epibola

el mio tiene pilares y techo negros

El otro día vi por la calle uno con la T roja y no era S-Line, así que me puse a buscar otra vez por curiosidad y encontre este test del 2.0TFSI con fecha del 2005 y aparece un a4 sin S-Line con la T roja. Creo que los primeros B7 traían la T roja todos y no era nada exclusivo. Os pongo el enlace por si le interesa a alguien: http://www.fourtitude.com/news/publish/Features/printer_1134.shtml

Muy guapo ese S3. Siempre quise tener uno. Si pudiera elegir además ese seria el color y el interior perfecto.

Si, yo después de estar con el coche ya unos cuantos días me estoy rallando con el tema porque no estoy seguro que de verdad este como tiene que estar de potencia. Así que me quito de líos y lo hago que aunque no esté roto lo evito para el futuro. Ya os contare que tal porque la pieza tarda 38 días en llegar, es lo que tiene los gastos de envío gratuitos jaj.

Acabo de pillar la válvula mejorada 06h145710d por eBay, por unos 40€ y gastos de envío gratis (eso si tardara un par de semanas o 3), luego me he fijado que el vendedor es chino y me he rallado un poco pero la válvula es exactamente igual que las otras con el mismo numero y tiene 99,4% de votos positivos. ¿Os rallaríais porque viene de china la pieza o os daria igual?

Lo de la n75 y la dv yo también lo tengo pendiente aunque en principio noto el coche bien pero no tengo experiencia con turbos así que por si acaso lo llevare. Y lo de las barras me había fijado que tampoco las llevas, me pasa que según por donde lo miro me mola mucho y no me mola nada jej por atrás me flipa y por delante no lo puedo ver (al mío). Y siempre me pareció imprescindible el toque de las barras en el avant. Ya están pedidas así que las pondré fijo pero si es verdad que por detrás me flipa sin las barras y con el spoiler.

Pues esta muy bien de pasta, de momento tengo para entretenerme con el brico de las barras de techo pero cuando me decida te pido consejo.

Te ha quedado muy guapo el morro y la trasera con esos cambios. Me los apunto y lo haré en mi coche en algún momento! Te voy a copiar la idea con tu permiso : P

Si, el brico es de un b6 azul. Y no parece que sea demasiado complicado, me tengo fe. Y mola saber que no haz hecho tu.

Si, me voy a hacer el brico que hay aquí porque me pasaron un presu de 380 pavos solo de mano de obra. A ver si no la lío que acojona.

No son mías, son de fourchu! Ha puesto fotos de como quedo en un post suyo y le quedaron de miedo. Yo todavía me esperare un pelón para hacerle cosas, las barras del techo las tengo pedidas y cuando las ponga subo foto!

Vale pues ya sois varios los que tenéis T roja y 200cv y nada de frenos perforados ni bocas ni 220cv. Tiene sentido lo que he leído por ahí que dice que los primeros años de fabricación del 2.0t traían la T roja.

El mío es del 2005 con paquete s-line exterior e interior así que igual la traía. Pero no parece que tenga mucho sentido y parece un poco arbitrario el tema de la t roja por lo que he visto por ahí. Igual es por año... A ver si por saber que tiene la gente en el foro sacamos algo en claro.

El mío también vino sin nada y es verdad que queda bien sin nada, mas limpio. Igual lo dejo así y me dejo de tonterías Jajajaja. Es que me pica la curiosidad de saber porque. Pero ya he perdido mucho tiempo con esto

Mola, pero no lo consigo, primera vez que entro a esa pagina y no me entero, me da error al ponerlo. ¿Como lo hago? me dice que no tengo suscripción.

Por lo que he leído esta tarde no saco nada claro. Hay una versión especial del 2007 con 220cv que es de la que hemos hablado antes con los detalles de los escapes, frenos perforados, etc... Que no pone en ningún sitio que traiga la t roja, de hecho he visto alguno a la venta en otros países que traen la t plateada, y hay gente que dice en foros en Inglaterra que tiene la versión 220cv con la t plateada y otros que han venido con la t roja y son la versión de 200cv. Por ejemplo este: " 24-10-2008, 03:51 PM I have the 220ps 2.0T and it had a silver T before I debadged it. I spoke to an Audi salesperson once and he thinks it is pot luck which colour gets stuck on at the factory when I asked him the question what is the difference between red/silver T's." También he leído que las t rojas venían en los primeros modelos y luego las cambiaron a las plateadas... Soy de los que no les gusta poner insignias a los coches que no le corresponden, nunca pondría una S al mío, ojo, respeto a la gente que lo hace si así esta mas a gusto con su coche. Pero visto lo visto y que no tengo nada claro de donde viene la t roja si algún día le pongo insignias me va a dar igual y le pondré la que mas me mole.

K03s no llevan todos los 2.0TFSI B7?

Axel es tuyo desde 0km y te vino así o tuvo otro dueño antes? Es el de 200cv o el de 220cv? Para sacarnos de dudas.

Queda muy muy bien. Me has puesto los dientes largos y me vas a hacer gastarme pasta jajajaja. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si, también leí que trae las colas de escape negras y los discos delanteros perforados., gracias por la info, creía que 211 también había b7s. Soy nuevo en los b7 y aun estoy aprendiendo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Alguien sabe porque algunos A4 traen la T roja. He leído por ahí en internet gente que dice de todo. Algunos dicen que los primeros la traían, otros que es la versión de 220cv, otros que traían mejor acabado. Se que hay 3 versiones del motor, una con 200cv, otra de 211cv y la de 220cv. El mío es un s-line exterior e interior, la versión de 200cv del 2005 y me vino sin insignias detrás y me gustaría saber por curiosidad cuales son las que le tocaría llevar. La t roja le queda de miedo pero me temo que no sea la que le corresponde al mío. Alguien sabe del tema? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Muchas Gracias por la info! De momento me lo voy a tomar con calma que si me enveneno me quedo pobre . Lo de las bobinas intentare ir este finde, gracias por el aviso. Y he pillado las barras de techo por ebay y mi plan es seguir el brico de Vantasia: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/291513-brico-montaje-barras-de-techo-en-avant-b6/?hl=%2Bbrico+%2Bbarras+%2Btecho+%2Bavant ya os contare que tal y cuelgo fotos cuando lo tenga espero que sea antes del verano

Ya me he presentado en "presentaciones" pero he pensado en pasarme por aquí también. Acabo de comprar un A4 Avant B7 2.0TFSI Quattro Tiptronic la version de 200cv. Llevo unos días con el y puedo decir que me parece una maravilla de coche la tracción Quattro nunca la había probado (había probado otros coches con tracción integral como el impreza pero nunca un Quattro) y vale mucho la pena. El motor suena de c***, es una gozada, y con la caja tiptronic que tenia mis dudas estoy encantado. Aqui os dejo unas fotitos: tengo varios planes en mente que ire haciendo con el tiempo, como ponerle las barras de aluminio pulido en el techo y un repo para subirlo unos pocos cv. La única duda que tengo es que he leido en algun post que poner las barras a un avant que no las trae de serie puede dar problemas con el agua. Alguien sabe si esto es cierto? La idea es comprar unas de aluminio por eBay o en desguace pero si va a ser una movida no se si hacerlo. Saludos a todos!

He leido en algun post que poner las barras a un avant que no las trae de serie puede dar problemas con el agua. Alguien sabe si esto es cierto? La idea es comprar unas de aluminio por eBay o en desguace pero si va a ser una movida no se si hacerlo.

Muy buenas a todos, soy nuevo en el foro. Acabo de comprar un A4 Avant B7 2.0TFSI Quattro Tiptronic S-line exterior e interior que no puedo parar de bajar de mi casa para verlo No pude haber acertado mas con el coche, me flipa. La unica duda que tengo es si alguno quiere opinar: ¿Barras en el techo o sin barras? Lo compre sin y se las quiero poner porque me mola mucho como le quedan, pero viéndolo así también me gusta y no se que hacer... Os dejo un par de fotos y espero poder sacarle partido a esta comunidad que tanto tiempo vi desde fuera. Saludos!