diego306

Yo tengo un 2.0TDI 150cv S tronic de 2018 y me pasa exactamente lo mismo que a ti. No he probado a ver si lo hace llevándolo en S ya que no la pongo nunca. Probaré a ver. A ver si alguien nos dice algo sobre esto. Un saludo

Tiene ya 160.000 kilómetros y no es que haya peligro pero bueno, se nota que ya le va tocando cambiar suspensión Y ya de meterme en esa obra... Pues me gustaría bajarlo un poco por estética y ganar algo de dureza. No lo noto blando como un Peugeot 508 que tuve... Pero siempre me dieron más seguridad las suspensiones duras que las blandas Lo de la repro tengo prácticamente claro que no la haré. Demasiado riesgo para lo que realmente aporta

Siempre lo has llevado a ese taller? Suena raro que justo después de cambiar el aceite empiece a fugar. Pero claro, las fugas en algún momento empiezan. Lo de que te digan que fuga por el retén del cigüeñal, así sin más... No se rick... Yo les pediría que pusieran el aceite a nivel y seguiría observando la fuga. Que motor llevas?

Pues muchas gracias por la explicación. No lo había pensado de esa forma. Yo soy muy miedoso para modificar cosas de un coche. Me gustaría hacerle una repro y cambiar muelles y amortiguadores. Pero siempre pienso que va a saltar todo por los aires

Pues no se si será por ser un Avant, pero todos los Black Line venían con llanta 19 de serie, fuera el motor que fuera.

Yo tengo un TDI 150cv y venía de serie con llanta 19 Y no noto que marque mal la velocidad ni un consumo excesivo

Los diésel modernos son así, están pensados para carretera. Si puedes, dedícale un tiempo a hacer un recorrido largo de carretera una vez por semana. Yo todas las semanas hago un recorrido de unos 100km de autovía, a propósito, y de momento nunca he tenido ningún problema con los sistemas anticontaminacion

Hola ¿Realmente necesitas un diésel? Dices que no usas el coche todos los días... Te has planteado un tfsi?

Hola. Yo creo que la respuesta la tienes tu mismo. Mide el hueco donde va la batería y si entra entonces la puedes poner. Por amperaje te sirve perfectamente

Bienvenido!! Pasa unas fotos cuando puedas! Me encanta ese modelo Saludos desde Asturias también. Desde Avilés concretamente. A que taller lo llevas?

Pues la verdad que no se cuanto costará. En webs como norauto ves que andan por 120-130€ Pero vamos yo lo llevaría a la casa sin dudarlo. O a tu taller de confianza. Primero deberían de buscar el motivo por el que no enfría y luego recargar el gas

A mi me pasa lo mismo pero yo lo asocio al stronic. Ya que si en el semaforo pongo la palanca en N se quita la vibracion

Me quedo más tranquilo. El mio tiene 160.000 casi. No se si esperar a hacerle la distribución y luego ya reprogramar o reprogramar directamente. Siempre he tenido un pánico terrible a las reprogramaciones. Pienso que algo va a romper

Michelín sin dudarlo. Da igual las 4, 4s o 5

Si le das a calentar en vez de enfriar? Calienta? Si no enfría lo más seguro es que le falte gas, y si le falta gas es por una fuga. Llevalo al taller y no le des más vueltas. Seguro que con buscar la fuga y recargar el gas está solucionado

Guapísimo el coche! Que tal la repro? Va todo bien? Notas algo raro? Cuantos kilómetros tiene el coche? Yo tengo el mismo motor y caja que el tuyo y quiero hacerle repro pero no me atrevo

Y que lo digas. El start stop es, junto con el adblue, una de las mayores m****s que han inventado en la historia de la automoción. Ojalá inventen un aparato que elimine el adblue sin problemas para siempre

Pero realmente, que aporta el Audi connect? Porque yo tengo el navegador en mmi plus y le pido ir a un sitio y me lleva No entiendo realmente que aporta extra para pagar 100€ al año

El Avant es más, digamos, aprovechable, ya que tienes margen hasta el techo para cargar. Al margen de capacidades... Te voy a dar un consejo basado en mi experiencia personal. Yo tenía un Seat León de 2006 con el cual estaba muy contento. Tuve un hijo y seguí con ese coche un año. Todo iba perfectamente, pero de repente "empezamos" a necesitar más espacio. Compramos un Peugeot 508SW, el cual tiene un maletero descomunal. Y el resultado fue que lo llenamos hasta los topes. Al cabo de un tiempo volvimos a cambiar de coche, porque claro, "necesitamos más espacio". Compramos una Touran. La cual, te podrás imaginar, llenamos hasta los topes. Es decir, da igual el coche que compres... En cada viaje que hagáis con el pequeñajo... Vais a llenarlo a reventar de cosas que no vais a usar. Como si compras un Antonov. Lo vas a llevar a reventar. Mi consejo es que compréis el coche que os guste. A nosotros en un Seat León nos cabía lo necesario más que de sobra

https://a.aliexpress.com/_Ev72uGj Yo he comprado este. 13€ Lo he instalado hoy y sin problema. Funciona correctamente

Hola, A mi me dijeron que va todo junto. Correa de distribución, correa de accesorios y bomba de agua

Tunap 987 Lo echo de siempre y muy bien. Ningún problema

Según el concesionario al que llevo yo el coche... 210.000km u 8 años. Lo que antes pase Por cierto, muchas gracias al OP por la explicación. Parece hasta fácil jeje

Aunque solo lo metas dos veces al año al campo... Yo le pondría llantas y ruedas adecuadas. Esas que pusiste quedan muy bien

Yo buscaría recambio original, ya sea de segunda mano o nuevo. En el concesionario me imagino que será carisimo. Buscando bien seguro que en ebay o en algún desguace encuentras algo en buenas condiciones. Yo de aliexpress solo pondría pegatinas