gusta es la calidad interior y la bien insonorizado que está, por lo menos para mi... pero después de un año encantado con el, y después de todo el verano dándole vueltas lo voy a vender!! Ha llegado el momento... nose si los 30 me han sentado mal o que... pero después de darle vueltas me he dado cuenta que no cumple al 100% con mis necesidades actuales...me he encaprichado de otro y punto!! Como dice mi novia, vamos a ser realistas!! Como he dicho al principio todavía no es una despedida, el día que lo venda, si esque consigo venderlo, ya haré una despedida de verdad!! Un saludo a todos!! Y seguir así que sois unas máquinas!!

Bueno como dice el dicho, nunca es tarde... quiero hacer dos cosas. - Primero una pequeña presentacion con fotos que todavía la debo... después de un año...

- Modelo: Audi A4 B9 SportEdition - Motor: 2.0 TDI 150cv - KM: 48.000 - Año primera matriculación: 2016 - Procedencia: Nacional - Nº propietarios: 2, Audi y yo. - Historial de mantenimiento: Si - Equipamiento original del vehículo: - Llantas de 18” - Tapicería de tela system - Volante 3 radios multifuncion plus - Rueda de repuesto de tamaño reducido - Cámara frontal Audi Presense y Smart Beam - Sin inscripción trasera de modelo y tecnología - Respaldo trasero abatible 40:20:40 - Paquete iluminación plus ambiente - Audi Connect - Depósito de AdBlue ampliado (24l.) - Depósito de combustible ampliado (54l.) - Cable de carga original de Audi para android - Navegador - Bluetooth - Faros de luz diurna Led y bixenon con ajuste automático y sensor de luz ambiental - StartStop - Sensores de aparcamiento traseros - Control de crucero con limitador de velocidad - Asientos deportivos - Retorvisores exteriores eléctricos plegables y calefactados - Retovisor interior con oscurecimiento automático - Tomas de 12v - Cierre centralizado con mando y control de elevalunas - Climatizador automático de 3 zonas - 2 tomas Usb - 2 tomas Sd - 1 Sim - 1 Aux - Arranque sin llave - Abs - Esp - Control de tracción - Airbag conductor, acompañante y laterales - Sensor de lluvia y de presión de neumáticos - Isofix - Ayuda arranque en pendiente. - Equipamiento instalado a posteriori: - Cristales traseros oscurecidos Soltek - Pedales aluminio - Muelles deportivos Eibach Pro-kit - Audi Active lane Assist (activado con OBDELeven) - Estado de vehículo: - Exterior: 9/10 tiene una llanta un roce - Interior: 10/10 muy cuidado. - Comentarios: Comprado hace justamente un año en Audi Selection Plus en Las Rozas (Madrid). Próxima Itv: 05/2020. Todavía tiene garantía Audi. Vehículo de no fumador. Siempre en garaje. Regalo cadenas de tela a estrenar y el OBDEleven Pro. - Precio: 24.000€ - Ubicación: Alcalá de Henares (Madrid)

Jajajajajaja de nada!! Que oído tenéis... yo no me di cuenta hasta que lo leí por el foro...

Más que paralelo que te miren la caídas!! Si se te comen por el interior llevas caídas negativas para favorecer el paso por curva. Diles que te las dejen neutras para que pise todo el neumático por igual

Hola @victor.tfsi bueno llevo tiempo sin participar por el foro, pero ya estoy por aquí otra vez!! Te quería recomendar que por la experiencia que tengo, en este coche no, con mi impreza que tenía antes, que no dejes el filtro sin la caja original. Te va a coger muchísimo calor del vano motor y eso se va a convertir en pérdidas de potencia. El aire tiene que ser lo “más frío” posible y nunca va a estar mejor aislado que en esa caja, por mucho que pongas una chapa que lo “aísle”, esa chapa cogerá temperatura y caldeará el aire que aspire el filtro. Por aquella época se hicieron pruebas en banco de potencia y midiendo las temperaturas en el colector de admisión, y en filtros cónicos como el tuyo sin aislar en la caja original, no recuerdo cifras exactas, pero sí que perdían unos cuantos cavallos por el aire caliente. Alfinal la conclusión fue que lo mejor era filtro se sustitución en caja original o intake por la aleta fuera del vano motor, todo esto en el impreza, pero alfinal no distará mucho todos los motores funcionan igual!! Y otra cosa es que la repro no se va a adaptar al filtro, deberías de hacer la repro después de instalar las chuches para que la repro se acople a todos los elementos nuevos, en este caso tu caudalimetro está midiendo lo mismo que con el filtro de serie, y en realidad estará respirando mucho mejor pero el caudalimetro está “capando” por decirlo de alguna manera, esa mejora de entrada aire. Si posteriormente haces una stage1 plus, todo se acoplará y te irá mucho mejor. No me enrrollo mas era solo un consejo!! Jajajajajja Un saludo.

Hola @Kotes yo en mi caso llevo los faros mas básicos de la gama, los que son con xenon. Y estos no llevan regulación automática, de echo cuando le hice la bajadita con los muelles note que alumbraban mucho menos y tuve que regularlos manualmente en el faro, y subirlos, aunque ahora creo que me he pasado... Respecto a lo que dices que llevan los sensores de nivelación en los brazos de suspensión, lo desconozco. El mio como ya he comentado no lleva. Un saludo.

Muchas gracias Ivmm2!! Tu si has homologado tu suspensión no?? Con que empresa lo hiciste?? Estoy buscando a alguien que ya lo haya hecho y me cuente un poco sobre el tema. Un saludo.

Gracias McMahon!! No no es en Alcalá es un poquito mas para delante en Alovera!! Tambien está la gasolinera en la A2 Esa era la idea...hacerlo in poco diferente... no me gusta tener lo mismo que los demás!! Siempre me gusta darle mi toque personal a todos mis coches!! Lo puse en negro por hacer el contraste, y por eso seguramente no toque el cromado que va perfilando los cristales, porque con las lunas tintadas ya seria mucho negro... nose ya veré!! Alomejor pruebo con fulldip para ver como queda. Si lo hago ya os lo enseñaré Gracias flequillo!! El mio no era black line pero me gustaba mucho como quedaba, y lo hice para probar y me encantó como quedó y para diferenciarlo algo de los black line pinte tanto los aros delanteros como los traseros de negro. Luego ya el emblema S en negro para que fuese a juego y me falta las plaquitas de las aletas donde pone SLine que tambien las he pillado en negro. Sube alguna foto del tuyo!! Me encantan las llantas que llevais con ese pack!!

Sisi Víctor!! Si yo tambien he llevada repro en mis anteriores coches y este tenía pensado hacérsela!! Lo que ahora me ha dado que pensar. Nose si podrán detectarlas o no...yo desde que se empezó a escuchar el tema siempre he pensado que nunca las podrían detectar, porque por un puerto OBD no serían capaces...pero como me han comentado que van a tener acceso a las versiones de los software y con eso van a poder saberlo sin querer...porque ese no era el fin...pero han visto que así matan dos pájaros de un tiro... Como voy a homologar, voy a estar unos dias en contacto con ellos y voy a ver que mas les puedo sacar

Unas fotos cuando los tengas alagar!! Siempre gusta ver coches diferentes al de uno...