epibola

muy guapo ese aleron

bienvenido y muy guapo ese B7!

cuando hagas la electronica con APR comparte los resultados en el subforo, que me interesa ver que tal te va la experiencia, para ver que le hago al mio.

Saludos!

Hola buenas a todos os soy nuevo en el foro, os adjunto una fotillo del coche hace 2 meses que lo tengo es un 2.0 tfsi.

 

 

Bienvenido al foro crisbeme.

A disfrutarlo

Si, si lo primero que hice fue tocarlos para ver si eran iguales y sonaban a plástico

Oye Fourchu como piensas volver a pegar los faros? Se quedará pegado el pegamento que trae cuando enfríe o lo pondrás pegamento nuevo?

Son para bombillas H7 le puedes poner un kit de xenón y cambiar a las halógenas para pasar la ITV.

Alguno tiene que ser el primero jajajaja. Por lo menos ya hay un brico en el blog aquel del yankee para consultarlo.

Para abrir los faros dale con el secador y no en el horno!

Donde?

Muy grande Fourchu! Oye esos leds donde los compraste? Y pon fotos de los faros y dinos si es fácil así me pico yo también jajj

Yo tenía entendido que los últimos de aluminio eran los B5 y acabo de ver un s4 b6 en el PRC y son de plástico y clavados a los que llevo yo puestos ahora, igual los cambiaron durante los b6 y los últimos b6 ya venían con plástico porque este que vi hoy es de los últimos del 2006

Yo creo que los margenes de error con el sistema de apurar el deposito son muy grandes, entre lo que cuenta el surtidor de la gasolinera que no es fiable, lo que queda de gasolina en los conductos fuera del deposito y el ordenador que no te puedes fiar, y el "redondeo" que hacemos al final 4 o 5 litros son muy faciles de perder por el camino.

Yo estoy con la opcion de que el que realmente quiera saber cuanto tiene lo vacie con una manguera y lo vuelva a llenar y aun asi cuente con un margen de error, nunca vas a saberlo. Eso o que os compreis un deposito nuevo y antes de montarlo lo lleneis a ver que da jajjaj.

mas de lo que merece la pena. Pero aun asi caerán algun dia jajajajj

Gracias compañeros!

Duda resuelta.

Buenas, ya que sacasteis el tema del downpipe, una duda que tengo rápida sin entrar al detalle que no quiero empezar aquí el debate. Respuesta de si o no y así me meto a investigar por mi cuenta.

¿Se puede hacer una Stage 2 con downpipe que pase la ITV sin tener que desmontar y montar todos los años? No me apetece nada estar haciéndolo, si no se puede me voy a la Stage 1 sin tocar nada.

 

No te fijaste que habia dos cables sueltos por ahi? Pues simplemente conectando al espejo te vale, ya que funciona con el mando del clima, el de desempañar la luna trasera.

 

 

Pues entonces si que son calefactables y no me había fijado jajajaja. Es que en el golf hay que llevarse la ruedecita del mando de los espejos hacia atrás para desempañar. Ni sabia que este iba con el clima. Tiene mucho mas sentido.

 

 

hola a todos

tengo una pregunta este tipo de carcasa para este modelo de audi lo hay tambien con luces de intermitencia ? aunque el coche no lleva la instalación eléctrica

gracias

Yo solo lo he visto hecho artesanal una vez, no los venden.

gracias por la respuesta no queda otra que hacerlo artesanal , me gusta mucho los espejos con de intermitencia encorporada

Si lo haces algún día quita los intermitentes laterales de la chapa

hola a todos

tengo una pregunta este tipo de carcasa para este modelo de audi lo hay tambien con luces de intermitencia ? aunque el coche no lleva la instalación eléctrica

gracias

Yo solo lo he visto hecho artesanal una vez, no los venden.

 

Nueva mod pendiente. Si no trae los espejos calefactables es tan sencillo como comprar el espejo calefactable y enchufarlo.

 

 

Pues no lo había pensado la verdad, pero tendré que cambiar el mando también ya que no tiene posición hacia atrás. ¿Seguro que solo con eso vale? ¿No hay que meter ningún cableado ni nada?

Ahh. Vale, no te entendía porque los míos no son calefactables, cosa que no entiendo porque el golf de mi mujer de ese mismo año pelado los trae de serie, así que no sabría decirte, a ver si alguno lo sabe.

para ponerlo de nuevo es mejor poner la tapa negra de abajo primero y luego la carcasa.

 

 

Lo que te había dicho

A que te refieres con las patillas metálicas? Que tienes de distinto en uno y en otro, los míos eran los 2 iguales

molan. no me habia fijado nunca, pero si parece que las del rs4 sean distintas.

Es un buen mod.

A que los tintados que son laminados al llevar la lamina pegada por dentro se quedan pegados los pedacitos de cristal a la lamina, en mi caso fue la delantera así que no me habría salvado pero como la tuya era la trasera seguro que se quedaban casi todos pegados a la lamina y el estropicio de cristales habría sido menor, o al menos eso creo yo ya que no me ha pasado con el laminado. Pero eso me han dicho.

Pero vamos que igual es una chorrada y acababa así de todas formas : P.

Animo y a dejarlo como nuevo cuanto antes!

Fotaca!

 

 

Por lo que veo...

 

- Luna trasera

- Techo

- Maletero

 

El techo te lo tienen que reparar por más c***, y el resto de cosas pues según si el chapista te lo quiere reparar o lo pide nuevo. Lo suyo es pedir lo máximo y luego reparar si se puede, y ese dinero que te quedas...

Ya está todo el papeleo hecho... No creo que haya ningún problema con las fotos.

 

Lo que me preocupa son los put*s cristalitos de la luna ... Que se habrán metido por todos lados, sobre todo por el altavoz, jod**!

 

Enviado desde mi LG-D802 mediante Tapatalk

Una faena pero gorda.

Los cristales de la luna........ Dentro de unos cuatro años. los seguirás encontrando.

 

Enviado con el chinorri mediante "patatalk"

 

A mi lo de la luna me paso en golf de mi mujer y sigo encontrando cristales... aspiradora a saco y alguna movida de estas rollo plastilina que se le pega toda la m**** igual ayuda.

Y cuando cambies la luna si la llevas tintada eso que te ahorras... XD

suerte!

Precioso ese B5, pero bajalo ya!!!