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A4b8

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Mensajes publicados por A4b8

  1. Hola.

    Yo no se si vale para una normal o no, pero si te das cuenta lo que a mi me funciono, es el número de escaneo que trae la batería, pero quitando los dos últimos dígitos, es decir, me sobraba el H4 del número, si haz cambiado la batería prueba si te vale el que trae la tuya nueva. Y tampoco se si lo que yo he echo es lo correcto o no, a mi me lo acepto así.

    Suerte.

     

    Saludos...   

  2. Hola a todos/as.

    He tenido que cambiar mi batería.

    La vieja era una VARTA de 75 Ah, pero mirando con el vagcom la marca que tenía puesta era de una JCB, o salio así de fabrica o en el concesionario ya que estuvo el coche unos tres meses se la cambiaron por alguna razón, el BEM : 3D0915105HxxJCBx450523N09M .

    La nueva es una VARTA de 80 Ah, el código de escaneo es : A14 F21 705 0H4 .

    El BEM aceptado es : 3D0915105HxxVAOxA14F217050 .

    Las "x" son espacios, dos en el primero y uno en el segundo.

     

    Saludos...

  3. Hola.

    Si activaste que te apareciera el nivel de batería, debe aparecer en el mmi o en la consola central una linea discontinua si no estoy equivocado, en donde te marcara el tanto por ciento de la batería, que es en donde tienes la radio y de más funciones, pero no tengo claro si es ha eso a lo que te refieres, ya que no entiendo bien a que te refieres. Aunque no tengo claro si en el modelo de 2014 se puede activar o no.

     

    Saludos... 

  4. Lado Derecho:

    8R0973605
    8K0973705B Marrón
    8K0973705  Negro

    3B0972705 

     

    Lado Izquierdo:

    4F0973705
    8K0973705B Marrón
    8K0973705  Negro

     

    Mirando en el ETKA, he encontrado estos conectores, pero no tengo claro si alguno valdría, sobre los precios, si es alguno de estos, no son tan caros, la pega es que son de 5 unidades, de 10 unidades y ahí ya se va un poco el precio, pero para varios que lo hagan les pueden salir unos pocos euros más, siempre y cuando los que he visto se puedan usar. Hay un brico de un cambio del 2008 al 2012 y usan dos de los de arriba, el terminado en B y otro, pero son los que van en el cable del coche, no se cual sería el del faro.

    Y cortar aunque sea un solo cable, yo particularmente lo dejaría sin hacer el brico y que quede claro, que cada uno haga y deshaga lo que mejor crea conveniente, faltaría más.

     

    Saludos...

  5. No se, pero para que te digan que lo haz echo tú limpiando no es de ser muy inteligente, tendrías que limpiarlo con un clavo y para limpiar un cristal, hasta una hoja de un periódico que es algo duro, ni se entera, por decir un periódico, que está claro que todo el mundo usa trapos y tampoco con el limpia parabrisas, hacerlo lo hace, pero la marca que deja es de media luna, el movimiento que hace, de izquierda a derecha y esa marca es como si cogiese un bache  o un movimiento en el transporte con algo que llevase encima, una grapa o algo con punta, es un ejemplo, ha saber lo que pudo pasar.

    Suerte.

     

    Saludos...