Ferktm

Pues 30.000 pelas no son tanto... Pero sigo sin saber si es lo único que le tengo que cambiar al coche para que tenga FIS!! Hace falta algo más???

Y por cuanto puede salir un cuadro de desgüace???? Siempre y cuando sea posible la instalacion del fis... A ver esos gurús de la electrónica!!! Saludos!

Creo que en esto funciona bastante bien el sentido común... La media de kilómetros que se hace a un diesel aquí en España es de unos 20-25.000 kms/año. En alemania esa media es mayor así que si ves un coche con 3 años y 30.000 kms mejor déjalo y busca otro... Mucha suerte en tu compra!! Saludos

Personalmente el bentley me gusta mucho. Me parece el más elegante de los 3; potencia le sobra (560cv!) debe ser cómodo como él solo y anda por el mismo precio que el db9 y el gallardo no??? Diré que por lo que he leído hay muchos problemas con el embrague del gallardo, que no suele pasar de 20.000 kms. y también hay muchos problemas con el db9. En el programa fifth gear conducido por Vicky rompió hasta 3 veces una de las correas del motor. Saludos para todos!!

Sumad un interesado más... Saludos!!

Muy buen precio sí señor!! Saludos!

Pues ya se pueden poner las pilas que el golf gti dsg está en los 6,4 s en el 0-100 km/h!!! Eso sí, te llevas la suavidad de un V6 y la traccion quattro! Saludos!!

HOla a todos!! No sé si este post debería estar aqui o no pero yo creo que es algo de información general y por eso lo cuelgo aqui.en este foro general! ¿Cual creeis que es la mejor manera de vender un coche? La más fácil sin duda dárselo al concesionario al comprar uno nuevo, pero así se pierde mucho dinero. ¿poner anuncios en prensa especializazda? ¿ponerle un cartelito "hortera" al coche? ¿Cual de ellas funciona mejor? Muchas gracias y un saludo!!!

Si no es indiscreción, por cuanto puede salir esa instalacioni??? Muchas gracias!!!

Creo que no soy el unico de este foro al que se lo han instalado allí y no ha sido tan caro...

AUTOM. Y SERVICIOS EBORACAR, S.A. Avda. Franciso Aguirre, 422 45600 Talavera de la Reina Talavera de la Reina Tel. 925 82 62 68 Fax. 925 82 20 53

Ay Dios mio... Que estos fallos no se pueden tener en ningún coche, pero menos en uno con estos precios... Ultimamente Audi hace aguas en fiabilidad. Tetelin mucha suerte y que con el cambio todo vuelva a la normalidad y dure mucho tiempo!!

Si de verdad se fijan en ti por el coche más te vale no haberte dejado todo el dinero en su compra porque te pediran que las trates (eufemismo de invites) muy bien!!

No llegó a los 200€. No sé si en eso tuve algún tipo de descuento por haber comprado el coche allí pero creo recordar que había publicidad de que lo instalaban por 180€ que fue más o menos lo que pagué.

Mucho tiene que cambiar el nuevo serie 3 coupé (porque ahora parece que de lo de llamarse serie 4 nada de nada) para que me guste. En casa hace unos cuantos muchos años tuvimos un nissan primera y no puedo evitar ver el nissan cada vezs que veo los faros traseros del nuevo bmw!!!!

Hola rafa. En cuanto a los megacontroles de calidad de audi decirte que mi mando de luces está a medio pelar con 90.000 kms y un trato excelente (no intento poner las luces a mordiscos ni nada por el estilo), se me rompió uno de los cajones que hay debajo de los asientos... Yo me compre este audi y no un un golf porque pensé que justo en eso, en la calidad iba a estar la diferencia, pero me temo que esa diferencia no es sino aparente....

Golf GTI DSG sin duda!!!! Para empezar y esto creo que no te sirve para decidirte entre uno y otro decirte que estuve probando el gti dsg y tanto el motor como especialmente el cambio son la pera!!!!!! El coche suena fenomenal y va aun mejor aunque la verdad es que corre demasiado para hoy en día... El golf gti lleva de serie los faros Bixenon (los puede llevar ya el a3??? en opción como mucho!!!), el cargador de cds el espejo fotosensible, sensor de lluvia y luces, levas en el volante (no se si esto es de serie en el audi), asientos muy bonitos y sobre todo cómodos para conducción decidida... Lleva absolutamente de todo y se consigue por menos de 29.000€ en el concesionario! El A3 no lo he probado con este motor, pero con la experiencia que he tenido con el mio, la que tienen mis amigos con el tdi 140 (vibraciones, un motor de la dirección roto...) y con lo que veo por el foro, no creo que la calidad (no acabados, que en el golf son buenos en general y en el gti en especial pero puede que sean mejores en el audi) sea mayor en un a3! En conclusión, yo me compraba un GTI DSG que salvo excepciones muy contadas el dinero importa y gastarte 7.000€ (más lo de las opciones...) porque sí no tiene mucho sentido a no ser que aborrezcas la estética del golf!

Como dice baquero en talavera de la reina (a una hora de madrid) en el concesionario oficial lo instalan y muy bien de precio, Yo lo instalé allí y ningún problema!

A mi me salta mucho más fácil en las curvas hacia la izquierda!!! Puede ser que con 90.000 kms. los amortiguadores están empezando a acusar el desgaste???? noto que el coche se inclina más en las curvas.

Con la cantidad de gente culta que hay por aqui nadie me puede contestar con certeza????? Más gracias!!!

Hago de intruso en el foro del A4 para comentarte que yo lo suelo llevar a unos 140 más o menos!! Vienen a ser unos 135 reales que a su vez dejan un colchon de 5 km/h para evitar que me hagan un book!!

A mi no me gustan los faros tipo lexus... Me parece que hay mejores maneras de gastar el dinero. Es una opinión muy personal y me parece genial que os gusten, simplemente yo no lo haría...

A ver que tal... Espero que no se convierta en un: "señores no corran; son ustedes culpables de todos los accidentes; nosotros hacemos todo lo que podemos y más pero ustedes corren demasido" Con la cantidad de pérdidas que tienen y que ya hasta la forta tiene más audiencia que TVE podían tirar la casa por la ventana y hacer un Top Gear español. Por lo menos tendrían una pequeña audiencia segura.... Tras decirnos que íbamos a decir "la he cagado" y que esa semana santa haya más muertos que la anterior, tras decirnos que no pueden conducir por nosotros... Ahora el nuevo eslogan será: ¡No podemos gobernar por ti!

Hola a todos!! Tengo un A3 I con tempomat y no hay ningún testigo que indique cuando está conectado y cuando no. He visto en el A3 II o en el golf que sí que existe ese testigo!! Lo tienen los que tienen FIS?? Se puede activar con el VAG-Com??? También lei por el foro que se podían hacer funcionar el testigo de los cinturones (tan solo que se encendiera unos segundos al arrancar) y el del líquido del parabrisas. Es cierto?? Algún voluntario con VAG-com que quiera ser invitado a unas cervecillas???? Mil gracias!!!

Muy interesante esa información porque y a mi también me toca peroq ue ya mismo....