Pery

Enhorabuena a los padres y al tio!! y ahora a darle todos los vicios pque puedas. S2.

El mejor y mas silencioso.

Amén

Hola buenas tardes, pues he montado el tempomat y no ha funcionado, el tema creo que viene por que los cables no son de audi sino de ww y los códigos de colores son diferentes en compación con los del manual de Enrike y yo los he conectado con un poco de lógica que coincidía con la de Enrike pero creo que no he acertado, os pongo aquí una foto de los colores de los cables a ver si a alguien le ha pasado lo mismo o sabe como ponerlos, os lo agradecería un montón. Muchas gracias.

:clap1: :clap1: :clap1: Impresionante!"!!

Y yoooo!!! :clap1: :clap1: :clap1:

Muchas felilidades a tod@s, que paséis un gran día

Si valen para un A6 ,a mi si que me interesan

No hace falta o bien en secuencial o pones la S y retiene mucho el motor. S2.

Muchas gracias , supongo que no pasará nada por probarlo, algo así había pensado. Ya te contaré. Un saludo. Buenas tardes, he probado con esa combinación de cables y he hecho lo del vagcom y no funciona , no se si en el vagcom habrá que tocar algo más, si lo sabéis alguno os lo agradecería un montón. Muchas gracias y un saludo.

Que jóvenes!!! Muchas Felicidades a tod@s!!!

Muchas Felicidades a tod@s

Las combinaciones...

Me gusta , talmente deacuerdo. . ¡¡¡De esta todos millonarios!!!

Amén hermano.

Que pasada!!! :drool:

Ánimo y muchas gracias por todo!

Muchas felicidades y muchos tirones de orejas!!! :crying_anim:

Muchas gracias , supongo que no pasará nada por probarlo, algo así había pensado. Ya te contaré. Un saludo.

Buenos dias Enrike, te pido ayuda desesperado, tengo todo desmontado a falta de conectar los cables en el conector blanco pero no me aclaro con el orden, yo tego 1 cable azul, 1 rojo, 1 blanco y uno verde y otro amarillo unidos y no se ya te digo el orden en el conector, te agradecería mucho una ayudita. Muchas gracias S2 Adjunto fotos.

Muchas gracias!!

Negativo, es super suave, cuando tienes engranada alguna marcha sueltas el freno y el coche se queda clavado hasta que aceleras, ya sea fuerte o suavecito.

Ok. Bien explicado, creo.

B)