epibola

Así queda la del rs6 adaptada. Y estas también las hay baratas creo. Por lo menos el de el brico que creo que era yankee lo ponía barato. Pero esta hay que tener una calandra extra por si te la cargas

Esta wai, lo que pasa es que teniendo calandras por 120€ es demasdo curro, para los que tenemos s-line seria mas lógico pero claro las de 120€ son más pequeñas y no valen para eso. Yo vi uno que lo hacia con una del rs6 recortándola y pegándola así como este. Pero no llevaba el portamatriculas que para el que le guste queda curioso, a mi personalmente no me va mucho.

Pues eso, (S-Line/S4/RS4) y por otro lado (no S-Line/DTM)

Lo de el fondo negro mola, los leds esos no me molan nada... La parrilla del RS4 encaja bien en el S-Line porque son iguales de tamaño y se puede poner unos añadidos de panal en los huecos de los antinieblas y quedan bien

si, lo se, pero no me molan asi, yo los habria dejado originales

Si, lo vi el de gober4, esta muy guapo

Serjio, es un paston fijo, lo decia porque si algun dia me pongo a cambiar parachoques para montar lavafaros y xenon pues ya puestos por hacer algo que pinte OEM pero un poco diferente... A un morro asi en mi avant pero con faros xenon OEM y el borde de la calandra de alumino no le hago ascos: Luego habria que ver que poner atras para que no quede raro

muy bonitas, le quedan bien, enhorabuena por el cambio

no se que tal quedara un parachoques DTM en el Avant, ni si lo hay trasero o si se puede adaptar, pero si me toca un dia cambiar el parachoques para poner bi-xenon por lo del lavafaros me lo pensaba...

Argentum, creo que el parachoques DTM lleva la misma que la normal, y por otro lado estan las S-line, S4 y RS4 que son las 3 iguales de forma. Sabiendo esto no es mala la idea de meter un parachocues DTM y buscar una calandra mas barata estilo RS4 de panal...

Salen muchas pero no valen para el parachoques S-Line son todas para el parachoques normal, la unica que he visto yo de momento de panal de abejas es una RS4 OEM de 500-600€ luego S o S-line las hay tambien y con 250 para arriba. Las de panal baratas no hay para los S-Line nada. Pero vamos que si das con una ponla por aqui que interesa!

jajajja pues si... a ver cuando saco tiempo que tengo pendientes muchas cosas ya

y creo que rs4 tambien

Pues la traccion quattro tambien me han dicho que no se hace en los concesionarios que he ido... asi que me tocara buscar alguno que sepa.

Si que Lleva mantenimiento hay que cambiar el ATF y el filtro que lleva cualquier mecánico un poco bueno te lo sabe hacer Gracias Jaume1.8T buscare un poco donde llevarlo porque aunque he visto algun brico por aqui no me animo a hacerlo yo.

estoy flipando Serjio, es verdad que no hay nada para S-Line... O_o

Pues ya que estamos pregunto, no me canso de preguntar en el concesionario si lleva mantenimiento la tiptronic y en todos me dicen que no, que los liquidos son de por vida, aqui decis algunos que si lleva mantenimiento y cuando voy al conce y digo "¿me lo podeis hacer?" me dicen que no lleva mantenimiento. ¿Donde se puede hacer un mantenimiento de la caja? no le quiero dejar una tarea tan delicada a cualquiera... lo que no se es si me dicen que no en el concecionario para que lo voy a hacer. De todas formas con 115.000km la caja va como la seda y no creo que de momento haga falta hacerle nada.

No vale para Sline.Es el problema que tipo de abeja no hay para paragolpes Sline. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Serjio ¿hablas de B6, de B7 o de ambos?

En eBay yo si que he visto y creo que para S-Line hay mas que para no S-Line o eso me ha parecido. Pero como no me he puesto a buscar a saco pues no se.

La movida es que en el B7 s-line la calandra es gris no negra, del palo del difusor del s4 aunque no lo parezca. Además me gusta mucho como quedan las de los modelos nuevos en negro brillo , no se que tal puede quedar en este. Y las replicas que he visto son una pasta a no ser que sean esas que vienen sin el logro y que hay que ponerlo pero no se que tal esas de calidad... Ya veremos cuando toque. Que ruina esto jajajajj

Jajajjajaj eso es justo lo que tengo en mente, la del rs4 con el borde en aluminio pulido el centro negro, la idea es quitar todo el cromado que pueda y poner "aluminio" estoy pensando en buscarme unas colas en acabado aluminio pulido también. Y la calandra del rs4 que vale una pasta, a las malas he visto uno que pinto la calandra del s-line de negro y el borde de aluminio y quedaba muuuuuy bien.

99€ mas 15€ de envío en eBay busca la tienda alemana "Tuning Fanatics Shop" Las hay mas baratas pero creo que estas merecen la pena por el acabado.

Carcasas nuevas estilo S4 !!

Ya estan puestas, me flipan, quedan muy bien y son clavadas a las del S4 por lo menos en fotos. ahi van:

yo el plasti dip lo probe y no me molo nada, ademas la pintura en spray aunque seas bueno pintando no te va a dar el resultado que da un taller de pintura. Si lo vas a pintar pregunta antes lo que te cobran en algun sitio que igual es poco y te compensa. Yo la lie y como era plasti dip lo quite, si hubiera pintado con spray me habria jodido bastante.